Kết quả tìm kiếm

Em chỉ quan tâm đến kết nối liên vận quốc tế. Cái vùng Vân Nam 100 triệu dân, GDP gấp 5 lần VN lại ko có biển. Cả mỏ vàng đấy mà ko biết khai thác, chỉ chạy theo mấy cái phù du. Cứ tưởng tượng: Một tuyến đường sắt chạy từ Vân Nam - Lào Cai - Hà Nội rồi dọc theo chiều dài VN thì nghành du lịch...

Đi tàu không được cụ thử tính đi máy bay xem nào. Giả sử cụ ra NB và bay 2h + 1,5h đợi ở sb (lý tưởng) đến SG và quay lại luôn mất tối thiểu 3,5 + 3,5 = 7 tiếng (chưa kể đường ra sân bay). Vậy vụ hoàn toàn có thể đón cháu tan học vào lúc 17h đến 17h30.

Cấm xe con máy dầu e ủng hộ cấm ngay và luôn. Đã xì hơi hôi rình lại còn kêu òng ọc. Ai đời cái xe chở người mà tranh phần hà tiện với xe tải.

Cứ cho là nhịn ăn tiêu mua được vé tháng tct đến ngọc hồi xong khéo lại hết mịa tiền đi xe bus đến Cầu Giấy làm việc ấy chứ lị

Ngáo thật sự. Chắc nghĩ là tct nó sẽ bán vé tháng rẻ như vé xe bus.

Đường sắt bắc nam chạy vòng vèo vào Tp. Nam Định là quá bất hợp lý. Dân Hoàn kiếm còn phải tăng bo xuống Ngọc Hồi để đi thì dân TP. Nam Định là nghĩa địa lý gì mà đòi một bước lên xe? Làm là làm vì lợi ích chung của đất nước chứ tỉnh nào cũng đòi Dsct dừng đón khách tỉnh mình thì còn khướt mới...

E đang định lắp cho cx5 vs hy vọng bớt bồng bềnh. Vào hóng cccm mà toàn bàn lùi.

Thì giờ cụ cũng chỉ đi vài tiến là đến đấy thây

Nhà e thì nhớ và học hỏi được nhiều nhất từ các câu chuyện về gái gú của chú HelloBarca trên ttvnnol

E thấy cụ nói đúng mà ít chữ quá. E dùng con đh cỏ Funiki. Tối qua tại HN nhiệt độ khoảng 29 độ, thực tế chỉ cần quạt là đủ mát. Đầu tiên e bật dry với mong muốn phòng nó khô ráo hơn là được, nhưng không thể chỉnh được nhiệt độ. Nhiệt độ thực tế trên cảm biến điều hòa dao động 25 đến 27 độ. Do...

Nhận thức của các cụ cc có vẻ còn bần tiện hơn các làng quê bây giờ nhỉ. Đường làng toàn tiền túi dân họ bỏ ra đóng góp đấy, họ có dám phạt vạ xe vào làng đâu. Họ xót của thì cắm cọc đầu làng nội bất xuất ngoại bất nhập luôn là xong.

Mấy cụ ở CC đểu vãi. Chuyên ra các nhà mặt phố đỗ láo xong viện dẫn luật, giờ bị đỗ láo ơt nhà mình thì quay ra nói đến ý thức nọ kia.

Ko có bản máy dầu ở VN coi như bỏ.

Đổi tên khai sinh bt được nhé.

Em hóng xem quả bóng này bao giờ nổ

Vấn đề là kể cả người bên ngoài vào vi phạm trong khu đất có sổ đỏ riêng của ai đó, thì ai đó cũng không bao giờ có quyền phạt. Ko một nước văn minh nào trên thế giới cho phép chủ nhà đè người vi phạm ra phạt cả. Định ngồi xổm trên luật pháp à.

Trộm nó mò vào cc, vào tận nhà cụ chén các thứ của cụ, mà cụ đè nó ra "phạt" là cụ sai pháp luật rồi. Ai cho cụ cái quyền "phạt" người vi phạm?

E ủng hộ các luận điểm của cụ này. 1. Giống như đường BOT. Tài sản là của Chủ đầu tư, nhưng việc phạt vẫn phải do Cơ quan chức năng xử phạt. 2. Việc "thu phí" cũng phải theo quy định và phải được thỏa thuận trước theo pháp luật chứ ko thể đổi trắng thay đen từ "phạt" thành "thu phí" được. 3...

Thấy mỗi xe lại có một type khách hàng riêng. - Vios, Camry thấy chủ toàn dạng rắn mặt, vắt cổ chày ra nước. - Mazda (đặc biệt CX5) bông tơi hơi nghệ sĩ, lắm gái theo. - Hyundai, Kia: đa phần chủ trẻ bông tơi. - Vin: đa số có liên quan gì đó đến Vin.

Bán sản phẩm nhưng ko hướng dẫn sử dụng. Chuyên nghiệp ghê