Kết quả tìm kiếm

Thỉnh thoảng iem cũng đi hội thảo, nói chung cứ phát biểu thoái mái theo ý kiến cá nhân. Mà có cái lạ là kết quả hội thảo, các nhà quản lý, các nhà làm chính sách chẳng bao giờ quan tâm, tham khảo. Các vị ấy có đến tý nhận tài liệu dự tý đầu xong té, còn chuyên viên ở lại. Cho nên các cụ cứ yên...

Thí dụ thế này cho dễ hình dung cụ ạ: Cụ bị lỗi 1 CA sẽ giữ GPLX và cấp cho cụ 1 cái biên bản (BB1). Cụ tiếp tục đi và vi phạm lỗi lần 2 thì CA sẽ giữ cái BB1 và cấp cho cụ cái BB2, đến chỗ khác cụ lại vi phạm CA sẽ giữ cái BB2 và cấp cho cụ cái BB3.... Như vậy khi nộp phạt cụ phải nộp lần lượt...

Cung cấp cho bác nhé, thấy hữu ích thì vodka phát. Đây là số điện thoại của Phòng CSGT và các đội CSGT CA Hà Nội. *87 Trần Hưng Đạo (24/7) (04) 39.424.451 *86 Lý Thường Kiệt (04) 38.222.420 *86 Lý Thường Kiệt (04) 39.425.798 *Cầu Mới Nguyễn Trãi (04) 38.586.409 *Cầu Giấy (04) 37.668.678...

Khu đấy thuộc đội 6, rắn phết. Tội của gấu nhà bác hình như 800K + giam 30 ngày GPLX. Làm mới cái GPLX 2B mất có khoảng 300K mà không phải thi luật (vì có GPLX 4B). Cụ chọn giải pháp nào?

Đố các cụ giữa 2 chân bác già là cái giề???

Thôi xong quả kính lái. Sao không bắt cái lão "Liệt Vòi" ấy xử lý mà lại mang qua hàng khác làm gì!!! CỤ lôi lão đấy ra uýnh cho trận (cẩn thận trông lão đấy to con phết)

Sáng nay vác máy ảnh đến tác nghiệp ở Giảng Võ, thấy có bác còn "nhàu" hơn mình, hăng hái chụp các chân dài. Có 1 iem xinh quá gần cái xe tải, bác liền nhẩy vào tạo dáng bên người mẫu. Sau đây là mấy cái ảnh minh họa, các cụ cho ý kiến nhé: P/s: Sau này hy vọng mình vẫn "phong độ" được như bác già

iem thích phía dưới hơn mà bác toàn chụp phần trên, ngắm phải toàn diện tý chứ bác nhẩy!

Em dự là chú 2B phát hiện chú 4B phanh đột ngột nên chú cũng phanh, nhưng bóp phanh trước sớm (hoặc phanh sau không ăn mấy) nên bị xòe, sau đó xe và người theo quán tính chui vào gầm 4B. Các cụ nhìn thấy 2 vết xước trên mặt đường do 2B cà lên không?

Các nơi sửa oto không phải chỗ nào cũng làm về lốp được, Những hàng chuyên làm lốp thì họ không sửa xe. Cụ toàn vào hàng sửa ô tô, ở đấy thì làm gì có dụng cụ tháo lốp nên họ "vá nhanh" và kiếm thêm tý xiền thôi. Họ có lợi và bác cũng được việc, còn lâu dài thì các cụ khác phán rồi.

Cụ nói chuẩn quá, nó không có quyền giữ giấy tờ xe đâu, vấn đề là không có tiền đưa nó, nó chỉ thích lấy tiền ngay thôi cho nên 2 bên tự thỏa thuận. Phải trường hợp là cụ, cụ cũng làm thế. Nếu gọi XXX thì các chú ấy thích quá. Có tai nạn, đầu tiên là chụp ảnh hiện trường, điều tra phỏng vấn khu...

Chiến dịch cái giề!!! Mất nửa tháng phục vụ đại lễ suốt đêm ngày (từ 5h sáng đến 23h) có thu nhập được gì đâu. Bây giờ phải chăm chỉ nhặt nhạnh chứ, một là lo cho mình, hai là còn các cấp các ngành xxx đều trông vào đấy cả. Không tin các cụ cứ ra đường Phạm Hùng xem, trước có bao giờ hỏi xe...

2 quả biển xanh tỉnh chẵn này là xe của Bí thư & Chủ tịch nên các chú LX quen thói bắt nạt người khác rồi.

Hay cụ bán lại cho em, iem rất khoái tiếng sáo diều mà lâu không được thưởng thức.

Chán với thợ của bác quá. Bác này đúng là nhà Môi trường, tiết kiệm nhiên liệu. Nếu chỉ "tăng gió" mà xe có vòng tua cao hơn thì đổi xừ chân ga thành chân "gió" để điều chỉnh tốc độ xe. Xe của cụ bị lỗi phần "bù ga", đại khái như thế này: xe bình thường chạy galanty khoảng 800v/phút nếu bật điều...

Lấy đâu ra la zăng 7 chấu cho LE, cả vụ ghế da nữa. Toàn hàng lắp ở VN thôi.

1. Bác đừng nghe bọn Sêu nó hót, nó hót theo màu xe chúng đang ế đấy. Xe màu tối càng màu càng nhanh "xỉn" vì màu tối hấp thu bức xạ nhiều hơn. 2. Xe màu đen (hoặc màu xẫm) nhìn sẽ "nhỏ" hơn xe màu sáng cùng loại. Do vậy thông thường chỉ xe to to sơn màu đen trông mới "oai phong".

Dùng mấy cái bé bé cỡ bình xịt muỗi nếu có sự cố chỉ để biểu diễn tý cho vui. Em làm bình 2Kg mua ở tầng 2 Big C vứt vào cốp sau, phòng xa cho yên tâm.

Xe nhập độ lên, nhưng 1 số thứ rất khó độ, VD: điều hòa tự động, ghế chỉnh điện, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau ....

Em là lái con lày là em đỗ giữa đường luôn.