Kết quả tìm kiếm

Hôm qua em cũng từ Nội Bài về HN đến gần chân cầu TL thì có 1 cụ đi Zace vượt phải, em thấy cũng chẳng nhanh hơn được là mấy...kết quả là bị vịn. Thiết nghĩ trên đường như TL-NB thì có nhanh hơn một chút cũng chẳng hơn bao nhiêu thời gian ợ, ta cứ đi bình thường cho lành, khoảng cách với xe...

Chia vui cùng cụ nhưng....cũng xin phê bình cụ thật lực. Vì....lúc chiều qua cổng cơ quan cụ thấy 02 cái xe 1 Ếch một Mẹc đỗ song song 2 bên vỉa hè...cản trở giao thông quá :21:

Hôm nay em cũng gặp 1 vụ các chú TTGT đi xe Vios vào khóa xe cơ, trên cái Vios em còn thấy chở quá người (6 thì phải), mịe em bị chặn ngay đầu chỗ rẽ ở TT chiếu Film QG ...hú hồn... dưng mà mấy chú này bắt cái Getz tãi đang đỗ bên đường thôi. Mà seo bi giờ lại có vụ nài nữa, Vios chặn trước...

Cụ lên thay loại 10A để đỡ phải thay khi điện chập chờn mà vưỡn an toàn. Tại sao?...Máy lạnh của cụ 10000 BTU thì công suất tiêu thụ cỡ 850W liên tục thì cầu chì dùng khoảng 4A là đủ nhưng khi khởi động dòng tăng thêm khoảng 3 lần, khi điện yếu thì máy liên tục cần dòng điện lớn để đảm bảo CS...

Mấy chú lày lội thì nói làm gì, SF và HL off thì nhà em mới thấy phê cơ. Công bằng mà nói thì xe độ để đi offroad dòm mãi cũng thấy...nhàm cụ ợ (k)

Vợ hai của bác đi lâu chưa ạ? Bác thử kiểm tra lại chỗ truch Các đăng ( chỗ cái đầu bi T ấy) nhiều khả năng là các bánh răng trong hộp số bị mòn...em thấy các xe cũ phần nhiều đều bị. Mà sao bác không tìm cái ông sửa bài cho bác đó... mà hỏi nhỉ???:)):)):))

Các cụ lói thía lào ý chứ :102: Hôm trước em có đi Nam Định thấy dư lày: Đoạn cầu vượt đường 10 cách Phủ lý khoảng 6km thì chỉ cấm 1 đoạn là 25km/h thoai, các cụ chú ý đoạn này có cái vạch phân làn màu vàng ( tốc độ < 80km/h) đi tiếp 1 đoạn thì vạch vàng thành vạch trắng ( <50km/h). Còn cái...

Theo em các cụ nên dùng chuyển đổi DC>>>>DC. Em dùng loại Invester DC>>>>AC>>>>DC rồi...kết quả là đi ngay cục pin của T61 :'(:'(:'(

He he em vưỡn thường đi qua chỗ này...trước đây chỉ cấm quay đầu xe tải và xe khách thoai, mấy hôm nay thấy đâu mất tiêu cái biển phụ roài, dưng mà em vẫn quay đầu kể cả có xxx nhưng hok sao cả, đi thêm một đoạn khoảng 1km nữa thấy .... oải lắm. Cụ chủ thớt vẽ cái hình hơi bị nhầm 1 chút là cái...

Ặc cụ Vietvoiz vui tính nhỉ :21: Thông thường xe cũ bị hao nước làm mát nếu kiểm tra kỹ hệ thống làm mát mà không rò rỉ thì thợ họ sẽ kt ngay dầu máy đấy ợ vì...có thể cái doăng mặt máy nhiều khả năng bị hỏng. Em cũng đã gặp mấy vụ ntn rồi, lúc đầu chỉ hao nước rồi tăng nhiệt độ, sau đó phải...

Em thấy hok đẹp, tại sao ko cho vị trí đèn theo cái đường gân trên vỏ nhỉ, màu vàng làm đèn sig vẫn hơn ợ, cái đèn xanh chỉ để trang trí là đẹp thôi (k)

Hôm qua em đi từ Phủ lý về Hà nội đúng lúc trời tối và mưa to, em thấy lạ là mấy cái giải phân cách cứng làm thấp quá khi các xe đi ngược chiều giương pha thì mình mù luôn. :'( Em có kn xử lý vụ này như sau: Giữ cho tốc độ xe khoảng 50km/h, chạy bám bánh xe bên phụ vào vạch kẻ phân làn giữa...

Cụ đi từ chiều HN lại ợ? chiều từ VĐ lên em thấy vưỡn vô sờ tư mà *-)

Sáng nay lúc 9h em phải đi làm tận HD, đúng là 1 ngày đen đủi mới đến ngã 3 PV đã bị tắc đường mất 1h rồi, nguyên nhân là có 1 chú 2,5ton và đầu kéo rủ nhau chết máy, ác là các chú chết máy cách nhau khoảng 100m nên đường tắc khủng khiếp. Khi em vừa mới thoát ra khỏi ngã 3 cầu TT bên phía GL...

Xe của em có sẵn cái này rồi, nói chung thì cũng có công dụng chống bắn đá vào gầm xe đi có cảm giác yên tâm, lái đầm hơn và cảm giác cứng hơn đấy ạ, nhất là khi vào cua. Em thấy tấm sắt cũng chỉ dầy khoảng 3 li là cùng nhưng sắt họ dập theo từng loại xe thì phải, em thấy các chỗ bắt bulong đều...

Vượt xe nên dùng đầu mà xử lý, ai lại dùng mông thay cái đầu như chú Ỉn nài. Chẳng có lý do gì để biện hộ khi nhìn vị trí trên đường của chú Ỉn...khiếp quá.:77::77::77:

Em đang muốn tìm bộ mâm có thông số dư nài, các cụ giúp em cái ( chỉ cần loại thường thôi hok cần xịn lắm đâu ợ) 4X108 6 J X 14" hoặc 4X108 7 J X 15"

Em cũng vừa có ít kinh nghiệm vụ nước làm mát này, nói qua để các bác tham khảo nhé. Cách đây cỡ 1 tháng em cũng bị hao nước làm mát theo trình tự 1 tuần 0,5lit, két nước làm mát kém em đã thay luôn cái mới, nhưng nhiệt độ nước làm mát theo đồng hồ vẫn tăng nhanh khi đi khoảng 1h, từ mức thấp...

Ngu thì chít chứ bịnh tật gì. Nom thấy cái mẹt .... bị dư lài là phải gòi.

He he em cũng chụp bằng mồm ợ. Đó là đoạn từ QN đên HP ợ chứ hổng phải đường 5. Em cũng họk nhớ ró nhưng chỉ thấy cậu LX bẩu là vừa qua chỗ hạn chế tốc độ gì đó. Em quên mang máy để Cờ hụp nên hok có ảnh các cụ thông cảm, mà theo chú LX nói là cái xe đó vượt xe em được có 1 chốc lát thôi. hú vía...