Kết quả tìm kiếm

Bên ý xe rẻ đa dạng chủng loại và chất lượng thế mà cụ còn lăn tăn thì chúng em ở việt nam chỉ biết thèm

Đồ trong háng chát quá các cụ nhể

Cụ giữ lại sau này undo lợi hơn chứ bán làm gì

Bộ này giống của em nhưng em sơn đen xì cơ,trông khoẻ hơn của cụ.

Cụ nhập nhanh đi cụ ơi

Em chỉ sợ đến khi ra bãi rác gầm chưa chắc đã gỉ.còn nếu thích thì cụ cứ làm thôi

Có cụ ạh.nhưng ít lắm,em chẳng hiểu vì sao.ngoài đường toàn 1.6 thôi

Kể cả ăn 2 cái đinh cụ cứ đi cố vài trăm km chắc nó cũng chả hết hơi được.được mặt này thì hỏng mặt kia thôi,nhưng em cứ mua xe thì việc đầu tiên là đi thay lốp mit

Của cụ 205/50r17 mà hơn 12 triệu thì đắt quá.gần bằng 215/50 ak?

Lần đầu tiên thay dầu của em là 3500km,tế mà vẫn chưa thấy hỏng xe các cụ ạh :))

Khi nào em bán xe may ra mới thừa vành cụ ợ :))

Cụ cứ nói quá.lốp mấy anh em em thay thường xuyên lắm ạh.nếu 215/50r17 pilotPS3 thì là 2,9tr/1qua cụ nhé.215/45r17 primecy là 2,8tr/1qua.còn 225/45r17 pilotPS3 là 3,5tr/1qua Tất cả đều michelin ạh.còn vành 17 mà 10tr/1bo là vành tàu

Em đồng ý với cụ!nếu chỉ vận hành thông thường,không đòi hỏi quá cao thì xe nhật vẫn là chuẩn nhất

Lên vành to lái thích hơn chứ các cụ,chơi lốp mit chả ồn hơn đâu.có xóc hơn tí thì em công nhận.nhưng vào cua ngọt hơn,tốc độ cao bám đường hơn.vững xe hơn...

Em ứ tin cụ bảo dưỡng mà hết tận 50 củ

Cụ thay thử dvd pionner xem sao?

Em thấy đi mec mất 30 củ đã ăn thua gì mà cụ sợ tế?chẳng qua cam quýt nó bền ít hỏng thôi chứ đồ hãng của em nó cũng chả dễ thở tí nào

Nhập xe mới về cho các cụ thì xe cũ bán cho ai?chắc anh hải chưa hồi được vốn :))

Cụ phải chạy thử thì mới biết được,trước em cũng coi thường em nó lắm

Cụ cứ chạy hẳn 5000km đi xem sao nào...