Kết quả tìm kiếm

Tháo giảm sóc ra vẫn còn lò xo vẫn đi tốt nhưng xóc lắm.cụ ngó xem giảm sóc có bị chảy dầu k?

Zo...zo... Là bơm trợ lực nó kêu đấy cụ.thằng M3 đài hay bị hỏng cái này lắm.em thấy bảo 17 triệu cái bơm này

Nhìn chung M3 là ngon mà cụ,đi đầm chắc xe.cụ phải lắc nhanh trong bán kính 180 độ xem.xe em hơn 6 vạn rồi,em thử 1 em đài 3 vạn cũng thế,1 em 3S mới chạy 3 nghìn km cũng thế.em thấy lạ.vì nếu mình em bị em còn biết đường mà xử lý

Xe em nhập Đài đã từng lên 180km/h còn 120-130km/h là bình thường cụ ạ.

Không phải đánh lái hết cỡ đâu cụ.cụ để thẳng vô lăng xong lắc qua lắc lại cơ

Các cụ đi mazda 3 mặt cười kiểm tra xem có bị giống em không? Chả là xe xem nổ máy đỗ tại chỗ lắc vô lăng,lắc đi lắc lại nó hơi hơi lục khục nhỏ như kiểu dơ dơ ở hệ thống lái không?em mang vào gara để hỏi thì thử 1 em mazda 3 đang thay đèn ở ý cũng bị như của em.thế là em lại mang xe về.đến tối...

2012 trở lên thì gần như là không có hatchback cho cụ đâu trừ M3 AN 2015 mới của anh Hải.còn lại hatchback là nhập đài loan đời 2010 và 2011 thôi

Xe em mazda 3 Đài 2011 các cụ ạ

Nhược điểm là xóc hơn thôi chứ cụ thay lốp michelin thì chả ồn tẹo nào.được cái đẹp,lái thật và thích hơn,đi cao tốc xe đầm hơn.nhược điểm lớn nhất là tốn xèng cụ ạ

Xe cụ là xe gì vậy?

Xe em vòng tua máy lúc bon chậm chậm dừng đèn đỏ hoặc đỗ xe nổ máy bật điều hoà vòng tua cứ nhấp nhổm lên xuống tuy là em đã thay lọc xăng vệ sinh họng hút kim phun bướm ga rồi.vậy nguyên nhân là do đâu vậy các cụ?

Cụ cua biển ơi xe em vòng tua máy lúc bon chậm chậm dừng đèn đỏ hoặc đỗ xe nổ máy bật điều hoà vòng tua cứ nhấp nhổm lên xuống tuy là em đã thay lọc xăng vệ sinh họng hút kim phun bướm ga rồi.vậy nguyên nhân là do đâu vậy cụ?

Một thằng nhật,thằng hàn mà cụ.tiền nào của ý cụ ạ!

Mới đầu đọc tiêu đề em sẽ nghĩ nissan cứng nhất xong đến cx5 rồi mới đến spotage cơ.ai ngờ ngược lại

2 năm cụ mới đăng kiểm có lần thôi mà

Kiểu ảnh này mà lọt ra ngoài là vietnam mình lại lên trang nhất báo nước ngoài đấy các cụ nhỉ.siêu xe nhưng chỉ sửa và bảo dưỡng ở vỉa hè

Em độ lazang với lốp nhiều rồi thì em thấy là nếu độ lốp bản rộng hơn hoặc dầy hơn nguyên bản,đương nhiên là đường kính lớn hơn cũ 1 chút thì trông xe có vẻ khoẻ nhưng thật ra ỳ hơn,ăn xăng hơn.bù lại được cái bám đường đi tốc độ cao vững hơn

Thì các cụ ý đã độ start/stop khởi động nút bấm,cruise giới hạn tốc độ,đèn đóm,âm thanh...cụ định đầu tư vào ý bao nhiêu mới là quan trọng?

Bản 1.6 nhập Đài loan nó chỉ có vậy cụ ạ.một số món phịc hồi được,có món thì không hoặc rất khó

Cụ vẫn thay cái lazang 15" thì thay làm gì cụ.nguyên bản của nó em thấy ok mà.nếu thay cụ thay hẳn lên 17" hoặc 18" không thì thôi để nguyên cụ ạ.