Kết quả tìm kiếm

Ai ko làm được thì để cháu làm. Các cụ ủn mông để cháu lên làm cho :D:D

Đúng rồi ạ. Mỗi loại nhà máy nhiệt điện thì cháu nghĩ do thiết kế chạy ở dải nhiệt độ khác nhau nên loại than dùng cũng khác nhau.

Cháu ở quê đường rộng oto đi ko phải nghĩ mà lại ko có tiền mua oto mới đau chứ :(

Cụ nghe tt ở đâu thế. Than ở mình bjo cũng hạn chế xk rồi, có thì cũng chỉ tiểu ngạch qua các xà lan nhỏ nhưng ko nhiều như ngay xưa. Hơn nữa than VN là than đá có nhiệt lượng cao dùng cho luyện kim còn than dùng cho nhiệt điện thì dùng than cám. Một phần dùng than trong nước còn lại nhập từ...

Đang định còm hỏi cụ sao ko làm điện nltt gần nhà máy thủy điện tích năng để ban ngày nắng nóng thì điện nltt bơm lên bù cho tối ko phát dc thì đọc dc còn mới ạ. Mod ko cho vodka cụ nữa nên khất cụ khi khác :) Tưởng các anh ý ngẫn khi đề xuất như vậy hóa ra có ngẫn cái kcc các anh ý, có lí do...

Cụ có thể giải thích cái ý thứ 3 ko ạ. Cám ơn cụ !!

Mới có cụ chê Ford xong lại có cụ khen Ford. Cháu ngồi hóng ạ 😀

Còm này của cụ khéo phải nhờ Mod ghim lên đầu trang. Mỗi lần có thớt về điện đọc mấy còm kiểu thiếu điện mà ko mua điện nltt, nào độc quyền chỉ muốn chửi thôi.

Cụ cho cháu xin link sộp pi cái cột xem thông số vs ạ. Chứ bản thân cháu nghĩ cái ổn áp hay cái sạc acquy oto nó đơn giản hơn gấp nhiều lần cũng đã có giá vài triệu rồi chứ ko nói cái sạc oto.

Cụ có con chíp xác nhận cho sạc hay ko thì nó có con chíp đánh lừa để cho sạc vậy thôi. Quan trọng thị trường đủ lớn để các pháp sư trung hoa làm hay ko thôi.

Thôi cụ ko có chuyên môn thì thuê đội thợ hoặc ông thợ riêng lẻ nào làm hoặc tư vấn cho yên tâm ạ. Chứ điện đóm ko đùa được đâu ạ.

Xe VF dùng được trụ sạc của Tesla cụ ạ. Trên tiktok có nhiều video chia sẻ của người dùng vf nên về mặt lý thuyết xe Tesla bán được ở đâu thì Vf bán được ở đó vì dùng chung hạ tầng.

4.0 là gì cháu chả biết nhưng cụ cho hỏi cái smart phone đã dc gọi là đủ yc 4.0 chưa ạ vậy mà mỗi cái có 1 chuẩn sạc riêng nhưng dùng chung cái cổng sạc type c là sạc được cho nhau hết. Đó là lý do nó có mấy cái chân giao tiếp đấy.

Thì anh ý nói đúng mà. Nhưng sạc xe điện thì nó có 2 cái chân chính để sac, 3 chân phụ để giao tiếp thôi. Nếu xe có dạng pin tương đương nhau thì lại gặp các phá sư trung hoa cho ra cái adapter thôi.

Đầy ông bảo 300 mua ko cần suy nghĩ mà cụ lại bảo thế thì chết dở. Ở quê để mà bỏ ra 200tr mua cái xe này là hoàn toàn ko hợp lý, còn 200tr ở phố thì lại ko có chỗ đỗ xe, tắc đường cũng ko thể cơ động bằng xe máy. Còn thành phố loại 2 thì tầm tiền 200 thì morning at đời 15 16.Nói chung chờ giá...

Trc có 1 cụ nói là nó sản xuất theo tc của VN và bán cho thị trường VN nên nó in như vậy. Vì 1 lý do nào đó mà lon nước này sang bên Jp mà ko phù hợp vs tc bên đó thì nó cũng ko bị kiện vì đc ghi là chỉ bán ở VN thôi. Cũng là 1 cách tránh bị kiện tụng linh tinh.

Đúng ạ. Nhưng chết cái dân ta cứ nghe quảng cáo sạch, mật ong rừng là đâm đầu mua dù đắt ạ. Ai ngờ đắt mà làm bằng cái gì có trời biết chất lượng lại ko bằng mật rẻ mà đúng là mật ong thật.

250tr thì 1 là bán cho hổ 2 là bán cho các cụ anti mãnh liệt tinh thần cụ ạ. Khối người bảo 300 mua ngay ko suy nghĩ chứ nói gì 250 :)

Như cụ ndkhoi nói là đúng này. Ong Ý nó khỏe, ăn tạp nên cho sản lượng mật cao hơn nhưng bù lại chất lượng mật sẽ kém hơn ong ta. Mật sẽ màu sậm hơn và loãng hơn. Nếu đúng mùa nhãn họ quay mà ai mua ngay lúc đó sẽ có giá dao động 90 100k/kg. Chết cái các cụ cứ thích ong rừng nên toàn bị lừa...

Các cụ vơ đũa cả nắm rồi. Hiện đang là mùa mật nhãn nên họ chuyển ong từ miền trong ra ngoài Bắc đặt nhờ và họ quay tại chỗ luôn nhé. Ko tin các cụ cứ về mạn HY TB sẽ rõ. Nhưng ong của họ là ong Ý, giống này nó to khỏe nhưng ăn tạp nên chất lượng mật ko bằng ong muỗi ta thôi nhưng là mật thật.