Kết quả tìm kiếm

Cả Ford lẫn Honda đều chạy nhiều nhưng đúng là về phần nhìn hay cảm nhận ngồi thì em luôn thấy city nó rộng rãi hơn, kiểu Ford đi 2 người là đẹp nhất nhưng nếu cụ thớt có xác định mua đi gia đình hay ít nhất là có chở người ngồi sau thì em thấy triển city nó thoải mái hơn.

Em chờ em màu xanh olive ạ, thứ 2 thì em vote em màu đỏ nóng bỏng :)) nhìn đúng mê ly.

Mấy ông bạn em có vài người lái CRV, 1 ít người lái city và víos cũng ko thấy xe chạy ổn và đủ nhu cầu của họ là được. Và em thấy nếu trời đã mưa lớn thì nên chạy chậm ạ

Em thấy trước khi một con xe về cũng phải leak tt ra rồi cụ ợ, các cụ đặt là do thích cái form mới của CRV với thêm cái máy turbo chạy sướng thôi

Theo em cảm nhận thì ngang con 2.0 cụ ợ, được cái turbo thì chạy êm với sướng, mới lái chưa có kinh nghiệm nhiều thì xúc turbo đi đỡ chuyển số nhiều.

Hay trong lúc cụ gạt có bị kẹt gì ko cụ? Chứ em đi máy cũng thế mà chạy vẫn êm. Cụ theo dõi em nói vài ngày, còn tình trạng đó thì mang ra bão dưỡng.

Cụ toy nhẵn mặt quá đâm ra đi đường lướt vài giây nhiều cụ ko rành lại cứ tưởng là innova. Em nhìn riết h mỏi mắt luôn, nên lúc nghía được quả mông em ody hút quá nên là phải chộp ngay.

Chắc có nhưng em đoán cũng phải 1,2 năm nữa cụ à. H cứ phê pha với em CRV sắp về đi đã =))

Em nghĩ tuỳ chỗ cụ làm thôi cụ, như em em thấy chỗ em làm ổn. Thường thì nếu xem qua 1 lượt không có gì nghiêm trọng thì bên ấy hẹn h lấy xe sau khi xong, nếu mình có thắc mắc hay cần kt riêng cái nào thì nói, bên kỹ thuật làm liền với báo giá tại chỗ luôn. Honda là em thấy bảo dưỡng ổn nhất rồi ấy.

Mỗi em một vẻ, nhưng mới đi xe thì em thấy đi city cho tiện vì con này nhiều hệ thống an hỗ trợ đỗ đằng, camera rồi cảm biến lùi (bản con top), để vợ cụ đi cũng an toàn.

Em cũng thích cái chính sách nói không với bán theo lố của Honda, như thế xe mới giữ đc cái giá trị của nó. Với trong tất cả, mấy em nhà Honda bảo dưỡng dễ nhất, mua đồ hay phụ kiện gắn thêm ko khó. Rước về độ lên quá ngon.

Cụ không nói em cũng ko thấy ra, em này lai chút đỉnh em Jazz :)) gọn nhỏ. Nhưng Honda mang Jazz về rồi thì HRV chắc còn lâu trong khi cuối năm CRV mới về nữa =))) em đang địa em sensing của em này.

Phải điều tra nhu cầu thị trường rồi thì hãng mới quyết bản nào nên nhập về. Con Top của Honda là facelift nhưng trang bị lại và cải tiến mấy op khá ngon cơm. Lùi đổ con này trong hầm chung cư cũng khá thích, de 1 phát ăn ngay. Vợ cả nhà em nhát tay nhưng cũng khoái de em city.

Tiêu chí của em mua xe là: khoang rộng, cốp rộng và mát. Các mảng này thì các con nhà Honda đều thoả mãn em. City top hiện h nhà em đi hàng ghế 2 duỗi thẳng chân được, cái này mấy con dòng A hay B các hãng khác thì hơi chật. Cốp thì h ghế gập thông luôn khoang hành lý nên thồ đồ thì hơi bị ngon...

Cụ thích hưởng thụ thì CRV nó có cổng hdmi nối với màn hình 7inch nhìn sướng hơn, mà hiển thị camera rõ hơn nữa. Cận thì khỏi lo mà nheo =)). Còn về thiết kế thì con CRV đầm tính và vững vàng hơn.

Lễ vừa rồi gd em làm chuyến đi miền Tây, trên đường về gặp ngay 2 em ody 1 đen, 1 trắng các cụ à. Mới nhìn quả mông mà em thấy hút, nhìn kỹ lại thì mới thấy chữ ody. Thiết kế em này dài, nhìn thoáng qua thấy không gian rộng rãi phết.

Anh nhà vios kỳ này không chịu giảm thì hơi khó sống với em city. Vì về kiểu dáng bên Honda nó chịu đầu tư, đầu mạ crom vuốt thẳng tới dàn đèn LED nhìn nó sang nhưng ko bị nặng. Lazang thì em thích đời trước hơn tí. Với cái cảm biến lùi 4 mắt và camera lùi em này hoạt động tốt, đợt trước em de...

SF chạy ngon nhưng em vẫn ngại mác Hàn ko vượt qua nỗi :)) nên cứ CRV mà quất thôi cụ. Nhu cầu đi gia đình, đi xa thì CRV 2.4L là dư xăng rồi. Với là xe Nhật nên tính năng an toàn và tiết kiệm em thấy nhỉn hơn Hàn nhiều.

Accord cụ đi dù đời nào cũng sẽ đc các em gọi bằng anh, cụ nhà Cam thì chưa chắc. Còn xét về vận hành thì em vẫn nghiêng chút về phía Honda, cảm giác đánh lái chắc hơn. Mặt táp lô nhìn đơn giản với có thêm mấy hệ thống kiểm soát tiếng ồn nên cách âm em này theo em tốt nhất trong dòng D rồi.

Nếu chưa đủ thóc tậu Cam hay xe mẽo thì mua Honda Nhật an tâm hơn là các anh ưa ngoại hình, xe Nhật được cái tiện dụng với xài thiết thực hơn, như cái ghế gập của con city mới cũng tiết kiệm đc khối không gian để hành lý.