Kết quả tìm kiếm

File DVD đuôi là *.VOB cụ muốn xem được trên màn Navi thì phải convert sang đuôi MP4. Em thấy phần mềm này convert rất tốt cụ tìm trên google, down về mà dùng Aiseesoft Total Video Converter.

Cụ thử đảo lốp như phương án 1 và cảm nhận xem thế nào nhé ( cái này cụ có thể tự làm được mà )

Xe cụ ấy chạy hơn 3 vạn và là xe đời 2009 chắc cũng lăn bánh gần 3 năm rồi nên thay 01 lốp Handcook mới vào thì vẫn coi như đi dép cọc cạch cụ ạ.

Vấn đề là lốp xe của cụ đi được bao nhiêu lâu, mấy vạn rồi, tình trạng lốp ntn ? Em tạm đưa 3 phương án cụ chọn nhé. Phương án 1: cụ đảo 2 quả lốp sau lên trước còn 2 quả trước về phía sau đi cũng được. Phương án 2 (tốn kém hơn): cụ thay luôn lốp trước bên lái giống cái cụ vừa thay. Phương án 3...

Cụ phát biểu chuẩn. Xác định vị trí vật cản khi nó ở vị trí vạch cuối cùng là quan trọng nhất khi lùi xe. Cụ chủ chọn vị trí bằng phẳng, kẻ một cái vạch trên đường rồi lùi xe vuông góc với vạch kẻ đó, khi nào vạch kẻ trên đường trùng với vạch gần nhất trên màn hình thì dừng xe, xuống kiểm tra...

Cái này là số khung, xe nhập cũng vậy, còn số máy thì vẫn phải mở lắp capo chứ cụ. Em nghĩ chắc chỉ ở bên ta mới làm cái việc này, rườm rà quá.

Bơm điện em mua thấy tích hợp cả đồng hồ đo áp suất rồi cụ ạ.

Oài! Thế này thì không yên tâm được rồi, cụ tìm chỗ nào ổn hơn mà gửi gắm V2 chứ ạ, chứ phủ bạt thì chống sao nổi vụ này ?

Cái này bây giờ có vẻ ít người dùng rồi cụ chủ ạ.

Em khuyên cụ chân thành là cứ từ từ đi xem xe cụ thể rồi so sánh để có lựa chọn tốt nhất.

Cụ kiếm cái Avatar khác đi, trông mất VS, phản cảm quá, không khéo còn bị kiện vì vi phạm quyền trẻ em ấy chứ.

Em nghĩ nếu không bàn về kiểu dáng, xét về tính năng, công nghệ, options thì KM 2012 đương nhiên là hơn 2011, 2010 và VOTE cho morning nhập cụ ạ. ( Đợt trước em cũng đi xem em Morning Picanto của TH thấy giá quá chát so với Options: 2 túi khí, điều hòa cơ, chìa khóa cơ giá tận 460 triệu, tính cả...

Cụ làm cái Video demo cái này cho em mở rộng tầm mắt với.

Em khuyên cụ mua KM cứ xe nhập mà chơi. Options đầy đủ hơn, thân vỏ chắc chắn hơn, xe nhập lướt giá rẻ hơn lắp ráp trong nước, thuế trước bạ cũng thấp hơn, lúc muốn lên đời xe bán cũng dễ hơn. Tầm 400 cụ làm một em KM 2011 nhập lướt bản Full ( số tự động nhé ) giá khoảng 335 củ, về HP đăng ký...

Sau đó quấn thêm vài vòng băng dính đen nữa là ổn. Lúc nào cụ mua cái mới thì cất cái này đi là chìa dự phòng.

Vodka cho bài viết của cụ. Kia Morning là một sự lựa chọn tốt trong tầm tiền.

Em không biết bình xăng FFi cấu tạo như nào, nhưng hôm trước tháo ra vá lốp sau bên lái của em ( KM SLX 2010 ) em thấy bình xăng nó nằm tít dưới gầm xe, từ cửa đổ xăng xuống bình có hệ thống ống dẫn to gần bằng cổ tay dài khoảng 50-60cm nên em nghĩ là bình xăng của xe em 35l nhưng co thể đổ...

Nói chung là khuyến cáo cụ chủ và các cụ không nên chống ồn bằng phương pháp này.

Cụ Tamdao phát biểu chuẩn rồi. Em gỉải thích thêm cho cụ nhé: - Về giải phẫu giữa tai trong mỗi bên và họng có một ống thông gọi là vòi Eustachi ( vòi này xuất phát ở thành bên họng đến phía trong màng nhĩ, ) - Khi cụ là động tác hít hơi, bịt mũi, ngậm miệng, thổi mạnh -> khí sẽ theo ống thông...

Vấn đề là đổ dầu thừa nhiều hay ít cụ ơi. Ví như con người ăn uống quá đà cũng chẳng chịu được mà.