Kết quả tìm kiếm

Đã mua tầm này thì cụ cứ xác định là hệ thống chuyển động máy móc ngon đã, hệ thống nước mát, hệ thống điều hoà ngon. Còn lại các thứ lặt vặt thì có thì làm dần cụ à. Cụ cứ mang ra gara kiểm tra 3 hạng mục lớn đó xem cần phải bảo dưỡng sửa chữa gì ko. Nếu ít thì cụ làm thêm phần sơn nữa thế là...

Cụ trưng xe lên cho a e ngắm đê. Có gì hay ho a e còn nghía ạ.;))

Cụ nói thế làm sao e ko tin cụ. Chỉ có điều là người sử dụng xe giống cụ và đã trao đổi vấn đề xăng cộ này với bao nhiêu cụ trên này rồi ko ai khẳng định đi ít đc như xe cụ. Nên e thấy lạ thôi. Nên vào tranh luận với cụ tí thôi. Chúc cụ nhanh bán đc e nó nhé.

Chuẩn đó cụ. Nhưng quan trọng phải ngon và xe đã thay đc nhiều đồ mới. Vì xe đi đến tầm 7-8v là nhiều thứ phải thay lắm cụ. Nếu chưa thay đc gì mấy thì cụ mua về sẽ mất thêm 1 khoản tiền kha khá để sửa chữa thay thế.;)

Vâng e cũng đi xe đc tầm 5-6 năm nay rồi vòng tua đi trong Hn e thường ko đạp quá 2000v nhiều cụ à. Và bản thân e cũng trong hội và chưa có cụ nào chạy đc xăng như thế nên e mới bảo ko tin ạ.;). Còn cụ đi đc thế thì là xe cụ tiết kiệm quá.

E đang đi xe groove đây cụ. E đi có bao h tắc đường đâu. Toàn cầu diễn - mỹ đình- trung văn -mỗ lao. Còn cụ bảo ít phanh thì nó cũng ko hơn nhau là bao cụ à.

Spark van là bản nhập lướt ko phải nhập mới cụ nhé về Việt Nam! Thường tua công tơ mét về 1 vạn.

Van option thiếu hơn nhiều cụ nhé. 2 chỗ...

Nội thất đỏ thì e cũng ko thích thật. Nhất là ghế da. Còn mấy mảng nhựa kia thì dán cabon là đẹp ngay.

Nếu ngồi groove thì morning cùng đời ko bằng. E cảm giác vậy. Rộng rãi và đầm cách âm tốt hơn.

2010 với 2009 đôi khi chỉ là đời cụ à. Xe e đăng kí giữa T12/2009 đây thì khác gì xe T1/2010 đâu cụ.;)). Quan trọng là chất xe và xe đã thay đc phụ tùng gì chưa nếu chưa thay đc cái gì thì giá thấp mua cũng mệt cụ à.he

Còn nay đi ít thật nhưng cũng sắp đến hạn mức nhiều thứ phải thay sửa chữa cụ à. Còn giá thì e ko bàn vì xe ngon thì giá cao chút, nhưng thú thật xe cụ rao hơi cao.

Cụ bảo đi trong HN mà 5-7,5l thì ko có đâu cụ nhé. Cụ chỉ nói với hội khác thôi, chứ trong hội nhiều người đi xe giống cụ lắm. Xe này đi trong phố ko tắc đường tối thiếu phải 8-8,5l còn tắc đường thì phải 10l cụ nhé.

Lần đầu thấy 1 con xe 2009 mà chủ xe ko làm cái gì.;))

Quan trọng là cụ mua xe thế nào ạ. Theo kinh nghiệm của e thì mua xe mà có lịch sử sửa chữa của xe đó thì cụ sẽ nắm rõ đc mức độ đồ đã thay bao nhiêu. Theo kinh nghiệm của e thì thay càng nhiều đồ càng tốt vì tầm 7-8v là thời kỳ xe nhiều thứ hỏng cần phải thay nhất đó cụ. Còn nếu xe đã thay rồi...

Vâng. Hàng cụ Trung bass 6 mà giá 2,5tr cụ à.

E lên xong rồi cụ à. Đôi loa morel và sub mbq Trung già. Bjo nghe tương đối ổn cụ à. Cái loa cũ nó đc đặt trong 1 cốc nhưng dạng loa đóng thùng nên đập khá ổn. Lắp loa mới vì cục nam châm to và nặng lắp ko vừa cốc đó phải bỏ cốc ra. Còn loa của e nhỏ to ko đều là do thợ đấu loa cụ à. Bjo ok hết rồi.

E đến ạ lão sửa xe cho cụ. Lốc điều hoà đầy, hàng bãi hàng mới đầy. Cụ lên gu gồ cái là có ngay. Mua về mang ra gara bảo họ thay hộ thôi.

Xe cụ đời bao nhiêu thế? Cụ định gả bao nhiêu vậy? Xe đi mấy vạn rồi ạ.

Mr đời này phải so với groove chứ so gì với súp lơ hả cụ.