Kết quả tìm kiếm

Một điểm nữa đáng để bàn bạc: GLK của mình là GLK gi? 300, 280 hay ... chỉ là GLK? - Trên thế giới ko có GLK300? - Có phải Việt Nam định sản xuất 350 nhưng 300 là sản phẩm của chính sách thuế sau 1 tháng 4? đó chỉ là "sáng kiến" của MBV? lấy máy E8 lắp cho GLK để giảm thuế - Hiện nay GLK ở VN...

Chúc mừng bác đã ra được 1 quyết định, vậy bi giờ bác suy nghĩ tiếp xem mua của đại lý nào: AnDu (bắc), Haxaco hay Ngôi Sao bác nhá ... dịch vụ ở đâu tôt hơn nhỉ? lại đau đầu nữa :21:

Em lấy giá tham khảo bên thị trưỡng Mỹ bác ơi (xe cơ bản, chưa có option)

Em bổ xung thêm: - Cayenne turbo s: 4.8L V8, 32 valves, 550 hp @ 6000 rpm giá US$125k - GL550 4MATIC: 5.5L V8, 32 valves, 382 hp @ 6000 rpm giá US$81k Chắc ko nên so sánh bác ơi.

Vâng, có lẽ em đánh giá sai mấy bác LD, hôm nay em đọc thêm bài này trên Autopro: "Khi bắt tay vào điều tra, tôi không nghĩ Toyota là một hãng ô tô nổi tiếng trên thế giới, họ đã được biết tới bởi tính khắt khe là chỉ cần một lỗi nhỏ ở phần vô lăng thôi cũng buộc phải thay lại nhưng lại cẩu...

Em đồng ý với bác, chính vì lý do này mà Bim320 2009 chỉ còn xe và máy mà vẫn chạy tung tăng đầy đường (em xin lỗi vì đang Mec nhảy sang BIM :21::21: )

:21::21: đồng ý là cùng kích thước (cùng thuộc hạng E nếu phân loại theo kich thước) dưng mà ... chằng còn gì để so sánh vì vậy thớt này mới có tiêu đề là C230 vs Acc(chứ ko phải Altis hoặc Civic). Hai loại này thì được vì một bên là cảm giác, tính năng, độ phê (như bác KAR nói là sướng cái đít)...

4Matic có thể hiểu là AWD "bốn bánh đều chạy toàn thời gian" thường đi cùng hộp số tự động do đó 4-Matic bắt nguồn từ 4-wheel drive and automatic lần đầu được giới thiệu năm 1986 ở W124.

Em thấy só sánh theo góc độ cùng tầm tiền thì mua xe nào cũng đúng mà, ở một góc độ nào đó, dân mình chưa biết "thưởng thức" độ sướng của xe thì việc xem xét CAMRY, ACCRORD cũng là hợp lý khi mà chi phí cùng cao như nhau nhưng xe nhật thường giứ giá hơn (chẳng biết tại sao), tầm US$60k là khá...

:102::102::102:

Em nghe nói Lada cũng là một trong những xe có doanh số cao nhất mọi thời đại. :)):)):))

Ý kiến của cụ hay đấy ạ, nhưng mà cụ nói có nhiều chữ ạ quá ạ,em đọc xong rồi ạ, đọc xong em chỉ nhớ mỗi chữ ạ thội ạ, em xin ạ cụ ạ :21:

Vậy làm luôn 1 em chạy cho sướng đi bác

Nếu VN mình ko có thuế thì em chọn Q5 nhưng mà ... chạy em GLK300 tiết kiệm khoảng US$30k vậy

:^)bác định nói gì nhỉ?

Hoan hô bác, bác nói em mới nhớ, toàn bộ Mec, Bim (qua Euro Auto) và một số hãng xe khác khi qua Việt Nam theo đường chính thức đều có xuất xứ Châu Âu do thị trường Bắc Mỹ luôn là độc lập với các thị trường con lại vì vậy ko thể so sánh là cái nào tốt hơn được. Trước có bài tranh cãi nảy lửa X6...

oái, xe bác nhiều mã lực thía (chắc top OF quá), nhiều hơn cả GLK.

:21::21: Xe thật thì bác ko lo, bác lo giứ mô hình, có lẽ tại mô hình ko cần bảo dưỡng ? :))

thôi cụ ơi, đã chán đến nỗi bán G rồi thì tậu V làm gì. vài tháng sau lại mở thớt hỏi chạy V thế nào cho bốc???!!! Chắc trước khi mua G cụ chưa tìm hiểu mà, thấy nó to con tưởng ngon rồi thất vọng. Bài học cho chị em nhé "ko nên cho rằng cứ to là khỏe, là bốc, ... là sướng"

Thanks bác, cái em GLK này thuộc dòng Entry-Level Luxury Suv cho nên option ko nhiều, cá nhân em chỉ thấy gói lighting là ổn nhất.