Kết quả tìm kiếm

em bổ sung thêm. Lúc về kụ rẽ phải và chạy thẳng, có biển chỉ dẫn (khuất duy tiến), chạy qua 2 hầm gầm cầu theo đường vòng là ok. nhanh lắm - Chú ý đoạn cuối cắm biển 40, đường hẹp. Thân

Câu nhắc hiểm quá đi

Nguy hiểm thật, các kụ có cao kiến j ko?

Xin chia buồn với gđ.

Nếu thấy đủ an toàn thì kụ xi nhan phải và cho vượt - (có sao đâu)

Việc khiến người ta đau lòng, xin chia buồn

2. Nếu bác phải lùi: - Trước khi lùi: Về "mo", kéo phanh tay, hạ kính... đại khái là dừng hẳn xe lại, chỉnh gương hậu để nhìn được hết dốc đằng sau, chứ nếu ko chỉ nhìn được cái lốp xe mình thì nguy to. - Trong khi lùi: Mắt nhìn gương hậu, tay trái điều khiển vô lăng, tay phải cầm hờ vào phanh...

Xin chia buồn cùng gia đình

Thật cảm động (l)

Vậy hãy h/động (vĩ mô)ngay trước khi quá muộn (b)

hồ Giảng Võ - Sáng nay TAI NẠN NGHỀ NGHIỆP./ Xin chia buồn *-) (Cùng nhau rút kinh nghiệm) (b)

Đến ngã tư (chỗ cụ muốn quay đầu) cụ đi chậm, nhìn bên phải hoặc trước mặt. Nếu ko có biển cấm quay, cấm rẽ, và trong đ/k đường thoáng thì ok (b)

Xe cỏ thì dòng đó đúng là đỉnh. Nhưng tuổi đã cao, e rằng khó....(b)

Nhớ rượu, cháo ong, làn điệu gõ và hát...Và cả cái lạnh của đêm vùng cao nữa (b)

Gọi được tên cái xấu (Thì đã làm được việc tốt rồi đấy ạ) (b)

Hay thật. Vẫn có giá trị cho mọi người (b)

Venza 5 chỗ mà, rộng lắm đấy....Chưa thấy có 7 chỗ :^)

Khu vực Pháp Vân Em bắn bằng ĐT. MỜI CÁC BÁC DỰ T/HUỐNG (b)

Xin chia buồn với gđ anh Hà, mong rằng sớm tìm ra kẻ thủ ác

Thôi toy rồi, e có 5 cái corolla :102: