Kết quả tìm kiếm

Ngoài đồng nát ra e còn sợ bọn trẻ con học sinh đạp xe tụm năm tụm ba trên đường vừa đi vừa chọc nhau, cứ nhằm đầu xe mình lao tới thì chúng nó chọc nhau đi tứ tung. Hồi trước xem tv có cụ lái xe tải ngồi tù oan @@

Vô ý thức :< Tưởng Mer mà oai à :<

Thế nào mà lại vỡ cả cửa kính bên lái được nhỉ :-?

Đường phố mà cứ như đường làng. Kể có đi 2b em cũng ko rẽ như thế.

3 Gương + Camera là đỡ phải ngoái lại cụ ạ =)

Cái này ko có công thức chung mà theo em là do lái lâu nên quen xe, xe với người như một. Nếu ko quen xe thì thao tác sớm một tí, ko già quá sát quá mà húc *** quệt sườn xe.

Thế lúc đi mua cụ cũng mang cục nam châm đi rà rà khắp vỏ xe người ta à =)

E thấy công nghệ máy và hộp số AT cũng cải tiến rất nhiều rồi, quan niệm chạy AT tốn hơn MT có lẽ dần dần cũng ko còn chuẩn nữa đâu, chỉ có điều với MT mình cảm giác mình làm chủ hộp số tốc độ nên cảm giác làm chủ mức tiêu thụ nhiên liệu thôi :) MT hay AT cũng có cái hay của nó và nên thuần thục...

Bài lên dốc đấy hồi trước e thi e chỉ sợ là bị dừng quá thôi chứ k sợ ko lên được vì xe thi nó khỏe lắm, đỡ côn khéo tí là phi ầm ầm

Phải rắn tí lúc đấy thì sau mới đòi được cụ ạ chứ giờ hơi bị khó :<

Vote cụ phát. Cứu 1 mạng người = xây 7 tòa tháp :>

Cụ sai ạ :). Nhanh nhanh thì còn lượn được, chứ ngồi đợi gấu em nghe là ko ổn rồi :<

Cái này tùy trường hợp mà phải linh hoạt bác ạ. Với một số xe có camera lùi đôi lúc tận dụng luôn cũng thêm phần tự tin khi lùi :D

Còi thường đã ghét rồi, em ghét nhất thể loại còi hú. Đặc biệt hôm trước đi cầu Thăng Long, có ông biển 80B đi sau xin vượt nhưng em chưa cho vượt được vì làn kia chưa sang được. Thế là bố bật còi hú @@. Em cố sang đc làn cho ông vượt, đi ngang qua ông ngồi lái phụ cười đểu phát rồi thấy tắt còi...

Bác không sai ở đây, đi tốc độ cao mà bác thấy ko an toàn cho bác hoặc người xin vượt thì chưa cho vượt, ko phải vấn đề. Nhưng ở Vietnam ngoài luật nó còn có lệ nữa. Biển xanh xe công thì thường nó cứ đi bừa đi, nên tình huống này là em em sẽ để cho nó vượt để tránh nguy hiểm cho xe mình :).

Cụ 4b này chắc xe cơ quan, thấy ghi VTV. Cái này là 2b sai hoàn toàn. Nhưng 4b chắc chắn sẽ vẫn mất chi phí lo liệu khác v.v vì theo lẽ thường người Vietnam hay nể nhau những khoản này :<

Thợ quen nhờ đánh xe mà còn xoắn nữa là thợ lạ :< .

Đi 4b trong phố cùng làn xe máy mà ko còi đi ko nổi bác ơi. Đợt trước có lần em đang lái phố thì còi tèo, đi chật vật lắm :(.

Văn hóa của ta nói chung còn thấp, đặc biệt văn hóa giao thông. Phương tiện chủ yếu là 2b; dân cứ thấy 4b là coi như giàu, có tiền. Mà có tiền tức là phải có trách nhiệm @@. Thế nên mới nảy sinh cái trò xe to đền xe bé, phép vua thua lệ làng. Ở Tây, vào đường cao tốc nó cứ vít trăm cây, chú nào...

Em mà có rút máy ra gọi cũng chưa biết gọi cho ai =)