Kết quả tìm kiếm

  1. Stavic

    Việt Nam Bus Club nhà số 27

    Tại Gia Lai Sài Gòn h` vắng khách quá :)) Xe thì nhiều khách thì chẳng bao nhiêu @Boy : ok đồng chí . Đợt đó mà giường nằm An Khê xong r` có thích đi thử thì đặt cho :)) Mà Hồng Hải với Thuận Hưng Thuận Tiến đồ giờ toàn giường nằm với ghế nằm chứ còn ghế ngồi đâu nhỉ ? Thế mùa này chạy khó chết
  2. Stavic

    Việt Nam Bus Club nhà số 27

    Mấy cái ngày tăng cường này thì đừng có tin thằng nào xây dựng thương hiệu hết :)) Hè thì nhớ dặn mình trước tầm mười mấy ngày mình đặt cho chứ mà nói h` tới lúc đó quên ngay , còn k thì cứ ra phòng vé triển . Nay Chư Sê cũng có phòng vé với xe riêng rồi mà . Nói mấy ngày 30/4 với 1/5 vầy chứ ko...
  3. Stavic

    Việt Nam Bus Club nhà số 27

    Mình thách cả họ thằng giám đốc ******** Phát dám đổi màu sơn đấy =)) Các bạn cứ đã đang và sẽ tỉn rằng cái màu cam xanh là màu bất diệt . 2 con này mới lấy lại chưa kịp sơn mang ra chạy tăng cường , làm gì xoắn tít lên thế :))
  4. Stavic

    Việt Nam Bus Club nhà số 27

    Chấp bạn Tùng đếm từ ngoài Hà Giang vào tới Thanh Hóa đọ với dàn xe từ Cà Mau tới Đồng Nai đấy . Chỉ lấy Thành Bưởi ra so thôi đối đi ? Ai cũng biết khách miền Nam toàn tuyến ngắn , nhu cầu đi lại cao . H` cứ vào bến Miền Đông đứng xem xe Bắc với Nam đi là thấy khác nhau cái gì . Còn cái Quàng...
  5. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 25

    Luật ra từ khi mới có xe giường nằm . Nó qua đc đăng kiểm có giấy tờ chạy rồi thì cứ thế chạy thôi . Khâu khó nhất của việc hoán cải ngồi thành nằm là lúc các bác ngoài cục đăng kiểm cấp cho cái giấy để đi đăng kiểm . Còn xong rồi thì cứ thế mà chạy thôi . Luật qui định rõ ràng khoảng cách...
  6. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 22

    Bác cứ làm như chơi tem , gỡ ra dán lại . Bác về mở sổ đăng kiểm mấy con noble với prime của bác ra xem nó là 12.25 hay 11.25 . Lốp 12 to hơn lốp 11 , nên chassis của mấy con Prime và Noble phải đi lốp 12 nếu đi lốp 11 cảm giác sẽ rất hụt . Nhưng lốp 12 còn tải tốt hơn lốp 11 , hầu như xe đường...
  7. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Sắp tới sẽ có thêm 1 cơ số giường nằm mặc dù mình ko thích tí nào :)) Nhưng thị hiếu khách hàng thì chấp nhận thôi
  8. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Trang bị là 1 chuyện xài đc hay ko là chuyện khác =)) Như nước ngoài mấy con coach bên này nó sẽ làm 1 công tắc xả hơi bầu bên phụ cho hành khách lên xuống , anh Hải chế lại thành cái gác chân mở cửa thì mở ra =)) Thế là chết mấy chú đón khách dọc đường . @Luckyboy : con Kia vẫn đang chạy Ngọc...
  9. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Em thề em hứa em đảm bảo là em sẽ có mặt Nếu em còn ở Việt Nam =))
  10. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Chuyện con rể nhà Hoa Châu qua Hàn mua nghe là thấy đòn gió rồi cần gì kiểm tra . Cứ ra mà hỏi các bác otofun xem đi Hàn có dễ xin visa k , không có giấy mời của công ty bên kia thì đừng mơ mà có visa nhé , Hàn rất ghét cấp visa cho Việt Nam vì Việt Nam qua đó xuất khẩu lao động xong trốn lại...
  11. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Nói như bạn thì chỉ đẹp nước sơn , còn cái mã không có gì . Nội thất con này ko có option luôn , nói chính xác là mua Tên như kiểu Mai Linh mua xe vậy đó . Còn đã là Noble mà có từ 2002 thì nó cũng cao cấp hơn cả mấy con kia , option đâu phải nó mới làm đâu , option trên Universe cũng bưng của...
  12. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Mấy con này mua mới 100% với mua của mấy bố Hyundai đại lý mới có màu này giá này , chứ mua của bài từ Bắc vào Nam đố có giá này cho con option thể đấy , hơi khó . @ Luckyboy : chú nghĩ visa đi Hàn Quốc dễ lắm à mà con rể HOA CHÂU qua Hàn chọn từng chiếc =))))
  13. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Giá mua xuất hoá đơn VAT hay sao mà 3 tỉ con này ?
  14. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 21

    Thách ông nào mua đc xe Hưng Thành đấy . 5 con Space này ngày xưa đều là của ******** Phát bán cho . Xe giấy tờ anh này hay cái là vay đc tới 3 ngân hàng =)) H` thử đụng vào xem 3 thằng nó thiến kiểu gì :)) Con này là con xe tai tiến nhất của Gia Lai , muốn xích thu nợ cũng ko đc mà cho chạy trả...
  15. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 17

    Quốc Thịnh hình như tách Sáu Lý ra phải không nhỉ :-? Ngại gì cử , đi Vì Tao Phá đi bác =))
  16. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 13

    Hết sức đơn giản là vì 2007 Hyundai đã sản xuất Universe và ngưng Space nên không có thôi . Cho dù có 2007 cũng là khung máy 2006 hết
  17. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 10

    Cô Hai , hãng giang hồ lớn nhất Gia Lai
  18. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 6

    Có gì đâu , đặt tiện ngay á mà , hôm đó có qua bắn em giường nằm thử ko :)) Tiếc là tết bên này lu bu quá k ra đc với anh em , chạy đôn chạy đáo cho kịp xe . Dạo này có mấy tour phượt về Ban Mê tính ra quay đầu lời hơn là về Pleiku . Mà ngồi ghế số 3 đc cái ngắm đường xấu chứ chả có gì :))
  19. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 6

    Nón Granbird , có gì đâu mà độc ?
  20. Stavic

    Việt Nam Bus Club Part 6

    có bọn cò chuyên làm cái đó , mang hồ sơ gốc lên thi lý thuyết lại theo dạng cho có rồi lấy bằng mới . trước là 3 triệu mà lâu rồi ko làm giờ k biết bao nhiêu . Bọn tài Bắc Nam toàn làm 2 cái mùa tết với hè , 1 cái để bấm 1 cái để chạy
Top