Kết quả tìm kiếm

Đã PM cho bạn!

Mình chưa làm về lốp bạn à!

Gửi bạn leuven! Cái bệnh hụt hụt ga khi để lâu thì mình phải kiểm tra thực tế đã rồi mới trả lời cho bạn được! Còn phần giật giật thì ko vấn đề gì! đây là bệnh chung của dòng Pi. Mình xử lý dứt điểm được. Chi phí ko nhiều đâu bạn!

Gửi bạn leuven! Cái bệnh hụt hụt ga khi để lâu thì mình phải kiểm tra thực tế đã rồi mới trả lời cho bạn được! Còn phần giật giật thì ko vấn đề gì! đây là bệnh chung của dòng Pi. Mình xử lý dứt điểm được. Chi phí ko nhiều đâu bạn!

Hôm nay hăng hái quá! Ngủ thôi để mai còn làm việc! Chúc cả nhà ngủ ngon!|-)

Anh mới tạo nick mới cho anh em dễ nhận nên vẫn đang tập đi thôi!

Anh chưa có ý định về hưu nên sẽ liên tục nghiên cứu! em mang nốt con SH 2012 lên anh xử lý nhé!

Em hài lòng 1 thì anh sướng gấp 2 lần em! Cái hệ thống nước mát xe em đã chuẩn chưa?

Anh nhớ ra cái đầu "bi-a" của chú rồi! Thông thường thì sau khi làm xe 150 ăn tầm 3,1l/100km! anh sẽ giữ chế độ bảo hành 1 năm cho xe chú đấy! có gì cứ gõ đầu anh nhé! gõ yêu thôi chứ dùng gậy bi-a bằng gỗ cà te hay cà trích thì toi!:D

Quan trọng là nhu cầu của bạn ntn thôi chứ làm xe chỉ để đi êm ái thì ko tốn lắm đâu ạ! Giá cả thì mình ko tiện nêu ra vì đây là topic trao đổi kinh nghiệm mà chứ đâu phải kinh doanh! còn bạn nào cần thay chính xác thứ gì cứ nt cho mình theo số ĐT thì mình sẽ báo giá OF nhé!

Cái lỗi này mình chưa gặp bao giờ nhưng có thể công tắc fa cos hoặc đui đèn pha của bạn bị chập nên khi đó cả 2 tóc fa và cos đều sáng dẫn đến đèn sáng hơn BT - điện nguồn sẽ bị yếu đi nên ko cung cấp đủ điện cho bộ phun xăng - đèn Fi sáng(báo lỗi). Bạn mang qua mình KT xem thế nào nhé!

Cảm ơn bạn đã quan tâm! Bên mình thì chủ yếu là làm về máy. xe bạn mới chạy 1v3 nên về cơ bản máy còn tốt! nên thay lọc dầu máy và dầu láp mỗi 6k km, bảo dưỡng lại cổ phuốc ( cái này chỉ riêng dòng Pi thôi). vệ sinh lọc gió, côn, thay dây curoa nếu bạn muốn êm. Cơ bản là vậy! Bạn mang xe qua...

Anh cũng cảm ơn cả chú béo nữa nhé! Vì máu mê mà anh em ta đã phá ko biết mấy cái puly côn của xe chú để tìm bài chuẩn cho SH nhỉ! Anh chuẩn bị có quà cho em đấy!

Xin cảm ơn mod đã tạo điều kiện để anh em member giao lưu học hỏi và chia sẻ! Tôi sẽ đóng góp hết mình để diễn đàn mình ngày càng phát triển! Một lần nữa xin chân thành cảm ơn ban quản trị diễn đàn!

Theo bạn tả thì lỗi này chủ yếu do bộ côn thôi Bạn chịu khó qua 55 để mình kiểm tra và sẽ xử lý cho bạn triệt để!

Xe của bạn là xe nhập hay việt? chạy được bao nhiêu Km rồi? cái tiếng kêu ọc ọc đấy thì phải nghe mình mới hiểu được còn đầu bị rung khi đề pa thì vệ sinh côn là cơ bản sẽ hết bạn nhé!

Thank bạn!

Chào bạn! Nghe bạn tả, theo kinh nghiệm của mình, cái tiếng reng reng ấy là từ cái lao đề phát ra! tất nhiên đây chỉ là phỏng đoán vì mình chưa nghe trực tiếp! Khi nào rảnh, mời bạn qua mình xác định lại nhé!

Đã pm với bác rồi nhé! Mình nói thêm là xe của bạn bị thủng két nước làm mát! cái bình nhựa chứa nước mà bạn nói là bình điều hòa chỉ có chức năng dự trữ nước và điều hòa áp suất nước làm mát thôi (cái này gần như ko bao giờ hỏng)! Phương án là thay két của TQ loại làm bằng đồng, khá tốt , giá...

Theo kinh nghiệm của mình thì xe bạn bị mòn dây curoa rồi!