Có thể nóng quá nó cũng làm chảy mỡ ở trục bánh xe. Trước em cũng bị một lần bị đảo bánh, ra hãng kiểm tra thì là do khô hết mỡ ở trục bánh. Cho mỡ lại hết luôn. Nguyên nhân cho mượn xe và người đi quên hạ phanh tay.
Em chả bao giờ dán ni lông cả. Trừ mỗi cái quây xe. Bác cứ hình dung oto mà dán ni lông chất lượng VN xong rồi nó bong với phồng. Khác gì bác đi xe ghẻ. Tốn tiền mà xấu thì tội gì phải dán.
Chuyển HK về thành phố Bắc ninh hay Sơn tây đi cho tiết kiệm các bác ơi. Chắc tối đa cũng chỉ 8l thôi nhi? Vẫn là thành phố mà lại ít xăng(c) :)) :)) :))
Nếu đúng xe taxi ở Láng Hạ thanh lý thì kg mua được đâu. Xe đấy thanh lý hồi đầu năm 2006(hay 2005 gì đấy kg nhớ rõ) có 10.000 thôi. Sau nhiều người mua quá nó găm lại sau bán hơn 11.000. Thế hóa ra nó đi bao lâu vẫn lãi bác nhỉ???