Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu cũng nghĩ vậy. Nhưng nghĩ đi biết sai mà chẳng có ý kiến thì lỗi của mình là nhiều. "Thế giới đã phải chịu tổn thất rất lớn. Không phải vì sự tàn ác của những người xấu, mà là vì sự im lặng của những người tốt"

Họ còn không coi Bộ Tư Pháp ra gì luôn khi BTP có đề nghị dừng hành vi. Đất nước mà BTP không được coi trọng thì còn nói giề được nữa phải không cụ. https://baomoi.com/bo-tu-phap-tuyt-coi-quy-dinh-dung-dang-kiem-do-chua-nop-phat-nguoi/c/24190424.epi

Vậy nên quy trình trong xử lý khi có hình ảnh vi phạm thì phải gọi chủ phương tiện lên, xác định người vi phạm, lập biên bản và ra quyết định xử phạt cụ ah. Ý nhà cháu là chẳng có quyết định xử phạt (tức chưa xác định được hành vi vi phạm) mà đã cục đăng kiểm đã tự ý dừng việc đăng kiểm chỉ trên...

Quy định lập biên bản và ra quyết định xử phạt phải được gửi cho người vi phạm cụ ah, chứ không phải gửi cho đăng kiểm. Nếu không gửi cho người vi phạm thì sao họ thực hiện quyền khiếu nại của mình được?

Nhà cháu trích dẫn rõ điều luật mà cụ. Quy định này cũng rất phù hợp vì hình ảnh chỉ ghi nhận được phương tiện, hầu như không ghi nhận được người vi phạm. Do vậy, bắt buộc phải lập biên bản trước khi ra quyết định xử phạt cụ ah.

Tại thằng oánh máy cụ ah :). Nhưng nhà cháu không sửa được, cụ có cách nào chỉ giáo giúp?

Việc mua bán không sang tên cũng do chính sách cả cụ ah. Ai đời thu phí trước bạ 12% mỗi lần sang tên thì có chết không cụ? Giờ hạ xuống 2% thì cụ thấy có mấy ai không sang tên đâu?

Đúng vậy cụ ah. Việc xử lý vi phạm hành chính chỉ áp dụng cho người vi phạm thôi cụ ah. Tuy nhiên, báo chí thì tuyên truyền theo chính sách của Ảng và NN nên sai so với luật. Ở VN là như vậy cụ ah :)

Nhiều cụ dính ảnh chụp khi chuyển làn hoặc quay đầu, rẽ trái không hiện xi nhan :)

Sửa ntn cụ. Đánh xong ngó lại mà ko biết sửa kiểu gì :)

Nhà cháu có biết bác Phương học luật có cho con tham gia Hướng đạo sinh. Ko biết có phải cụ ko :)

Nguyên tắc là cqnn hay công chức chỉ đc làm những gì luật cho phép. Nếu luật cho giữ xe thì okie cụ nhé. Tuy nhiên, theo nhà cháu hiểu mục đích giữ xe chỉ phục vụ cho ctac điều tra thôi.

Chỉ mong 3.0 thôi cụ ah :)

Nếu topic kéo dài quá 5 trang thì nhà cháu sẽ nộp văn bản yêu cầu gỡ bỏ thông tin và tiến hành khởi kiện và nhờ MOD đính lên trên đầu để mọi người tiện theo dõi :)

Đây là cụ đang hiểu theo logic thôi. Còn mọi việc phải căn cứ theo quy định của pháp luật. Nhà cháu có câu chuyện này muốn kể lại như sau: Vợ cháu đi xe oto cùng công ty sang HN ăn tiệc và hẹn nhà cháu đến đón. Nhà cháu đến đón thì có mỗi mũ bảo hiểm nhà cháu đang đợi (trước báo chí tuyên truyền...

Hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe chỉ giới hạn trong phạm vi trách nhiệm dân sự và cho xe kinh doanh cụ ah. Hiện đang đề xuất chủ xe phải chịu cả trách nhiệm hình sự đó. Theo cụ có nên không nếu thằng lái xe ghét cụ :)

Nếu quản lý theo cách này tức là thừa nhận anh Thể yêu cầu thi lại khi mất GPLX là đúng cụ ah. Trước đã có nhiều phản đối khi Karaoke là một dịch vụ lành mạnh nhưng vào Việt Nam bị biến tướng nên thắt chặt quản lý và đưa vào diện ngành nghề kinh doanh có điều kiện. Cách quản lý này nó làm cho xã...

Của cụ thì chịu luôn trừ khi cụ có camera hành trình ghi lại. Còn khi đã đưa công an GT đến điều tiết tại điểm nào đó thì không nên căn cứ vào đèn tín hiệu.

Nhường cụ ở dưới vì nhà cháu không nhiều tiền như vậy. Thật ra không phung phí như vậy :)

Bản chất là không phải phạt nguội đâu cụ ah. Chỉ là không cho đăng kiểm để ép chủ phương tiện lên làm việc để xác minh người vi phạm. Nếu chủ phương tiện không biết về người vi phạm thì chưa hiểu CSGT họ xử lý ntn? Chẳng nhé cứ phạt bừa chủ phương tiện?