Kết quả tìm kiếm

Hãng thì 550-600, ngoài thì từ 70-350k tùy chỗ bạn à! Phao xăng chỉ có nhiệm vụ báo mức xăng trên đồng hồ thôi, ko có giá trị ảnh hưởng tới hoạt động của máy bạn nhé! Bạn đi đều ga, tầm 30 sẽ nghe thấy tiếng tách tách đều-đó là lỗi vành. Xe bạn kêu tách tách khi tắt máy thì đó chỉ là tiếng...

Để giải đáp thắc mắc về loại dầu cho 1 số bạn đi xe dòng Pi, mình xin đăng nguyên văn bức thư của hãng dầu Motul gửi trả lời anh An- giám đốc Cty Hoàng An - Đại lý phân phối của Motul tại miền bắc. Anh An đã forward cho mình và mình muốn copy -pate cho các bạn tham khảo: vina hoang an...

Bạn thay cho mình 2 thứ rồi thử lại xem thế nào nhé: - Lọc gió - Bugi Nếu vẫn bị thì có lẽ bạn phải mang ra chỗ có chuyên môn để chẩn đoán thôi!

Đèn Led công suất rất nhỏ nên ko vấn đề gì đâu bạn!

OK! Rất nhiều xe bị giống xe bạn, nguyên nhân chính do má phanh chạm vào đĩa ở 1 tần số nhất định kêu re re! bạn chịu khó rửa xe mỗi khi đi mưa về, bảo họ phụt nước kỹ vào cụm phanh! Bạn kiểm tra mức độ hao của dầu máy mỗi khi thay dầu xem thế nào! Mình nghi ngờ xe bạn bị hở phớt gít!

Ok! Xe 150- 2011 phần nhiều bị như vậy, bạn ko cần phải lo lắng quá! Cứ đi thêm 1 thời gian, tắc đường vài bữa tự nó hết thôi!

Bạn mang xe qua a Hồng 284 Nơ trang Long bảo mình giới thiệu thì yên tâm nhé! Lò xo yếu thì côn bắt sớm nên máy êm hơn lò xo khỏe! bạn cứ so sánh giữa xe việt và nhập thì thấy ngay thôi!

Bạn nắm lấy cái lò xo giảm xóc xoay khoảng nửa vòng , xoay cả 2 bên nhé rồi thử đi xem thế nào nhé!

Chắc phải thay cụm lõi đồng hồ tốc độ thôi bạn ạ!

Được em ạ! Khó nhỉ! Xe bạn là xe gì, bao nhiêu cc, đời nào? Thank cụ! Bạn bị thay mất cụm sâu rùi! Cái này muốn chuẩn bắt buộc phải thay mới hàng zin. Giá hơi mắc tầm 700k! IU 24 hay IUH 24 đã có bạn nhé!

Có nhiều bạn bị trường hợp thế này, bạn kiểm tra xem nhé! Xe bị hỏng sâu công tơ mét, ra hàng họ thay cả cụm mới nhưng vấn đề là ko đúng hàng theo xe nên tỉ số truyền lên công tơ mét sai. Vì vậy, thực tế xe đi được 1km nhưng đồng hồ chỉ báo có 700m, hay xe đi nhanh 50 -60km/h nhưng kim mới chỉ...

Thích thì nhích thôi em! Nhưng anh cảnh báo trước là xe 2012 ko bốc bằng 2010 đâu nhé! Phần nhiều là do côn đấy bạn! Nhưng trước hết bạn thay cái lọc gió rồi test lại xem sao! Cũng ...có bạn à! Mấy vụ này mình ko rành lắm! Xe bạn 2012 phải ko? Chỉ cần lắp cái smart key của anh Chiến là đủ...

Nhiều xe bị hơi, thậm chí cả nước vào xi nhan. Bạn tháo chân bóng ra rồi lấy máy sấy tóc thổi vào 1 lúc, hơi nước bay hết rồi lắp chặt đui đèn lại. Tiếp tục theo dõi những lần mưa tiếp xem thế nào! Nước mát ko cần phải thay hay làm gì! ở trong khoảng giữa 2 vạch là ổn. Xin mời tự nhiên!

Láp và máy SH nước hơi khó vào nhưng cứ qua anh kiểm tra cho yên tâm nhé! miễn phí mừ, ngại chi!

ok! Nu pagady Nên kiểm tra bạn ạ! Láp rồi! Phải thay mới êm được, đẻ anh xem có hàng hay ko đã nhé! Khó nổ phần nhiều do xăng, gió! Bạn thay lọc gió, xúc kim phun lại ngon thôi! Ko sao đâu em! Chạy vài hôm xem có rung nhiều ko, nếu ko thì chẳng sao! Nếu có thì qua anh nhé! Nước vào...

Sang tuần đi, trước khi đến gọi trước cho anh!

Tốt hay ko thì bạn cứ thử rồi cảm nhận! dầu motul thì khá đắt nên mình chưa dùng! Hiện mình chỉ có Mobil USA thôi! Sướng nhể! Cho anh con PS đi ko có nhà lại chật!:)) GT ăn 4lit là BT. Muốn ăn ít hơn thì lại phải độ tí! Có bài ăn ít mà vẫn bốc nhưng hiện phải chờ hàng chút đã!

Giá cao quá! Tầm 55 thì ok nhưng tùy bạn thôi! Giờ này kiếm 1 con ngon như thế hơi khó! Năm 2008 mình bán 1 con ngon như thế này có 45t.

Bạn kiểm tra lại đầu tiếp xúc của ắc quy, làm sạch, vặn chặt lại xem sao! Bạn tháo bu gi xem màu sắc thế nào? nếu mỏm cực bị đen thì thay lọc gió. Còn nếu vàng vàng trắng trắng thì rửa kim phun. Xe nào cũng hơi có tiếng lụp bụp khi về hết ga. Nếu bị nhiều mới cần phải làm bạn nhé! Khi ngập...

Motul scooter mát máy, nhẹ xe, 2000km thay 1 lần. Dầu láp thì ko quan trọng lắm, miễn là dầu xịn như Castrol, Shell, Motul, Mobil đều được cả! Chạy 1 thời gian, má côn , bát chuông bị chai cứng nên phát sinh tiếng rít khi trượt trên nhau. Bạn cần lấy giấy nhám chà hết lớp chai của bố, bát côn...