Kết quả tìm kiếm

  1. supporter

    nhờ các cụ tư vấn cho cháu mua con @ acong để dùng

    Cụ thực dụng thì mua ko phải nghĩ. Giá cực rẻ do lỗi mốt, đi cực thích và lành. Xăng tốn như các xe ga cùng đời
  2. supporter

    Kỳ quan công nghệ bên trong hộp số ZF 9 cấp

    Lỗi gì thế cu??
  3. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Em dùng loại GT680W, khoảng 2t, khá được http://www.otofun.net/threads/654599-nhon-lai-xe-fiesta-29a-856-76?highlight=
  4. supporter

    hỏi địa chỉ mua hộp số zf 151

    Hộp số bãi này ngoài bắc ở Tề Lỗ bán khá nhiều.
  5. supporter

    Kỳ quan công nghệ bên trong hộp số ZF 9 cấp

    Ở Việt Nam, hộp số ZF này đã có trên xe Rover Evoque
  6. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Dây nối cực acqui bị lỏng, hoặc máy phát chập chọn E dự vậy
  7. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Cao su càng A thì vài trăm thôi Em nghĩ càng A của cụ có thể (em nói có thể nhé) chủ cũ đã thay hàng kém chất lượng nên mới có hiện tượng mọt. Còn hàng theo xe thì nó làm bằng hợp kim nên chỉ bị cong vênh, hỏng cao su càng
  8. supporter

    Thay giảm sóc xe altis 1.8 2010 đâu ở HN ngon hơn trong hãng nhỉ ?

    Cụ thay hàng Sachs ấy. Ngon hơn hàng theo xe nhiều
  9. supporter

    Có cụ Forcus haback nào ăn khủng thế này không?

    Bình thường, Mondeo V6 của em còn được con số của cụ nữa là
  10. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Thay được cụ ạ, em không ép. Cụ liên hệ với Quang Vu trong saigon nhé. Ship ra Hanoi rồi mình thuê gara ép vào thôi
  11. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Cụ đoán chuẩn, nhưng thứ đó em thay hết rồi cộng thêm cả 4 giảm sóc, cao su càng A nữa:))
  12. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Cái nào hỏng thì em thay thôi, còn lại vẫn nguyên bản hết
  13. supporter

    Giá một số phụ tùng xe Mondeo 2005, các bác biết để đỡ bị gà!!!!

    Cụ vương có tay nắm cần số mông 2.5 chưa thế
  14. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Thực ra loại 2 vạch và một vạch thì máy móc chả khác gì nhau cả nên một vạch hay hai vạch thì cũng ăn xăng như nhau hết. Xe của em chuyển số ở 42km/h Ăn xăng :D
  15. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Lavie là e đùa thôi. Đường HCM bạt ngàn cần gì phải lavie. Còn chạy ko nghỉ là e nói thật, e ăn trưa trên xe luôn, chỉ dừng lại để lái và vặn người vài vòng cho đỡ mỏi
  16. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Cụ có vẻ thích công kích và chỉ trích nhi? Cụ cần e post ảnh khong? Kiến thức của con người chỉ là hạt cát thôi
  17. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Chai lavie để làm gì hở cụ?? :)))
  18. supporter

    Giá một số phụ tùng xe Mondeo 2005, các bác biết để đỡ bị gà!!!!

    Cụ cho em địa chỉ với, em cũng muốn thay vài thứ lằng nhằng
  19. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Thực ra la hơn 10 tiếng cơ. Xuất phát khoảng 4:30 sáng, tới Huế lúc 7h tối. Một mình một xe :D Xăng ăn khoảng 7,7-7,8l/100km (ví tiền tính, ko phải đồng hồ), Mông 1 vạch.
  20. supporter

    Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần IV

    Cụ nói cảm tính quá, xe em gấp đôi con số của cụ mà chả thấy sao cả. Mà xe em chạy 10 tiếng liên tục thường xuyên đấy nhé
Top