Kết quả tìm kiếm

Ở đây phát sinh thêm 1 làn cho phép các phương tiện rẽ phải không theo hiệu lệnh của đèn giao thông cụ nhé, chuyển và đi theo làn này sẽ không chịu tác dụng của biển phân làn

Cụ đi qua vạch liền kẻ ngang chỗ ngã tư thì các hiệu lệnh đều mất tác dụng, lúc này cụ rẽ phải hay trái thì tùy, với điều kiện không có các biển báo hiệu lệnh cấm rẽ tại đó

Cụ sai rõ rùi còn cãi cùn, tác dụng của biển báo là hết hiệu lực khi qua 1 điểm giao cắt, ở đây cụ chưa đi qua điểm giao cắt nên hiệu lực của biển phân làn long môn đầu tiên vẫn còn hiệu lực, cụ bắt buộc phải đi theo làn số 1 hoặc 2 khi đến gần điểm giao cắt có hiệu lệnh từ mũi tên chỉ đường, ở...

ờ như nhiệt độ cơ thể người vậy, chuẩn là 37.5 độ lạnh quá thì sắp teo

Xe đi bình thường thì cụ cứ kệ cho nó tự làm việc trừ trường hợp xe có vấn đề: hỏng két nước, đèn báo nhiệt cao...Thường sài điều hòa bình thường có role tự ngắt đủ nhiệt độ là nó ngắt 1 lúc rùi lại bật thì tốn tầm 1-2l xăng so với bình thường không bật, cụ cho chạy liên tục em dự tốn thêm tầm...

Cụ tiếc làm gì con rơle rẻ tiền, hãng nó thiết kế để ở đó là có chức năng của nó rùi, không phải rỗi hơi đâu, máy phải quá nhiệt độ nào đó mới bật quạt, em dự là để hệ thống hoạt động tiết kiệm ổn định thôi, bình thường gió trời đã mát máy rùi, chỉ khi nào nóng quá 1 nhiệt độ nhất định thì quạt...

GTCC cắm biển cấm rẽ ở chỗ gần đó thôi, chắc góc cua rộng khuất tầm nhìn nên anh dân nào tốt bụng thấy dân tình bị bắt nhiều quá nên mang bình sơn xịt ra viết vài chữ nhằm cảnh báo các xế đi cho đúng thôi mà, không phải xxx viết ra đâu (biển do sở GTCC cắm, xxx chỉ được điều khiển giao thông thôi)

Cụ cho tiền xxx hả, nếu bị viết biên bản chắc không lên đây hỏi như vậy. Có long môn chỉ dẫn phía trên ghi rõ các làn xe rùi còn gì, thường là lỗi sai làn, hoặc chuyển làn không si nhan

còn đẹp hơn ý chứ, do tay thợ cả thôi

Cụ ra hàng nội thất nó bọc cho 2 cái ghế thì kinh tế hơn nhiều ợ

Giá để ẻm đồng ý về làm việc cho em cách đây 2 tháng là 260 củ ợ. Về tay em thấy ẻm ngoan hiền nên đắp thêm 20 củ đầu tư từ trong ra ngoài cho nuột

Sài nhiều nhưng lười bảo dưỡng định kỳ đây mờ. Giờ cụ định ăn vạ hãng phỏng, tự mình xử đi đừng chờ đợi ai cụ ợ

Đổi đơn giản mờ. Cụ các thêm vài chục là có at vi vu

Quả biển độc phờ tờ sờ em thửa riêng cho em nó ợ

Cụ lại bắt nạt em nó rùi, gái Hàn cũng giống mình thôi mừ: 4 chân, 2 mắt, lỗ ra, lỗ vào giống nhau hết mờ

Để e copy paste suy nghĩ của e vừa ghi ở thớt bên cạnh. Sợ cụ đợi hơi lâu Dòng này rẻ nhất trong các dòng ô tô. Các cụ mới mua nên thử nghiệm vài năm với em nó rùi đợi thuế rẻ thì lên xe hịn cũng ko muộn. Cái cs thuế nó làm giá xe mới càng ngày càng đắt nên mấy năm vừa rùi đi xe cũ ko lỗ do...

Vâng e sẽ nhớ cụ đầu tiên nếu có chuyện đó xảy ra

Chỉ sợ cụ ko đợi được e nó đã vội cưới ẻm khác thôi

Cụ chuẩn chỉ ghê Đăng kiểm ghi 820kg ợ

Cái tem chứng sinh dán trên cánh tay nó ghi 3 dòng: 1200kg 670kg 530kg Em đoán nó nặng ở dòng giữa 1 – Lược đồ bảo dưỡng xe Chevrolet như sau Lịch bảo dưỡng định kỳ được xác định bởi quảng đường xe đã đi được hoặc thời gian xe đã hoạt động. bao duong dinh ky xe oto Trên đây...