Kết quả tìm kiếm

Cốp mở bằng khóa điều khiển mà cụ Giang, bấm rồi nhấc lên thôi chứ ngoáy gì ợ ?

Nhà cháu nói là từ lúc tắt bt ko có gì mới nháy như chớp chứ đang bật đi một lúc rồi thì nói làm gì. Ballst hỗ trợ passing kiểu như có thêm cái tụ tích điện sẵn để phóng ấy mà.

Em ko set lại thời gian của camera thôi cụ. Thỉnh thoảng nó hết sạch pin nó lại reset ngày tháng.

Tháng giêng là tháng ... đi chơi các cụ ợ. HDzUWMnr0_c Lên đỉnh là đóng băng mấy chai nước luôn. Trộm vía chở 5 người + hàng hóa mà leo trèo ko kém đồng đội FJ đằng trước là mấy. Sương mù kiểu như đoạn cuối clip thì chắc 2000K cũng chả ăn thua :v

Bao giờ anh về thế ạ

Thì Exedy này cũng là mua ở đây mà cụ Laze :))

Tài liệu em lấy cả ở nguồn về nguyên tắc thiết kế côn chứ có phải chỉ độ đẹo đâu :P Mà lò xo to đâu có nghĩa là tốt hơn, tùy theo nó làm nhiệm vụ gì. Nếu như tài liệu thì nó là để giảm chấn rung động hỗn tạp truyền từ động cơ vào hộp số từ các hướng khác nhau và các mức khác nhau. Em nghĩ trường...

Hehe, càng thể hiện rõ sự khác biệt cụ nhể. Chân côn nặng chứng tỏ lực ép vào càng lớn để truyền hoàn hảo động lực từ động cơ và chống trượt gây mòn. Cơ mà chân côn nặng nhẹ ko dính tới mấy cái lò xo lắm như nhiều người nhầm tửong (kể cả em -.-), được cái 6 lò xo sẽ giảm xóc vào hộp số tốt...

Em vẫn tò mò là ko hiểu thay 626 vào M6 thì ngoài chân côn nhẹ đi cứ coi là ưu điểm cho đi phố thì liệu hiệu năng vận hành có gì khác biệt ko nhỉ. ;)) Còn có 4 lò xo dĩ nhiên là sức ép yếu hơn 6 rồi. CLUTCH PRESSURE PLATES: (Clutch Covers) are usually available in three types (excluding...

Do lúc mua nguyên bản từ nhà máy có xe option có, có xe option ko, ngoài ra trong quá trình sử dụng có xe rơi rụng, mất mát.

Có cái thằng cha nào lại ăn cắp bản quyền trắng trợn thế lày chứ lị các cụ ơi yGQ7XTjemZQ

Quan trọng là phải có giải pháp xử lý đồng bộ chứ cu, ai lại để tã dần đề thế. Khi làm một món thì nên ngó nghiêng những thứ liên quan để làm luôn một thể.

Tối mùng 6 ai ngồi em free tất :v

CAM em để sai ngày thôi, xe này em cũng ít đi nên cam thỉnh thoảng tự hết pin nó reset tất ấy mà. :))

Ôi zờii, mấy ngày tết có mà cháu bị SH tạt đầu như cơm bữa, toàn nghênh ngang ko mũ mão nhìn ngữa mắt ko tả được. Bảo sao mấy cái xe máy cỏ này của Honda cứ bị ác cảm cơ :v

Tại vì đường trong của Đào Duy Anh ít người đi theo chiều từ Hoàng Tích Trí vòng ra Xã Đàn cụ ợ, phần lớn thẳng Lương Đình Của ra Phạm Ngọc Thạch. Còn chiều từ Đại Cồ Việt về thì xuống hầm hết. Chỉ có những ai nhà ở trong khu Kim Liên thì đôi khi mới đi đường đó ra Xã Đàn thôi. Bình thường em...

Vầng, lại lòi ra mấy cụ không chịu hiểu luật mà cứ nhăm nhăm đi theo thói quen y như loài mũi to :)

Chả mấy khi mát mắt mà cụ, hí hí .

Em xin share cái đoạn clip nóng hổi vửa thổi vừa quay này, chắc các cụ chả lạ lẫm gì đoạn đường này. Coi như mùng 1 Tết xuất hành em ra đường chơi trò mạo hiểm để các cụ đi ngược chiều "mừng tuổi" ít gạch đá :-| c57odUjaBXc Lúc về em lại còn gặp con nhợn này nữa các cụ ợ. :-L Không hiểu trong...

Ai chôm mình ko biết nha :-" Mình chỉ quản kho thôi :v