Kết quả tìm kiếm

Mổ vẹo vách ngăn có cần gây mê không cụ?

Em tưởng mổ chỉnh cái sụn bị vẹo đó chứ. sao lại đốt à cụ? mà bs này làm tại nhà hay ở viện TMH TW hả cụ?

Cụ thông cảm vì em hơi cay mũi mấy cái vụ này!

Bác Sauken đâu rồi ạ? alo alo

Đấy là e chưa nói đến công thợ thay từng bộ phận đấy ạ. công thì thợ tính tách riêng thay nhiều có khi lên vài trăm. Em nói đơn giản như bảo dưỡng côn + công thợ hãng lấy 160k đấy, hay 1 con ốc ở chỗ lọc gió là 10k(cái 10k này ko thành vấn đề chẳng ai nghĩ đến nhưng ý của em là các cụ phải tính...

Thì em đi từ đó đến nay mấy tháng rồi có làm sao đâu, e nghĩ do tắc thông hơi xăng!

Thì từ đó đến nay mấy tháng rồi e đi bình thường có làm sao đâu, em nghĩ do tắc ống thông hơi xăng

Theo kinh nghiệm "xương máu" của em rút ra từ hôm qua, áp dụng cho những Cụ sử dụng xe Piaggio nói chung vespa Lx như em nói riêng em thấy: 1. Các cụ chỉ nên ra hãng bảo dưỡng (chú ý không thay thế) vd như: bảo dưỡng Côn, Ga, Chế lau chùi vệ sinh còn lọc gió thì các Cụ khỏi bảo dưỡng tự thay...

Bác Sauken ơi! hôm nay em đi khám bệnh sỏi thận bên bệnh viện của bác và bs Quyên đã cắt thuốc nam cho uống tan sỏi và e khám luôn cái họng hạt của em do bs Loan nội soi phát hiện ra em bị "mào vách ngăn mũi" và bảo e phải mổ e cũng hơi lo nên vào đây tìm hiểu - Bác cho hỏi bệnh này của em có...

Xe của e là lx nhập mà cụ! chắc ko liên quan đến chân chống. Nhưng xe e đi ngon bt từ hôm đấy đến nay rồi, chẳng làm sao cả

Có cụ nào bảo dưỡng xe Piaggio Lx ở Phúc Nguyên - Giải Phóng chưa ạ? em bảo dưỡng ở hết topcom, xuân cầu, mùa xuân.. rồi! chưa hài lòng lắm, muốn thử ở đó xem sao? Có cụ nào bảo dưỡng ở đó rồi cho em xin ý kiến ạ. cám ơn các cụ nhiều lắm!

Thợ Topcom bây h cũng vớ vỉu thôi, chệch choạc lém mà nếu các cụ thay dầu theo em nên yêu cầu nó tháo dầu chứ đừng hút không sạch đâu!

Chính xác cụ ạ! bệnh này it gặp nên mọi người it để ý Nhưng chắc chắn 1 điều là không phải ắc quy như ở 68 Lê văn lương phán nhỉ!? Vãi!!!!>:)

khổ thân cái ắc quy lúc nào xe bị các bệnh nào là; xe không chạy, kể cả đang chạy, chết máy, khó nổ, không đề được...đều bảo nó chết rồi!

Thợ sửa tốt bây giờ it quá! chém gió là giỏi>:)

Thay đôi lốp pirelli theo xe nhập đi cụ nhìn đỡ nhọ!

Ở XC LVL thì cũng có vài thợ làm tốt lắm nhưng đa phần những ông đi cứu hộ thì kém nên bị cử đi còn thợ ngon thì ở nhà sửa :) Cách đây 1 vài năm mình bị bệnh y như hôm trước thì cứu hộ đến cũng đến nhưng bó tay, đẩy về XC thì có 1 đồng chí(chắc thợ chính) ra 1 lúc bắt bệnh chuẩn luôn, do chập...

Cụ TanPiaggio ơi! cụ có cái cục đen(điều khiển bơm xăng gì đó) nó ở dưới mũi yên xe không? trên cục ấy thấy ghi là: LANGFANG KOKUSAN ấy em hỏi trước để nhỡ nó hỏng thì em mua về thay!

Tôi mượn nick cụ Ktshai…để tâm sự, các cụ xem “thợ thuyền” chuyên piagio của Xuân Cầu kiểu gì có tắc trách không nhé?: Xe bị bệnh triệu chứng kiểu này 2 lần rồi, lần đầu cách đây vài năm và 2 lần bệnh là khác nhau. Tôi đi xe Vespa LX-150 (nhập khẩu). và là khách hàng sửa xe...

Vào thế nào ra thế ấy. Của thiên trả địa thôi mà cụ! "thằng cháu *** nhôm" của cụ hoạt động tốt quá còn gì!