Kết quả tìm kiếm

Nó Nó báo 2 lỗi như em đã nêu cụ ạ, mã cụ thể thì em không nhớ. Mai em cụp lại số Vin cụ giúp em nhé. Tiện đây cho cháu hỏi cái đồng hồ hỏng nó có liên quan gì đến VSA, SRS và TPMS ko cụ. Em tưởng các đồng hồ chỉ hiển thị thông tin thôi chứ.

Nhờ các cụ tư vấn. Em đi accord từ 2009 đến nay xe ko vấn đề gì, xe em dòng ex xuất Mỹ sx tại Nhật. Cách đây vài tháng các đèn báo VSA, TPMS, SRS trên đồng hồ ko sáng khi chuyển khoá nữa. Sáng nay em có vào honda Mỹ đình check, check một lúc các bác phán em cần thay đồng hồ trung tâm và hộp...

Cty mua theo mình ko nên chọn những dòng xe quá bé này. Không ra dáng cty tý nào cả.

Lăp con steelmate đề từ xa luôn cụ ạ.

Cả hai cáhc đều được cụ a: 1. Khóa bằng chìa trên tay nắm cửa lái. Vặn 1 chiều để mở, chiều ngược lại để khóa. 2. Mở cửa lái và giữ nguyên tay nắm ở vị trí mở hết cỡ, thực hiện khóa cửa 4 cánh ở chốt bên trong. Sau đó vẫn cứ giữ nguyên tay nắm nhẹ nhàng đóng cửa lái, khi đóng hết bỏ tay nắm...

Thế cụ uograde lên dòng accord luôn đi, bảo đảm sẽ chẳng có gì để hội thảo.

Thưa các cụ Rm đọc trong hdsd acc 2008-2012 phần audio có rất nhiều option cài đặt bằng cách bấm tổ hợp nút. Nhưng rm thực hiện thì ko đc. Có cụ nào sành món này ko giúp cháu với.

Chắc chắn dùng hàng hiệu thì chuẩn rồi. Em đang bàn với các cụ là giá trong hãng cao bất thường với những thứ phụ tùng được sản xuất bởi một hãng khác. Em giám cá với các cụ những các cụ thay trong hãng mà ko phải do honda sx em đều có thể mua được bên ngoài với giá rẽ hơn rất nhiều. Rm chưa...

Đừng bao giờ để xăng cạn đén mức ấy nếu co thể cụ ạ. Rất hại. 1. Xăng ko đầy hay làm rỉ sét phần trên bình xăng. 2. Bơm xăng được làm mát bằng xăng nên bơm phải được ngập trong xăng. Cụ đã bao giờ xúc rửa bình xăng chưa? Nêu đã từng em nghi cụ không bao giờ để cạn xăng.

Theo cháu cụ vứ bình tĩnh, đọc lại hướng dẫn. Cháu thấy cí nói hết đấy.

Cái báo mức xăng có thể bẩn nên báo nhầm. Nó chỉ là cảm biến mức theo kiểu chổi than. Ko vấn đề gì cụ ạ. Đèn túi khí báo off theo cháu chỉ là túi khí cho hành khách passenger airbag, cái này cũng bình thường vì ghé phụ có cảm biến tải trọng. Theo cháu nhớ là nó ko hoạt động khi tải trọng nhỏ...

Và đây nữa, giá hãng thù khủng khiếp luôn. Cái chìa khóa của em nó bị vở cái đuôi nhựa. Hôm trước gọi cho honda Mỹ đình và được em Hiền báo giá là 5 triệu chưa thuế cho tý nhựa ấy. Rm nghe mà roi cả điện thoại. Thế là em cũng tự xử chế cháo với chi phí chỉ bằng vài % giá hãng. Dùng...

Những cái thứ linh tinh này theo cháu là các cụ tự mua và thay được với chi phí rất thấp. Cháu chưa giám khẳng định chất lượng ntn nhưng cháu thâdy là dùng được.

Cụ lại vào hãng chứ gì. Em tự mua thay lọc gió động cơ và lọc điều hòa mấy hôm trước hết 650k. Thời gian thay mất khoảng 10 phút. Trong khi đó bọn Honda Mỹ đình báo giá em như sau: 1. Lọc gió động cơ: 1.75m 2. Lọc gió điều hòa: 1.2m 3. Công: 0.3m 4. Vat: 10% Tổng: 3.575m Mai em post...

Các bác thử đến gara Trong Anh đầu đường Nguyễn Xiển. Chỗ này em thấy sửa ford rất ổn.

Theo cháu các cụ không nên khen fiat nữa, hãy chê để nhiều người ko đam mê bán vợ 2 fiat. Như vậy sự nghiệp bato tồn về lâu dài coi như ổn.

Trời cụ Tân lại vừa triệt hạ 1 sinh linh vó trong sách đỏ thuộc loài quý hiếm họ fiat.

Các cụ sd fiat sau một tgian là thành thợ hêt. Cháu cũng nằm trong số đó. Ke ke.

Không biể cụ Bosch 24/7 có kinh doanh phụ tùng ko? Cháu thấy lập luận của cụ là chưa ổn lắm về mặt kinh tế kỹ thuật. Mong cụ chỉ giáo thêm.

Các cụ chịu khó đọc lại cái cháu đã viết, có lẽ hơi dài nên khó hiểu. 1. Thông số HCA của các bình ắc quy khởi động nhỏ thông thời khoảng 250-300A, tuy loại các cụ a. Như thế cái bình 45AH vẫn có khả năng cấp được cho củ đề có dòng lên đến 300A tương ứng khoảng 3kW như thường. 2. Khả năng...