Kết quả tìm kiếm

Biển vẫn còn hiệu lực và phát huy tác dụng, nhưng em vẫn có thắc mắc như Cụ tại sao buổi sáng có xxx đứng đó mà vẫn cho 4 bánh từ Khánh Toàn lên đường Bưởi. E thì ứ dám đi toàn phải vòng Cầu Giấy.

Chuẩn không cần chỉnh. Ví như dốc Nguyễn Khánh Toàn lên Đào Tấn có phân 2 làn đường: bên phải otô - Bên trái xe máy. Thế các loại phương tiện khác như xe đạp, xe điện đi vào đường nào? Không cấm là được đi.

Xin lỗi Cụ nhé! Hôm nào vô SG (Không vì công việc) E với Cụ làm chuyến nhé!

Đúng là "Luật lá". Ai bảo Cụ trên cầu vượt không được vượt. Cụ xem lại Đ 14-mục 5-LuậtGTĐB hộ em với: Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: b) Trên cầu hẹp có một làn xe; Nếu không có biển cấm Cụ cứ vượt vô tư nhé, tội đâu em chịu cho. Cụ phổ biến pháp luật cho anh em thế...

Cụ này học Luật thầy nào dạy mà bảo đèn này là đèn đi thẳng. Thảo nào nhiều Cụ qua ngã 3,4 cứ bật đèn này như đúng rồi. Nó là đèn báo nguy hiểm xe đang có sự cố... Cụ bật đèn đó qua giao lộ, từ 2 hướng bên sườn của Cụ các phương tiện chỉ nhìn thấy 1 đèn của Cụ tưởng cụ đang chuyển hướng dẽ gây...

Chỉ là hình chụp chẳng có ý nghĩa mách bảo ofer đi thế nào cho đúng khi gặp giao lộ này.

Luật giao thông của mình cũng không phân biệt ta hay tây đâu Cụ. Khi tham gia giao thông vào hạ tầng của Việt Nam bất kể quốc tịch nào đều phải hiểu qui định về giao thông ở Vệt Nam. Thế mới có chuyện 1 người (kể cả quốc tịch VN) có bằng lái 4 bánh ở nước ngoài khi về VN vẫn phải thi lấy bằng ở...

làm quái gì có biển 0000 các CỤ nhỉ? E chưa bao giờ gặp biển 4 số 0 bao giờ. Hồi đổi biển 5 số em thấy bắt đầu bằng số 1 kia mà?

E hay đõ ở đây để vào massage foot, nguy hiểm quá!

Nguyên tắc đánh lái: Đánh bên nào tay bên đấy kéo còn tay kia đẩy, giữ chặt tay 1 vị trí trên vô lăng khi hai tay gặp nhau thì đổi về vị trí lúc lái thường và tiếp tục.

Sao Cụ chủ và các Cụ khác lượn OF suốt mà cứ sợ bị vịn lỗi này trên đường 5 nhỉ? Phải nhân rộng điển hình của Cụ Phan về cách giải quyết để xxx đường 5 không được vịn bẩn nữa chứ nhỉ.

Nếu bầu em là chi hội trưởng hoặc TTK thì em xin 1 suất (hhihihihi). Em đùa tí, cho em hỏi cụ chủ chi tiết chút: Chi hội mình ở Hà Nội hay tỉnh thành nào, dự định cách thức sinh hoạt ra sao?...??? Để em xem phù hợp với điều kiện của em ko.

Từ ngày mua xe giờ em chưa bao giờ kiểm tra (nhiều cụ chắc giống em), thi thoảng đi đường thấy xe đằng trước cháy đèn mà không hiểu lái xe có biết ko? Không biết xe siêu sang thì những cái này có hiển thị trên táp - lô không nhỉ? Vụ của em chưa có phản hồi tích cực từ phía Tòa án, em chỉ mỗi...

Em toàn đổ xăng ở cây này, nhớ lại đúng hôm cưới vợ 2, đón nàng từ Toyota Trần Đăng Ninh ra chạy thẳng vô cây xăng để mua, lấy cua xong đang lùi vào thấy cạch nhẹ em phanh lại ngay, liếc sang gương thấy 1 bố đời phóng xe máy từ sau ra. E cứ thấy xui xẻo làm sao ấy, vậy mà nói trộm vía hơn năm...

Nhân tiện thớt này cho em hỏi thêm 1 câu ngu nữa nhờ các Cụ giải đáp: Nếu ko thường xuyên kiểm tra tất cả các đèn làm sao phát hiện có đèn bị cháy nhỉ? Pha, cốt thì buổi tối bật lên thì thấy được rồi, còn đèn hậu và nguy hiểm hơn nữa là đèn phanh cháy thì làm sao biết được?

Em cũng đang đi xe đó, em dự tình huống của Cụ thế này. Vì Cụ ngồi trong xe mà bấm khóa đóng cửa rồi xuất phát Cụ cứ thế tra chìa khóa nổ máy rất có thể hệ thống đã đặt chương trình đã khóa cửa thì phải mở cửa mới lên được xe, CỤ đã bỏ qua 1 bước bấm mở khóa cửa. Nếu Cụ ngồi ghế lái tắt máy rút...

Sao Min không sửa lại phần đăng kí phải bắt buộc ghi biển số xe của ofer vào nhỉ? Em quan hệ mãi mới có cái logo dán vào xe. Nhưng từ khi là ofer em đã ý thức việc tham gia giao thông của mình rồi. Dán logo vào em lại càng phải ý thức hơn.

Thằng xxx này bố láo. Biển cấm có số "1tấn" tức xe có trọng tải(hàng hóa) từ 1 tấn trở xuống được phép đi vào. Lái xe của Cty Cụ non Luật nên bị nó xin đểu.