Kết quả tìm kiếm

hehe, cụ suzu ơi. Hôm trước tui có ý kiến về cái "biển rẽ phải" phải đặt ở đâu mới chuẩn, nhưng lại gửi nhầm sang cụ pnew. Cụ xem lại đây nhé

Ủng hộ cụ chủ. Mong sao Hà Nội của chúng ta cũng tiên tiến như SG. Tui đi trong đó, thấy biển báo rõ ràng hơn hẳn

Kính các cụ, dạo này tui thấy tại một số nút giao thông vạch dừng đèn đỏ không kẻ ngang hết đường mà chừa lại 1 đoạn bên phải như hình kèm đây (nhưng ko có thêm biển đèn đỏ được phép rẽ phải). Xin các cụ chỉ giáo: khi đi vào phần đường bên phải (có vạch ngang hở này): 1. Khi đèn đỏ, có...

Tui không nghĩ đoạn nối 2 nhánh chữ V là "giao nhau". Đó là 2 làn đường dành cho rẽ trái và rẽ phải thôi . Cái đảo mềm ko khác gì 1 dải phân cách mềm hoặc cứng cả (thậm trí chỉ như cái vạch liền ko theo QC41 ấy), quy định ko được đè lên thôi. (Ngoài ra, nếu cho đấy là "giao nhau" hay "nút giao...

Theo tui, cái biển này quy định ở đây chỉ được đi thẳng hoặc rẽ phải. Bác nào muốn rẽ trái (hay thậm trí quay đầu) thì phải nghĩ cách A, B, C mà đi. Trong các cách đó, có cách đi theo cái biển hướng dẫn rẽ trái (mặc dù không đúng QC41) hoặc đi thẳng qua ngã tư rồi tìm cách quay đầu lại. Thế nên...

Tui nghiêng theo ý kiến rẽ trái trước đảo mềm, vào cái đường có mũi tên đỏ mà cụ chủ đánh dấu. Vì rẽ phải thì phải tiếp tục rẽ phải để tuân theo biển 301d "phải rẽ phải" hay "phải đi theo lối này". Theo biển 301d này, xe ko được đi thẳng hoặc rẽ trái khi tiếp giáp với đường ngang. Còn rẽ trái...

Thế thì cụ may đó. Cụ vào đây mà xem biển phía bên đó này http://www.otofun.net/threads/775487-khuat-duy-tien-re-trai-sang-nguyen-trai-bien-cuc-khoai-luon?highlight=

Nói chung là nên thế cụ ạ. Nếu cụ đi đường dưới thì vẫn rẽ được, nhưng phải đợi đèn xanh. Trước đây, GTCC để hở một đoạn cái vạch dừng đèn đỏ cho làn bên phải, nên xe được rẽ phải khi đèn đỏ. Nhưng bây h, họ vẽ thêm 1 cái vạch dừng kéo từ trái sang phải ngay sau đó, nên nếu ko để ý là sẽ bị xxx...

Cụ minimum nói chuẩn. Chỉ có mỗi từ hướng NTS về thì có biển cấm rẽ trái thôi. NGoài ra, dưới gầm cầu (hướng NTS về HĐ) có 1 cái biển cấm rẽ trái nữa. Nhưng cụ nào đã trót vào ngã tư rồi thì có mà giời mới nhìn được cái biển này....

Cụ pnew ơi, trước đó có cái biển 411 này thì liệu như thế đã đủ cho quy định cấm rẽ trái mà không cần biển "cấm rẽ" nữa không?

Đường 10, đoạn tránh thành phố, tính từ Vũ Thư đi về Đông Hưng khoảng 5-7km có biển 50. Xxx nằm trong xe đỗ cạnh đường dương súng, qua ngã tư thì có mấy chú đứng đón ở đó

Thường là xxx chỉ bắt ở giờ thấp điểm các cụ ạ (giờ cao điểm mà bắt thì tắc hết cả đường). Mà tui theo dõi, ngay ở giờ thấp điểm các chú ấy cũng chỉ tóm 1 vài xe, làm việc xong thì mới ra chặn xe khác. Có hôm tui đi qua thấy cả đoàn 2-3 cái đi như nhau, nhưng các chú ấy chỉ chặn 1.

Tôi nghĩ dù đông hay hè, có hay ko bật điều hòa thì các cụ cũng nên mở hé cửa kính cho có oxy lưu thông từ ngoài vào. Điều hòa thường chỉ làm tuần hoàn khí trong xe, nếu đóng kín cửa sẽ có nguy cơ hết oxy đấy

Phục cụ chủ cách từ tốn

Đúng đúng, mới có thêm 1 đường mở tạm lên vỉa hè để rẽ phải. Cụ có để ý phía đường cũ còn có phân đường cho xe rẽ phải không? Ngày trước nó có 1 làn nhỏ ở sát bên phải, nhưng ko có vạch dừng (vạch cắt ngang) nên tui thấy 4b cứ vô tư rẽ, kể cả đèn đỏ.

Tui dự là ko bị phạt cụ ạ. Vì đường dưới ko cắm biển cấm rẽ. Còn biển thì chỉ tác dụng cho phía bên trái nó, nên nó không có tác dụng cho đường dưới (nằm bên phải biển).

Cụ ơi, cụ trích cái đó từ đâu vậy? Share cho tui với!

Cái này tui ko rõ cụ a. Có thể được vì tui ko thấy biển cấm quay đầu ở giữa ngã 7 này. Tuy nhiên, quay ở đó hơi khoai vì nếu cụ đi sát dải phân cách thì góc cua rất hẹp, có khi phải lùi thêm 1 đỏ mới quay được. Nên theo tui. Cụ cứ rẽ trái sang Kim Liên mới rồi quay lại cho lành

Kính các cụ, Từ Khuất Duy Tiến rẽ trái sang Nguyễn Trãi để vào Trung tâm TP, biển hướng dẫn tuy khá đầy đủ, nhưng rất khó nhìn, thậm trí bị che lấp. Ngoài ra, khi rẽ phải sang Nguyễn Trãi để vòng ngược lại, các cụ ko được vòng ở chỗ đầu tiên (trước đó 20-30m có biển cấm quay đầu) mà phải chạy...

Hôm đầu đi qua tui cũng phải vòng như cụ :)