e thấy rất nhiều cụ chạy ev nói, ban đầu lúc tìm hiểu mua xe cũng lăn tăn khoản 2.2L và 160hp sẽ yếu vì máy dầu. Nhưng chưa thấy cụ nào sau đó ân hận khi qđ lấy Ev.
E sẽ k lăn tăn chọn ev, Nếu:
1. suv 7 chỗ
2. máy dầu
3. vận hành và an toàn
4. giá thành
các opt đề nổ, cửa trời, sưởi ghế, ... là...
e k phải dân kt, cũng chả phải sale. e ng dùng dư cụ thôi.
cách đơn giản để cụ dễ hiểu nhất cũng như cái cách thể hiện một cái máy ảnh có "chấm" to và nhiều k đồng nghĩa với ảnh chất lượng nét cụ ợ. Ev 2.2l 160hp nhưng lại là turbo, cái này ưu thế là thuế má nó êm hơn so với thằng tita+. vừa đỡ...
cụ đưa opt ra thì cụ đã tự chọn xe Hàn rồi.
cụ lấy xe j, nhu cầu cụ ra sao là điều tiên quyết nhất.
với e, một chiếc xe 7 chỗ k thể nào là San 5+2.
Tính năng an toàn, chắc chắn của Ford ai cungz rõ.
So opt với xe Hàn thì chắc chắn Ev k bằng. nhưng cụ nào nói máy dầu 2.2 160hp k bằng 200hp của...
e k có màu đỏ. xe này gđ sử dụng thì rata tốt. lành, tiết kiệm nhiên liệu, rộng rãi, cách âm ổn so cùng phân khúc. xe nội địa hàn nhiều opt hơn bản thành công. (smartkey, sưởi ghế,kính gương, auto đèn, gương,eco, một số xe thêm vdc...)
cảm ơn cụ.
e hỏi thêm: vậy có lắp thêm cái gói offroad đó cho glc300 hay k? giá là bn?
giá 2 xe đó là giá lăn bánh ( thuế + phí các kiểu con bà điểu) rồi ợ?
glc 300 thì k có ngay ợ
cụ cho e hỏi, sao glc300 phân khúc cao hơn lại k có gói ọp-roát chuyên nghiệp dư 250 nhể?
Mà giá 2 e ló giờ lăn bánh là dư lào? cọc chèo thì bao lâu có thế?