Kết quả tìm kiếm

bôi keo trong quá trình mình ép . keo dễ tràn tịt các ống dẫn cụ à. cái này không phải bôi một tý keo nào cả . sao khi ép. chạy khoảng vài hôm xiết lại ốc lần nữa là xong. hiện tại cháu vẫn còn giữ khôn mẫu . có cụ nào cần cái joăng đó thì báo cháu , nhà cháu đi đục cho ạ . giá cả thì chính...

Báo cáo các cụ sau quảng thời gian khá là gian chuân cháu cũng tìm được chỗ nhận làm joăng mặt chế cho em ghệ nhà cháu . joăng này đặc biệt và loại chuyên dụng cho chế (nó là tấm dưới cùng bên trái , ở gữa là thép mỏng 2 mặt được phủ lớp joăng ) vì joăng cũ theo xe bị nứt dẫn đến bị rò xăng...

dạ vâng . nhà cháu đã lên 4 chấu rồi ạ .:D . hồi đầu lái ngượng nhưng giờ cũng quen và thấy phê ạ :D

CỤ CHO EM HỎI LÀ PHẢI LÀM SAO ĐỂ CÓ ĐƯỢC QUẢ VÔ LĂNG NHƯ CỤ Ạ :d

Quả vô lăng chất quá cụ nhỉ :)

cháu cũng đang nhờ các cụ trên này mua hộ cho ạ

khi ta yêu thường hay mù quáng anh nhỉ :))

của cháu vẫn nẹp cụ à. chưa phải vặn con vít nào ạ :)

cụ cứ ngoan - đạt thành tích - có phiếu bé ngoan - là được kết nạp thôi bản thân cháu than gia lâu mà cũng chưa đủ điều kiện được cấp phiếu ( tội trốn học liên miên :3)

cơ bản nhà cháu ở tỉnh lẻ nên cũng ko lượn lờ được ạ . Anh Hải Yêu xe hơn bồ hay đi chợ hôm nào đi thì kiếm hộ em xem có cái đó không nhé :)

nhà cháu muốn mua bộ công tắc lên xuống kính như này cho tiện . có cụ nào biết mua ở đâu không chỉ giúp cháu với ạ :)

cháu chơi qua 2 đời cd5 rồi nhận ra một điều : công mãi là công . điểm phấn tô son mấy cũng không thể hóa thành phượng Kia CD5 dòng PS xịn 2004 .. gặp chế khát máu cũng chỉ giao động 120 - 130 tr cụ chế nhiều nhưng không ai tính tiền chế vào đó cả ------------- cháu mất 120 củ để rước em...

dạ cháu cảm ơn cụ. để cháu xếp thời gian vật em nó lại ạ :D rồi báo cáo các cụ ạ. giờ xe cháu vẫn bon bon ạ :)

nó là ở chỗ nào trên chế hoà khí hả cụ. nhà cháu lúc mở ra có cái lỗ nào cháu xịt bằng lọ rửa chế bằng sạch ạ . :(

em không ct ạ . em dùng lại joang cũ vì nhìn còn lành ạ

các cụ chi cháu hỏi là xe cháu từ hôm bung chế ra để về sịnh trị bệnh sặc xăng ( đã ok ) giờ thi thoảng cứ đi là xe mất garanti ( bỏ chân ga ra là chết máy ) - cháu đã kiểm tra các chỗ sau : 1: cầu trì enginer 10a -> ok thông suốt ko đứt 2: đo điện áp 4 chân khớp nối từ hộp cầu trì tổng...

ý em la joang mặt chế cơ chứ không phải joang mặt chế với cổ gió. nhưng mà anh kiếm được đồ này cũng độc đấy. thôi thì anh có lòng thì em có dạ .. em ngại lắm nhưng em xin ạ :)) cái em hỏi là joang bên dưới đây anh. mấy khi có phôi nguyên bản em tranh thủ copy cái cho nó" lóng" anh nhể :D

dạ cháu cảm ơn các cụ tư vấn .. ngày mai cháu sẽ "làm Thịt " em nó ạ :D tiện đây Cụ Hải Yêu xe hơn bồ cho anh em xem cái joăng xịn mặt chế cái cụ ơi. nhiều đồ độc mà im hơi quá ạ :D

xe cháu đang gặp hiện tượng bị tràn xăng ở chế dẫn tới xe bị sặc xăng ko nổ được. do chưa có thời giam bỏ chế ra xem nên cháu xử lý nhanh là tháo tạm kính mắt xăng chỉnh tạm phao xăng. ( cháu đang nghi thằng này ) hiện tại ok. chủ nhật rảnh rỗi cháu dự tháo chế ra kiểm tra xem . vậy cháu xin...

thì cháu chạy ra các quán phụ tùng ôtô đó cụ :(