Kết quả tìm kiếm

hôm trước em về TQ cũng bị XXX hạ gục ở Phù Ninh,mà ớ đó toàn XX bự thôi (hai gạch,hai sao) hu h u. và theo kinh nghiệm thì em hay dính đạn ở cầu vượt đầu Vĩnh Yên nữa.đè vạch hay vượt phải trên cầu là dính đạn

cụ có bao nhiêu $? trong ba con thì con For là nặng ký hơn 2 con kia khoảng 100k.còn chọn 1 trong 2 em giá ngang nhau là Ce và Lac thì nên chọn Lac vì nó hơn nhiều thứ

Em cũng full nè nhưng giá của nó chỉ 28.5$ thôi.8 túi và trơn trượt vô tư

nói đến túi khí thì nó tình đến vị trí va đập chính vào xe và số lượng cũng như nhu cầu theo nó mà đáp ứng. xe 5 chỗ có tới 8 túi khí là ở những vị trí phía trước và phía bên,đó là hai vị trí rễ gây nên va chạm nhất. về phía ghế trước có 4 túi khí là 2 ở trước mặt lái chính và lái phụ và 2 cái...

híc . . . .không biết cụ hiểu về dòng xe này thế nào nhưng em nói là nói những gì xe em đang có đó chứ. dòng CDX mà có 2 túi khí mà gọi là bản Full à? trong khi đó lại có bản 8 túi khí.Vậy bản 8 túi khí gọi là super full hả cụ? với lại xe em cũng có chống chơn mà? chẳng lẽ CDX khác ko có?

hội những thành viên yêu thích và đam mê Lac SE ,CDX ... hãy chung tay xây dựng hội phát triển và vững mạnh nào. các cụ tập hợp để trình lên cụ chủ tịch OF xin tên CLB Lacetti nha?

@ minhha 1 4 8 0: cụ nên nhớ là mỗi thiết bị nội thất trên xe mà không có là số tiền giảm đi đáng kể đó. nếu bản của cụ chỉ có 2 túi khí và không có chống chơn trượt mà chỉ giảm có 200$ thì là quá bèo. thử hỏi với 200$ đó cụ có thể mua được 6 túi khí với lắp thêm bộ chống chơn trượt không? cụ...

Caren và CDX khác nhau hoàn toàn cả về số ghế lẫn các thiết bị nội ngoại thất cụ ạ! vì hai dòng này giá cả của nó gần như nhau do đó cụ thử nghĩ xem tại sao dòng 7 chỗ lại bằng dòng 4 chỗ về vấn đề giá? nội thất của con Caren kém xa con CDX nhưn bù lại con Caren lại có 7 ghế. Theo em thì cụ cứ...

nó giống như 1 con trâu ý mà,còn non thì chỉ đi ăn cỏ và về nhà ngủ giống như chú EX lớn thêm chút nữa biết đi cầy,bừa có ích hơn hơn cho chủ là con SE lớn thêm nữa không những biết cầy,bừa mà còn biết kéo gỗ,kéo xe . . . là con CDX ==> quan trọng là cụ có bao nhiêu $ để tậu nghé thôi?

May quá các cụ à,hôm qua em kiểm tra đi kiểm tra lại gầm con Lac nhà em tại sao lại có tiếng kêu đó khi di chuyển.Hóa ra là ống bô nó bị kẹt với trục chuyển động nên di chuyển nó kêu.vấn đề đó do vận chuyển từ Korea sang đây nên bị ảnh hưởng

đi chậm nó cứ kêu c lắc c lắc c lắc và khi ga lên đều thì không vấn đề gì cả,nhưng khi bỏ ga ra lại bị như cũ.phần ngoại thất thì không sao.bánh,trục,....không vấn đề gì cả.em lo quá vì xe vừa ra khoie showroom

cụ minhha1 4 8 0 lấy em lac xám 27,8k là đúng rồi đó.của bác chắc không đủ option roài.bác để ý các thông số phía dưới xem có giống không? dòng ghi xám hay còn gọi là màu lông chuột thì em hứa là không đủ option rồi

6,7l là tiêu chuẩn của hãn thôi chứ về VN thì ăn xăng như cụ là bình thường và thậm chí là quá ít đó.con của em mới chạy mà nó cứ ngốn 13-14lit cơ

em mới lấy lac được 1 ngày thì thấy nó kêu clac clac ở phía gầm ghế phụ khi xe di chuyển.và không đạp chân ga nữa thì kêu rất to và ga đều thì không vấn đề gì cả.ra gaza 99 phạm hùng (Gaza Quang Minh) Kiểm tra rồi vẫn không thấy gì.Cụ nào có biết lỗi trên không giúp em với? mới chạy xe lac nên...

nói về bản full thì bọn cò nó nói linh tinh lắm.về VN thì màu đen,màu trằng,màu lông chuột thì ko đủ full như màu ghi sáng.hiện tại về VN chỉ có ghi sáng là full thôi.Nên các cụ để ý mà mặc cả giá cả cho êm.

xe full thì có tới 6 túi khí các cụ ạ! xe em có hẳn 6 mà

thêm nữa là hệ thống túi khí phía sau và bên cạnh

đội nhà ta có màn ăn chơi ghê gớm quá ha.Hôm nào làm trận nữa đi các cụ,cái khoản "đú đởn" như này em cũng khoái lắm

xe lac CDX cũng không vấn đề gì đâu cụ ạ! Em mới dùng dòng này nhưng thấy nó đâu đến nỗi,mà xe nào mới dùng cũng được vài năm mới có những vấn đề nhỏ và lúc đó các cụ cũng chán vì nó cũng lạc hậu hơn nên các bác không nên lo nhiều làm gì.Nếu làm rễ hỏng thì GM sản xuất làm gì? mà các cụ cũng...

Híc......lên oto fun gặp nhiều người quen quá,không ngờ trai drive TQ chúng ta cũng mạnh ghê nhỉ?