Kết quả tìm kiếm

Em cũng hóng vụ này, cái đầu DVD theo xe của em cũng không ra AUX được, mấy ông thợ ở Thanhbinh bảo là do thay CD nguyên bản bằng DVD nên không nhận nữa nhưng em thấy vô lý vì vẫn có jack chuẩn, cắm bình thường mà.

Mai mình cũng định đi làm mấy thứ cho xe mình, có khi đi cùng cho vui nhỉ. Có gì alo nhé 0904 690 609

Trước cũng định thay Michelin, xong ra nghe tư vấn 1 hồi thì quyết định thay Bridgestone. Chẳng biết cái nào ngon hơn, thấy bảo Bridgestone bền hơn và giờ loại mới cũng êm lắm, không kém gì Michelin.

Theo em thì nên lấy Focus mới, trừ khi em M3 2014 về kịp :) mặc dù em đang đi M3

Hehe, em thì toàn download nguyên CD, nhà có FTTH rồi nên cũng nhanh mà :). Ngoài ra, quản lý nhạc theo album, artist dễ hơn, chứ download từng bài về thông tin linh tinh, khó quản lý lắm (copy khoảng 20-30Gb nhạc về là loạn ngay :D)

Cụ Long Thịnh PM em cái giá luôn nhé! Ngoài ra cái DVD của em nó không kết nối được Ipod, và cắm AUX cũng tịt, ra cắp cáp trực tiếp vào DVD thì được (chắc dây AUX có vấn đề) thì có fix luôn được không ạ, em muốn cắm con Ipod vào, điều khiển trên volang được luôn thì tốt vì DVD có chế độ ipod và...

Em hay download từ HDVietnam, nguyên file ảnh iso hoặc nrg về burn ra CD hoặc cho vào itunes (em có con Ipod classic 160Gb nên copy thoải mái :) ) Các bác PM em cấu hình và giá của từng option nhé!

Nguồn phát thì bác yên tâm, em toàn CD xịn với lossless, iTune chuẩn thôi vì em cũng hay nghe nhạc mà. DVD thì hình như là Casa hay gì đó, em mua xe đã có rồi nên cũng không rõ. Em không yêu cầu bass nhiều nên chắc không cần sub.

Với giá khoảng 10tr mà làm 1 bộ chủ yếu nghe nhạc nhẹ và không lời thì option như thế nào các bác nhỉ. Xe em M3 2010, đã có DVD theo xe (nhưng có vẻ lởm)

Em nghĩ vẫn phải hơn 600

Cụ cần Hatchback hay Sedan, màu gì nữa và với kinh phí tối đa bao nhiêu thì anh em mới tư vấn được chứ :)

Chắc là đắt, em gửi khu Vĩnh Phúc 1tr/tháng, cũng để dưới gốc cây :)

Cũng hóng vụ màn hình Info này, tự nhiên có cái màn hình mà chỉ hiển thị mỗi giờ thấy chuối quá. Không biết có ý tưởng gì không.

Em là vẫn giữ nguyên vành cũ, chỉ lên 4 quả lốp mới thôi, cái gì cũng có 2 mặt mà bác. Chưa kể lên sau đi đăng kiểm lại cũng mệt nữa.

Em thì hiểu đơn giản nó giống như điều hòa thôi, bật to công suất lớn --> Dòng tiêu thụ lớn --> Tốn xăng để phát điện nuôi nó.

Chúc bác may mắn tìm được em như ý, lúc nào tìm được làm bài khoe xe cho anh em xem với nhé!

M3 mà bằng M6 thì M6 bán cho ai, đẳng cấp nó vẫn khác mà, nếu cả đăng ký vào hơn 800 thì còn mua M3, chứ nếu lên đến 1 tỷ thì có nhiều lựa chọn hơn rồi :)

Em nghĩ không có giá 800 đâu, mới cả nếu em đổi xe thì lên luôn M6 hoặc CX5 chứ đang M3 đổi sang con M3 khác thì cũng không thấy máu lắm :)

Kiểm tra lốp xem đã, cũ quá thì làm 4 quả mới đi cho nó ngon :), 8 vạn rồi mà.

Chuẩn đấy, tháng trước em vẫn mua 640 mà :)