Kết quả tìm kiếm

Em ý kiến giống cụ này, qua những chỗ như vậy thì cần đi chậm và nhất thiết phải còi vì cả 2 bên đều mất tầm nhìn nên không thể chủ động được.

Khổ lắm, thiệt hại 10 phần may thì bù đắp được 8-9. Cứ va chạm là mệt mỏi dù có đúng 100%.

Phân khúc C em thấy ồn nhất là Civic, nhì Mazda. Còn các xe khác lại thấy đỡ ồn hơn hẳn: Elantra, Altis.

Cụ cứ thay bóng là OK nhé. Do bóng lâu ngày nên bị như vậy đấy, em có kinh nghiệm về vụ bóng sáng chập chờn như vậy. Tháo bóng test thì luôn sáng nhưng lắp vào xe lúc sáng lúc không. Lúc đầu cứ nghĩ do tiếp xúc, do đui kém, dây kém ... nhưng cuối cùng thay bóng là ngon luôn

Cụ chạy sát lề trái nên bị hạn chế quan sát chiều ngược lại. Ở đường này nên chạy cách ra 1 làn xe vừa để quan sát vừa chủ động nhường xe quay đầu. Ở đường quê nhỏ hơn thì cụ chạy sát vạch phân làn bên tay phải để nhìn được các chỗ quay từ xa và sẽ chủ động hơn.

Bên Lào sống chậm cụ ah. Không bon chen như ở mình đâu. Sang đấy em còn biết một chuyện vui như sau: có anh trai V sáng ra bon chen hớt hải vượt nhiều xe một cách nguy hiểm. Không may đụng phải 1 em gái Lào xinh đẹp. Em gái Lào mới nhẹ nhàng: Anh vội thế cơ ah? Sao không đi từ tối hôm qua?

Xe em đi mấy năm nó chả hỏng gì nên chả biết sửa chữa hay độ gì chán quá bán luôn :-)

Chúc mừng chi hội Wagon năm mới Đinh Dậu 2017 an khang, thịnh vượng tới mọi nhà!

Cụ nào thích loại hịn thì em có cái cam HP F310 (có GPS) hàng Amazon xách tay từ Mỹ về hồi tháng 5/2016. Nay thanh lý cho cụ nào cần giá 1tr8 bao gồm cả thẻ nhớ 16G. Giá mua mới hiện nay 2.6-2.7 củ.

Thì cũng như cụ đi bơm cái lốp xe thôi mà. Nhà có bơm, tự bơm cũng được nhưng có bao giờ tự bơm đâu :-)

Mấy trăm K dùng tận mấy năm cụ băn khoăn gì nữa. Tính ra chưa đến 10K / tháng tiền làm đẹp.

Dùng FAT32 mới được cụ nhé. HDD thường format NTFS hoặc các khuôn dạng khác không nhận đâu. Mà FAT32 hỗ trợ nhận tối đa 32G.

Cụ xem hộ em 4b bị phạt bao nhiêu và căn cứ xác định mức phạt với!

Cảm ơn cụ chia sẻ một bài rất dài. Em đã đọc nhiều còm nên cũng biết mình sai chỗ nào và tự rút kinh nghiệm cho mình. Tất nhiên cũng nên có những tranh luận, các tranh luận này là cần thiết để mình hiểu thật rõ và có ứng xử phù hợp thôi. Ví dụ thế nào là làm chủ tốc độ? thế nào là giữ được k/c...

Cảm ơn cụ, em đã hiểu. Cơ mà định nghĩa xe chạy liền trước bao gồm cả trường hợp vượt lên và tạt cánh đánh đầu à?

Nguời "giời" thì giời quản lý nhá, luật chỉ điều chỉnh người trên mặt đất thôi :-)

Nó ở đâu hiện ra ý chứ có chạy trước em đâu :-)

Em giữ khoảng cách an toàn với các xe đi trước xe em chứ làm sao mà giữ được khoảng cách với xe vượt phải rồi nhảy bổ vào đầu xe em :-)

Nhiều cụ có thắc mắc là sao không đi làn giữa thì em cũng giải thích như sau: 1. Em không đi sang làn giữa vì trước đó đã đi ép dần vào làn trái (tránh xe Fortuner đang lấn dần sang trái). Phía sau ở làn giữa còn xe khác đi nhanh và muốn vượt nên em cũng không chuyển ra làn giữa vì thấy không an...

Gấu em chém thế thôi chứ không phải là xxx. Sau 1 hồi tranh luận thì chốt đúng 1 câu là anh đâm vào người ta là anh sai rồi ... ~X( em cũng im và tìm hiểu rút kinh nghiệm thôi.