Kết quả tìm kiếm

Thoi, em xin kiếu :P, trình 18 năm vần vô lăng như kụ Chi Vân còn ốm 2 ngày huống chi thân em. Làm sao mà bay cả đêm đọ với Boeing được.

Bác chủ thớt có lẽ viết bài để giới thiệu mình và tăng km chứ viết kiểu giả ngọng l, n như vậy khó có nhiều người chia sẻ. Với trình độ ôm cua cỡ 35-50km thì chắc không có vấn đề gì với đường Tam Đảo cả.

Trả bài thì lão nào chả phải trả trừ lão Xe ngựa :-ss, các bạn trẻ trả bài cho cô giáo mới còn nặng nề hơn ấy chứ. Cụ cứ bao biện, chết thôi !

Đấy, thế mà lão An Đồng bảo chưa được trải nghiệm #:-s, mình với nhau cả. Em đi công tác Lai Châu (Than Uyên, Mường Tè) thường xuyên nhưng chưa bao giờ phải nằm bệt 2 ngày kể cả khi phải tiếp rượu nhau.

Quả này họ nhà lê thôi, không biết ở Cao Bằng gọi thế nào chứ ở Hoà Bình bà con dân tộc gọi là quả Mắc cọp. Ở đây bán chắc là sạch chưa qua thuốc bảo quản nhỉ?

Ối giời ơi, sao lại mang nước tưới vào chỗ ẩm thế. CT tỉnh Cao Bằng thì thiếu gì diệu mà các cụ nhà mình lại đem hàng nhà KK ra tặng vậy, phí ra.

Vừa rồi đọc Viêt Nam Net về thi Olimpic toán quốc tế đoàn Triều Tiên cũng có vấn đề. BTC cuộc thi đã phải họp rất kỹ trước khi phạt đoàn TT vì e ngại ảnh hưởng đến tính mạng ông này. http://vietnamnet.vn/giaoduc/201008/Chuyen-Trieu-Tien-o-Olympic-Toan-quoc-te-929237/

Còn x=0 nữa bác tra nốt đi.

Chúc mừng các chiến sĩ RS nhà ta đã hoàn thành chuyến đi tốt đẹp.

Thật may mắn cho vợ chống nhà cụ, để đỡ lo lắng cụ nên cho bác gái khám xét qua 1 tý. Vodka cụ cho nó hết đen !

Cái mũ BH vỡ đúng là đúng là mũ rởm, chả có lớp xốp bên trong gì cả.

Xe nào cũng vậy, vấn đề cơ bản là ở người điều khiển. Trước kia chưa có xe AT thì vẫn xảy ra tai nạn đấy thôi, mà nào có ít đâu.

Rồi thì các ông GTCC lại có lý do để ca ngợi sự hợp lý của việc bịt ngã tư và bỏ đèn tín hiệu cho mà xem.

Chả ăn thua đâu cụ ợ, mà thôi ko nói đến chuyện đấy.

Tìm cái cóc khô giề, xem chú nào có 3 viên bi thì mua dấm dúi mà dùng thôi :P

Ối, thế mà em cứ tưởng anh ta chào mấy anh đứng trên boong.

Cái này các cụ ngày xưa gọi là "Chó cậy gần nhà"

Tốc độ ở miền núi thì khó bắt vì có cho cũng chả chạy nhanh được nhưng lấn vạch dễ xơi hơn. Chả cứ gì Phú Thọ, các tỉnh miền núi phía Bắc đều thế hết.

Bọn em hay đi công tác SLa, Lai Châu, nhiều khi bảo nhau xuất phát sớm để đi nhanh đến nơi sớm rồi còn nghỉ. Đi trên đường sơ ý 1 tý là lại đi tong 1-2 giờ ngay, thành ra hoá muộn.

Hôm qua em đi từ Hoà Bình về, đang nháy đèn để vượt lên thì bị 1 bác Civic vượt qua 2-3 xe từ dưới lên chả có còi gì, hai xe sát nhau chạm gương kịch 1 cái nhưng may chả sao. Bác Civic kia rồ ga chạy 1 mạch, sao đi đường có lắm bác có vẻ vội vàng thế ko biết vượt lấy vượt để.