Kết quả tìm kiếm

Nghe có vẻ đơn giản nhỉ. K phải lo ông bô ở nhà đi về quê nguy hiểm rồi

E nói thật. Bác nào đang có CRV mà đọc tin này, 1 là sợ mang xe ra hãng luôn, 2 là đã dùng thử k vấn đề nên cứ thế đi tiếp, và 3 là k dám dùng CC nữa đợi có p.án giải quyết cái này thì đã tìm ra và khắc phục được. Và nếu xe lỗi nhiều thế thì đã có hàng trăm hàng nghìn bác lên đây kêu ồ ạt rồi...

Không cụ ơi, nếu cụ có thói quen rà phanh lúc CC thì mới cần ra hãng thôi

Đi tiết kiệm phết cụ nhỉ

Em đợi lâu quá mãi chưa thấy về, mấy hôm vừa rồi thấy con Jazz đang khuyến mãi lại lăn tăn không biết có nên chờ tiếp không.

Cụ đã làm việc push bên đại lý chưa? Em thường để người quen làm luôn cũng tiện hơn.

Bất cứ xe nào lăn bánh ở Mỹ hay mấy nước có quy định chặt chẽ về an toàn đều bị ràng buộc rất nhiều chỉ tiêu an toàn nên CRV được như thế này thì em cho cũng dễ hiểu thôi.

Đi em CRV trang bị turbo được cái tiết kiệm, chuyện ăn uống thấy giảm thiểu rõ rệt. Xe lúc tăng tốc có tiếng nhưng em thấy vậy là bình thường, mượt mà, có chút độ trễ nhưng ko thành vấn đề.

Không nói 2 dòng khác nhau nhưng dù có thấp thì gầm thấp hơn sẽ giúp em này bám đường + tay lái chắc chắn nên khi lái sẽ cảm giác an tâm hơn.

Em này trưng bày đợt MTS VN cũng thu hút khá nhiều cụ. Đợt em xem nhiều cụ ưng cũng do cái dáng năng động, màu tươi tắn, trẻ trung, hợp với mấy cụ vừa lập hoặc gia đình mới trong đô thị

Đi trong thành phố tầm 9L theo em HRV như thế là khá tiết kiệm, vì còn phải dự trù tới khi cụ đạp thắng, ngừng đèn đỏ cũng có ảnh hưởng.

Cỡ tuổi như cụ thớt nói đi con xe Nhật có lợi hơn, máy móc bền bỉ, bảo dưỡng khá dễ dàng, style em thấy cũng hợp gu các cụ tầm đó

Phân khúc B con city đc đánh giá cao về mảng không gian nội thất rồi, ng nhà em có người cao 1m78 mà ngồi hàng 2 hoặc bên ghế phụ thấy bình thường thôi.

Đinh ninh em nó lúc về cũng phải chạm mốc 900 kìa, h xem ra xe giảm so với dự đoán. Cuối năm ct khuyến mãi xôm tí thì triển về đi với chị nhà hay đưa rước các cô cậu giời ở nhà thì ổn rồi :v

Mỗi miền một gu. Nhưng đồng ý với cụ trong Nam đa số các cụ từ khắp mọi nơi tập trung lại làm ăn, em xe cũng vì thế nhìn phải có nét riêng, mà về phát triển kiểu dáng anh Honda làm tốt hơn nên hút là điều dễ hiểu.

CVT đi ổn, nhưng căn bản City thì đa phần các cụ lên top đi cho đỡ lăn tăn sau này. Chênh ko bao nhiêu nhưng được cả khối thứ.

Ngoại hình anh CRV bắt mắt hơn, anh Xtrail thì có điểm cộng tính năng, nhưng mấy tính năng của Xtrail căn bản CRV đều có nên tùy cụ thôi

Em chỉ dán chủ yếu để chống ồn với chống nóng cho các cháu, chứ còn tiếng thì em thấy bình thường, như bao xe phổ thông từng ngồi thôi

Xe mới thì chịu khó phun gầm, dán cách nhiệt ngay từ đầu đi cụ. H nước mưa cũng chả sạch như trước, có khi cũng có ảnh hưởng chút đỉnh

Sau này nếu muốn độ đồ, nhìn mạnh mẽ hay hầm hố thì civic dễ dàng hơn.