Kết quả tìm kiếm

Con này làm lại rồi nếu là px150, vì xi nhan trắng thế kia thì chỉ có lô nhập Ý về tầm 2008, nhưng mà chỉ có px125 thì phải (em ko chắc). 1995 mà màu trắng ngọc trai, đen như này là xe 3 cục lắp Vn, đi lởm nhất, giá đâu 13-14tr (thua nhập Sing, đương nhiên thua tem sàn nhập Ý; tuy vẫn đỡ hơn con...

Em tiếp khách mấy lần ở Trống đồng mà té lái với bộ sưu tập của đc Dương. Toàn giáo mác dao găm, trông sát khí lắm, cho nhà em cũng ko dám nhận dù biết là rất đắt và hiếm. Đc Dương có con hummer h2 đầu tiên của Hn. Em ko nhàm thì Lửa hồng nằm ở cái ngách bên cạnh cổng sau của ub Hoàn kiếm. Từ 85...

Đoàn tàu kế hoạch nhỏ. Đầu tôm ko ngọt mấy bác, mà đầu tôm khô (vỏ/râu mực rang cháy) cho vào nước dùng (thêm hành nướng) sẽ tạo bị thơm sâu. Đây là tip để hủ tíu rẻ tiền, nhưng mùi rất quyến rũ.

Trúc sơn dạ quán sau sq Tđ. Có mấy cái chòi gần mương cây khế. Một dạo có karaoke dạng đầu tiên. Hồi đó em đi làm cửu vác hàng cho đội buôn thuốc tây, được mấy ông tay chơi Đức Tiệp về (tầm tuổi bác Pumzen ) cho vào đấy: karaoke chọn bài, chai chống gậy đỏ, đĩa hoa quả... mấy bố chơi sì tai quá...

Em tưởng chị bác chuẩn bài thì tốt nghiệp xong: - về ban tgiao tu, lúc đó toàn th văn - 96 giao lưu về phường làm phó bí thư - 97-98 làm chủ tịch phường, xã ven đô (làm mớ đất xen kẹt) - ... từ đây đếm mỏi tay và lên nhanh (em copy cái này là từ vợ thằng bạn, sinh 74 học th văn)

Đội cty xăng dầu chất đốt Hn thì nó láo từ trong xương rồi. Từ 200x em ko bao giờ đổ ở hệ thống này nữa, nhất là a95 và diesel, nó bơm cho các bác cái gì gì luôn.

Cùng một hãng jawa sản xuất ra thôi bác, tên tuổi khác nhau thôi, chứ đồ thì giống. Em (ko chắc lắm) đọc ở đâu đó là có thời jawa hợp tác gì đó với motoguzzi của Ý nên có 1 vài mẫu trông giống nhau. Mà nói về design thì hàng Ý bao giờ cũng hay hơn, vd em xem so sánh mấy con triumph speed900...

Tầm 85 86 xe đạp nội hình như có Xuân hòa là khá nhất: khung chắc, vành mạ sáng bóng (ăn tiền nhất quả này), ghi đông xích líp phanh ổn. Đi học c3 có quả này là ngon rồi, dù ko so được với đội xe ngoại. Xe ngoại thì mifa sk đâu 2-2.5 chỉ; phượng + cửu cũng tầm 2c, nhưng ít; ét tăng đa (standard...

Cái dở của mấy con trông ổn nhưng giá vừa phải này (với mấy ông mua để chơi, chứ ko phải làm phương tiện) là vật liệu làm xe rẻ tiền nên sẽ xuống cấp, xỉn màu nhanh theo thời gian. Cá nhân em thì ko hứng lắm các con xe kiểu dáng hiện đại (nó như hiền cá sấu, sharon stone, đầy tính hoang dã), mà...

Bác đi đất A pied : nhà bác chắc khúc cuối hhtham với vô số lối thông sang Thụy khuê. Cái xưởng giấy gàn chợ Bưởi (đối diện đình làng Đông thì phải) với n cái hố vôi bên sông tô lịch nước đen giờ đội nhảy dù nó làm được sổ đỏ cả 2 bên rồi. Xưa em đạp xe tối khúc Bưởi Thụy khuê này sợ vãi lái...

