Kết quả tìm kiếm

Nước ít hả cụ? nếu vậy ko được nhìn cảnh mênh mông sông nước thì cũng phí.

2015 em lượn một chuyến nữa, nhưng đi bằng xe máy cụ ạ. Thời gian đi hơn một tháng, nhưng nhiều cái vui hơn ô tô vì chui khắp ngõ ngách, tìm hiểu được nhiều nền văn hóa khác nhau các vùng miền.

Gạt mưa sau nữa chứ cụ!

Cụ chuẩn, ngày trước các cụ nhà mình toàn dùng tiếng hát át tiếng bom mà.

Theo các cụ thì má phanh sau mòn thì đem đi tán hay thay cả bộ guốc mới? Nhiều cụ nói đem đi tán dùng rất tốt mà kinh phí lại rẻ hơn nhiều.

Thời điểm cụ đi cũng như em đi đầu năm 2014 giá xăng dầu cao ngất ngưởng, giờ tính ra rẻ được nửa cụ nhể!

Gần 2 năm rồi chưa có chuyến phượt miền Tây nào, cũng nhớ và ngứa ngáy quá. Mùa nước nổi năm nay không biết có gì khác lạ không các bác nhể!

Nhớ rồi đấy.

có cái này chế USB lại như xe có hỗ trợ đây, em hóng vụ này, để lòng thòng ra ngoài nhìn không đẹp mắt lắm.

Cụ phải nói rõ là chở quá mấy người nhé??? Nghị định nêu rất rõ: nếu chở quá 2 người chở lên... Như vậy chở quá một người có bị phạt ko ạ?... giống như chạy quá tốc độ từ 5km trở lên. Dưới 5km, chở quá một người chả ai để ý đâu.

Dầu phuy và can cũng đều giống nhau thôi, cơ bản là phẩm cấp. Bia hơi bom 50 lít chất lượng giống can 2 lít mà cụ.

sau Keng nam, đối diện cổng trường tiểu học gì em quên mất tên. Cụ tháo sẵn đầu đem đến thì nhanh hơn nhiều cụ ạ. Cụ ấy là thành viên của of nên cụ cứ mật thư theo nik Thothaibinh là được.

Em cũng mới độ xong khoảng hơn tháng, nghe ngon choét. Trước nhờ mãi ko ai làm được, hôm vác đến cụ Thotháibinh hàn mấy phút xong ngay.

Ko vào thì ko ức chế, vào rồi mới nghĩ tại sao các nhà đưa VN thành thiên đường lại có tầm nhìn ko được 10cm. Phá sạch ko còn gì vì chỉ lo việc phá đi để bọn nó quay lại ko có chỗ mà ở(tiêu thổ kháng chiến 1947) ko còn vết tích của XH cũ, tuyên truyền phá đi sau này xây to bằng 10 bằng 100. Đến...

Ko lắp ghế, không chở 4 người, đi đúng luật thì chả sợ bố con thằng nào cụ nhé. Em đi Korando khắp đất nước, chả thiếu tỉnh nào mà có ai người ta hỏi làm gì đâu.

Quan điểm của em: liên quan đến thay đồ(máy gầm) thì vào hãng, mua ở đó yên tâm hơn.

Xe em chết 1 con bugi, vào hãng thay luôn cả 4 con. Có mấy chục nghìn một con. Thay xong kiểm tra tiếp các dây dẫn và tẩu bugi có bị nhiễm điện ko(do thời gian gây nên). Thấy có hiện tượng phóng điện, em thay tiếp bộ dây dẫn và tẩu. Kết quả ngon lành, hôm rồi cả nhà tét thử Sầm Sơn thấy ngon...

Những bệnh này cụ ko nên đem vào hãng, thợ trong hãng làm sao bằng các cửa hàng chuyên làm nội thất được. Vào hãng chỉ khi nào làm máy, liên quan đến thay thế phụ tùng. Em rút kinh nghiệm thấy thế

Xe cụ thế nào chứ, xe em chiến khắp không sao cả. Hồi ở Lâm Đồng có những con dốc dựng đứng mà vẫn lên, đoạn đường có 10km mà thường đi 1 tiếng, nếu mùa mưa khỏi đi luôn.

Hồi em ở thấy nhà nghỉ cũng chỉ tầm 500, nhưng so với nơi khác thì cũng cao hơn.