Kết quả tìm kiếm

Mừng là cụ no thoát nnj, quá may, thế là kcc chuủan bị có 2 xe xanh rồi

cụ Ma ơi, đồng cghis Bốn thôi làm TH gần 1 năm nay rồi #-o

Các cụ tiêm kỹ thế chắc ngủ hết rồi

Dây cu roa nhưng CR có chế độ tự căng tự động rồi - trường hợp này có thể có hai trường hợp : 1. Bi của trục căng (Puly) bị dơ - phải thay puly 2. Dây curoa bị mòn - thay dây curoa

đặt cụ gia công 1 cái nhé

cụ kiếm được loại có vân thì tuyệt

các cụ mà off RTC ăn cắp thời gian nhà nước còn đông hơn

cụ cứ đùa, xe em đi 4 năm mà chưa bị kêu

tốc độ này cao hơn tốc độ boing ổn định giữa HN - HCM rồi, lúc đó có khoang 980km/h thôi

chỉ có nguyên nhân như sau thôi : - Lốp hoăc Lazang - mời cụ đi cân bằng động và cân chỉnh lại nhé - Nếu đã kiêm tra rồi mà vẫn bị thì kiểm tra lại đường của anh #

cụ cắt được thì cắt cho em 1 cái rồi em dán trươvs cho :))

Nghe có mù thơm thơm rồi, Thu Hằng beer oki, nhưng nếu ra phải đi sơm nếu kg hết chỗ

vậy shell Rimula R3 15W-40 thì bao nhiêu 1 can 4L cụ

cái này nếu muốn chỉ có cụ lý là giúp được thôi http://item.taobao.com/item.htm?id=5834575711 - 80 tệ

con HD2 của cụ dùng được thêm ngày nào thì dùng , hết khấu hao rồi, đừng trang bị thêm nữa nói thế cócuuj nào nâng cấp thừa cái dung lượng nhỏ thì cho nhé :-o

Lý thuyết thôi cụ ơi, nó chạy nếu dưới 12L chém đầu em đi

em thì không biết thực tế các cụ chạy thế nào chứ đợt vừa rồi em chạy hànoi - yên bái -Lào cai - bắc hà- lào cai - sapa-ô quỳ hồ -sapa- LC- yên bái - hanoi, AT diesel hết 1900 vnd/km , các cụ tính ra tiền hộ đi ( trong đó có phải đổ diesel với giá KV II ), nhưng cũng là 8.5 Lit/100km rồi

sory cụ, em nhớ nhầm cụ morning mới là máy dầu, máy xăng cụ theo comennts của cụ sea là oki

Đúng nhưng chưa đủ cụ ơi, dầu nhớt này cho máy xăng, em máy dầu đây mời cụ thay dầu có chữ ghi CF trở lên nhé, có thể là CF-4 hoặc CH-4 thì tốt

theo cụ tả thì nó chính là H7 mà vẫn là sợi đốt cụ nhé, xe em ăn bóng này khủng khiếp chứ các laọi bóng khác đều chưa bị cháy