Em nhó là đầu 90 vẫn còn tàu điện bánh sắt, đến giữa hay cuối 90 hình thôi và thay bằng xe điện bánh hơi. Tầm 91 gì đó thì bóc hết ray xe điện về vứt cả đống trong xn xe điện Thụy khuê và cái vườn hoang bên cạnh (giờ chỗ đó là cái cc Sun gì gì).

Má ơi, lúc đó phổ biến là vành 650, bốc thăm phải 660 còn phải cắt tanh, măng xông săm kìa. Con mifa là 680, đã thế lốp nhỏ, vành nhỏ thì thời kỳ 7x đầu 80 làm gì có săm lốp thay thế, toàn phải đóng thùng về. Con sk vành 660; còn favorite thì em ko rõ, nhưng con này xe nam đi trông rất khỏe.

Con phượng trên là hàng địa phương sau 88 rồi, con hàng tw trước đó khác bọt hẳn, vành mạ 2 lớp ( có lớp đồng lót bên trong). Gần nhà em có ông còn kiếm được con màu cánh chả hàng Thượng hải, bốc thăm phân phối đâu 70 71, vẫn còn biển sắt và sổ phân phối mới kinh. Con mifa thì zin đấy, nhất là...

Hiểu nôm nó thế này: xe đạp peugeot thời đó gọi là lơ. Năm 84 85 thì con lơ màu đồng ở trên là được giá nhất trong dòng phổ thông, giá đâu 6-7 chỉ. Rẻ hơn nó có con đời mới hơn (cái đèn khác, yên khác...), nhưng mà đỉnh phải con đời 54, đầu bằng, yên da mà ngon thì phải hơn cây (chả hiểu sao em...

Hồ Tây ở quanh Nghi tàm và Tây hồ đến đầu Phủ là sâu nhất, nhiều chỗ hơn 3m. Bên Trích sài có chỗ lội ra xa 20m chỉ đến bụng, còn phần làng Đông làng Hồ dịch phía Thụy khuê thì sâu hơn chút, nhưng nhiều bùn trầm. Khu này đội cào ốc, bẫy tôm là nhiều. Muốn có nhiều cá phải thả lưới ra ngoài xa và...

Nghi tàm đường vào cũ cạnh hồ lát gạch trồi sụt khắp nơi. Ấn tượng nhất khi vào nhà bạn em giữa hè là giăng mùng che khắp nơi, ko thì con vờ vờ bọ nước nó bay đầy nhà. Kỳ lạ là bên thôn Tây hồ rất ít bọ nước, Quảng bá, Nhật tân gần như ko thấy.

Con này bình xăng to phía trước mà bác. 103 là đẹp nhất trong mắt em. Con 102 bình xăng ở sau xe, nhà thằng bạn em có. Con này đèn hậu phía sau chỉ có 2 con vít nhỏ, ngồi trông xe mắt ngó nghiêng thì chỉ 1 phút là mất đèn. Em ko còn nhớ kỹ 103 nữa, nhưng 102 ko có xi nhan. 104 máy cánh cụp cánh...

Cá vàng là 103, cá ươn chắc là con mobylette. Con 103 này có rất sớm, tầm 80 em đã thấy rồi, chứ 102 là bản sau phải 83 84 mới thấy. 104 thì bình xăng hình 5 giác, máy cánh cụp cánh xòe. Ông cùng cq ông già em đi Pháp mua về, ko được giá nên để đi, được vài năm ko có đồ thay, cứ sửa suốt.

Đặc biệt có cub50 đỏ yên liền, DD và cả vespa px150 rồi bác. Con 102city còi này (đa phần màu đỏ ớt, thi thoảng có màu xanh với trắng) có 1 cây, lên giải suốt. Con này phải độ cái yên sau và lắp thêm 2 cái để chân sau. May mà ngày đó người người gày, chứ giờ em ngồi lên chắc ko leo được dốc cầu...

12/72 bà cô em ở đội cao xạ cảm tử trên nóc ngân hàng nn (có cái phim Hà nội 12 ngày đêm thì bà ấy đứng ngay sau ông phất cờ), còn ông già em (đang chờ tàu để đi Đức) thì sốt nặng ko sơ tán được nằm ngay đầu Hàng Muối (mấy đêm sau bom b52 đánh vào ngoài đê Phúc xá, cách đâu 2km). Tổ tiên mà ko...