Kết quả tìm kiếm

Theo em hiểu thì cái màu vàng trông giống vòi nước chính là đèn báo động cơ trục trặc (Check Engine) ạ.

Xe của cụ là xe gì mà hạt rẻ thế ạ. Hôm trước ông anh em oánh bóng kính chắn gió con Previa có mấy vết xước hơi sâu ở chỗ 1 cụ rất nổi tiếng ở kv chân cầu Thăng Long mất 1.2 củ/ 3 tiếng.

Theo em Vios chỉ cần thay ắc quy khô 45AH là ổn áp

Có lẽ là như vậy ạ.

Có phẩy cái này ko cụ

Theo em dùng ắc quy kín khí (tạm gọi là ắc quy khô) cho nó đỡ phải bổ sung thêm nước

Cháu xin được hôn tượng của Sir Alex ạ (*)

Bóng All Weather của Bosch có H1, H3, H4 và H7 ợ

Cái cụ cần có phải đây ko ạ

Dạ, ý em bình thường ở chỗ sau khi tắt máy quạt vẫn quay sau khoảng 2 phút nữa rồi tắt ạ.

Hiện tượng này bình thường mà, dưng mà em chưa để ý trên Vios lắm

Cụ cho em hỏi là cụ tìm cần gạt mưa hay lưỡi gạt mưa ạ

Em thấy đoạn này trích dẫn sặc mùi phản chiến ... không khách quan .. quá thiên lệch theo quan điểm của người trích, các thường thấy ở báo chí nhà ta ...

Nếu em ko nhầm xe cụ xài bóng H4, công suất 2 sợi là 60/55 W, cụ cứ mua đúng công suất này là đảm bảo chóa ko bao giờ sun :)

Chắc cụ mua được KM đời 2005 ạ

Bosch mã bugi thường là WR 8 DC+, bugi bạch kim là WR 8 DP, và bugi 4 chấu là WGR 8 DQI ợ.

Em xin bủng sô là chỉ số nhiệt em cá tra giữa 2 loại bugi nà giống nhau ợ.

Xe cụ chết bơm xăng gin hay bơm đã thay rồi.

Dạ, còn phải coi thực tế chỗ lắp bugi thía nèo đã ợ. Cụ cứ bưng xe ra gara thử đi ạ.

Theo như em kiểm tra, bugi gin của Lanos dùng loại bước ren 14mm x 1.25, chiều dài thân ren là 19 mm, đầu giác 20.8 Loại k16R u11 có cùng thông số về ren và chiều dài thân ren, chỉ khác mỗi đầu giác là 16 thôi ạ.