Kết quả tìm kiếm

CVT được coi là Hộp số tự động của tương lai. Bác nào muốn tìm hiểu sâu thì liên hệ em nhé, e cung cấp tài liệu cho. :^)

Vậy định kỳ cho việc thay kim phun là 3-4 vạn hả kụ? :)):)):))

Nếu bác thực sự quan tâm thì làm một chuyến ra HN đi ạ. Bên Melinh auto e mới nhập về 20 chiếc loại này đó bác. Em không làm kinh doanh mà là ở khối dịch vụ thôi ạ. Thông tin về các Sâu rum khác thì em chịu rồi ạ :77:

Bác check PM!

Thông tin em nó đây ạ: http://melinhauto.com.vn/?module=product&action=detail&iCat=82&iData=171&lang=vi Các bác có thể qua Siêu thị ô tô Mê Linh để xem xe một cách chi tiết nhé.

Service manual được không bác? :^)

Thông tin chi tiết về phần mềm ở đây ạ: http://www.metacog.com/intro.htm

Tặng các bác: http://www.mediafire.com/download.php?tmwwmhwikyo

Bơm VE hay PE hở bác? Liên hệ với em theo chữ ký nhé.

Không nên dùng và không nên quan tâm đến sản phẩm này bác ạ. Nếu bác muốn vệ sinh máy, nên dùng cách truyền thống theo đúng phương pháp sẽ an tâm và hiệu quả hơn nhiều. :69:

Theo như bác tả thì e nghĩ do côn có hiện tượng trượt. Còn tuỳ thuộc vào cách đi của lái xe mà côn có thể nhanh mòn hay không, nhưng ở 10 vạn km là thay tốt rồi đó bác. Lá côn Toy cũng rẻ nhưng cái giá 200k thì e thấy...bó tay :21:

Vâng, chỗ đó em quên chưa dặn bác là giá hơi cao một chút. Nhưng bù lại họ làm ngon và có bảo hành đàng hoàng cho khách hàng. Mới lại, đầu DVD CASKA thường cao cấp hơn một số loại khác nên sửa cũng chát hơn đó bác.

Vậy bác có thể qua cửa hàng Hữu Cảnh trên phố Lý Thường Kiệt để sửa nhé. (Em không nhớ chính xác địa chỉ: đến giao Hàng Bài với Lý Thường Kiệt bác rẽ trái, đi khoảng 150m là đến nơi-cửa hàng Hữu Cảnh bên tay trái). Chỗ này em sửa vài lần, thấy ổn. Không nên mang qua Chợ Trời bác nhé. :69:

Bác có tháo đầu ra không, Radio xèo xèo có thể do bác chưa cắm cổng Antena. Cảm biến lùi và Tay số R có thể do hỏng Công tắc số lùi, hoặc đơn giản hơn cũng do bác chưa cắm giắc. Bác kiểm tra lại nhá! :^)

Em minh hoạ cho 2 chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài cho cùng 1 kiểu chọn dòng khí thổi tới phần trên thân người như sau: 1- Lấy gió trong: 2- Lấy gió ngoài: Từ đó có thể thấy, khi lấy gió trong thì lọc gió của điều hoà sẽ không có tác dụng. Còn bố trí cái họng hút của cửa gió...

Bài viết của bác rất có ý nghĩa thực tiễn, tuy nhiên hơi sơ sài và từ ngữ nên mang tính kỹ thuật nhiều hơn nữa. (E chẳng hiểu "heo dầu" là gì ???(y)).

Sửa xong mất tiền mà không được như cũ, cách đơn giản nhất là bác mang xe đến sửa lại. Nhiều khi sửa xe 1 lần chưa chắc đã ngon ngay đâu bác. :p

Gửi cụ: http://www.mediafire.com/download.php?zjigktovygi

Bác miêu tả rõ hơn một chút đi ạ :^)

Để kiểm ta độ cong vênh của mặt máy, ta dùng bàn Mac hoặc thước đặt chéo góc, nếu có khe hở thì mặt máy đó bị vênh. Tấm kính chỉ là cái để rà mặt máy theo cách thủ công. :)