Kết quả tìm kiếm

Em PS 2016 này ngon nhất quả Camera 360. Xe hơi phổ thông ở VN chưa em nào có option này mà chỉ xe sang mới có. Nếu em nó về VN mà vẫn có option này thì em nghĩ sẽ đắt khách đấy ợ :D

Chắc dân Thái họ thực dụng hơn dân mình. Người Việt bỏ tiền ra mua món hàng xa xỉ như ô tô để đi dạo phố mà ko thấy oai thì mua làm gì. Nên mới có nhiều câu chuyện về người Việt sính ngoại, rồi chạy theo thương hiệu, rồi chuộng xe nhập khẩu nguyên chiếc hơn lắp ráp trong nước, rồi đã mua xe là...

Hôm nay mới xem tin tức thấy em này chốt giá 1,599 tỷ thấy cũng hợp lý. Peugeot 508 giá 1,5 tỷ chắc sắp phải giảm giá sâu rồi đây :D

Em nghĩ Captiva thuộc phân khúc SUV 7 chỗ như Santa Fe với Sorento thôi. Còn Everest, Pajero Sport với Fortuner thì to xác hơn.

Bác ơi xe bán tải ở VN này thì thiếu gì đâu. Ko mua Mazda, Ford, Isuzu thì còn có Nissan, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota. Ngay cả SsangYong cũng bán xe Bán tải nhập khẩu từ Hàn Quốc đấy bác tha hồ lựa chọn.

Để em ráng chờ đến năm 2018 xem giá xe giảm đến mức nào. Nhưng hình như ngay từ bây giờ đã có cái phí cơ giới gì đó tăng 20% thì phải. Có khi đến 2018 thì tiền phí tăng quá cả tiền giá xe giảm cũng nên :(

Bác cho em hỏi chữ Revv có ý nghĩa gì thế ợ? Có tận 2 chữ V đằng sau thì chắc ko phải là viết tắt của Revolution rồi.

Hình như vẫn đang thăm dò thị trường thôi bác. Chắc ko biết để giá em nó thế nào đấy mà :D

Vợ cả em cũng đang thích Mazda nên em sẽ theo sát vụ này cùng bác chủ thớt. So với lỗi Cá vàng thì rõ ràng vụ này nghiêm trọng hơn nhiều. Chất lượng sản phẩm và hậu mãi thế này ko ổn.

Em tưởng xe lắp ráp trong nước mới bị lỗi Cá vàng chứ hoá ra xe nhập Nhật mà cũng bị lỗi này ợ. Chất lượng xe Mazda có vẻ ko đc ổn nhỉ.

Phốt này nặng đây Mazda ko cẩn thận là hết cửa làm ăn ở VN. Lắp ráp ở Thái mà xem ra chất lượng cũng ko đc chuẩn. Em ủng hộ bác chủ thớt thắng kiện và đc bồi thường xe mới.

Em này mà nhập từ Thái về thì chắc giá sẽ cao. Nhưng phong cách thiết kế ngoại thất mới của Mit trông cá tính hơn hẳn hồi xưa, nội thất thì vô lăng đẹp hơn còn đâu vẫn vậy :D

Captiva 2016 giá 879 tr nhé bác. Em thấy giá vậy là rẻ nhất phân khúc rồi đấy mà option cũng ok.

Đời 2012 thì làm gì đã sâu lắm đâu bác. Mua xe cũ đời sâu ko quá 5 năm so với hiện tại là ổn mà.

Nếu bác phải mua xe Toy đi thật thì em xin đc chia buồn trước với bác. Ko có gì đau khổ hơn việc phải mua và lái xe mà mình ko thích vì như thế khác gì phải cưới người mà mình ko yêu về làm vợ. Em thà ko mua xe nữa còn hơn phải mua xe mà mình ko thích :D

Em ủng hộ bác đòi lại công lý vụ này. Hoặc do lỗi của kỹ sư Mazda kém, hoặc do lỗi của Thaco lắp ráp kém. Nhưng qua vụ Cá vàng thì em thiên về khả năng lỗi nằm ở Thaco nên cố tình trì hoãn, bưng bít thông tin để tranh thủ bán xe.

Có xe Luxgen đấy bác option nghẹt thở luôn :D

Câu trả lời cho câu hỏi của bác đơn giản thôi. Nếu kinh doanh xe lắp ráp trong nước ở VN ko có hiệu quả thì doanh nghiệp sẽ đứng trước 2 lựa chọn: hoặc là rút khỏi thị trường VN hoặc sẽ phải nhập xe nguyên chiếc về bán. Sở dĩ PS vẫn đc lắp ráp ở VN là bởi vì đc hưởng lây tiếng thơm với Pajero...

Em nghe thấy bẩu cứ lấy giá Mỹ nhân 3 lên là ra giá về đến VN. CX-9 đời cũ nhập về bán 1,9 tỷ thì em mới 2016 này bản base giá 31k * 3 = 93k, quy đổi ra tiền Việt là 1,9 tỷ hoặc có thể loanh quanh 2 tỷ bác nhé :D

Sáng nay em vừa xem tin vụ tai nạn em Mẹc đâm nát toét em Ford Focus mà buồn hết cả người. Đúng là option có trên trời mà tôn thép mỏng thì lúc bị đâm cũng tèo hết :(