Kết quả tìm kiếm

Nhìn bên ngoài thì hay hay mà vào trong thì .. thôi rồi hoa bướm ơi!!!! :77: Chắc mợ chủ cái xe này mua phải xe tay lái nghịch bực mình làm thì .. làm tới luôn :))

Vâng, em hiểu ý bác. Để em sẽ làm thử nhé. 2 cái lỗ thở của em hình như là được bịt bởi 2 ống cao su mà hôm ở Ngọc Hồi bác chỉ em phải không ợ. Ahh, từ cái vụ điện đóm em mới nhớ ra hình như xe của em bị tụi showroom để lưu kho quan ngoại lâu quá, rồi lấy về lại để lâu lâu trong showroom nên...

Bác HardTop ơi, vụ điện đóm chập chờn xe em có lẽ đúng như bác giải thích qua phone rồi. Từ hôm phone cho bác và làm theo hướng dẫn thì đi cả ban ngày lẫn tối cũng không thấy hiện tượng mất điện xảy ra nữa. Tks bác đã rất nhiệt tình với em (c) Bác lại từ từ ngâm cứu giúp em vụ mắt phải I10 nhà...

Mời cụ ra đứng trước gương, giơ máy ảnh lên bọp 1 phát thế là có hình cá luôn :)) Chuyện ở đây là tiểu thuyết của nhà văn DTQ mà ông này hiện cũng đang đi gặp Lý Bí. Spam thì cũng phải đọc hết bài post cũng như bình của các bác trong topic chứ :77:

Hí hí, bỏ biển hạn chế tốc độ cũng là để tiện bề "tiết kiêm", đằng nào chả nay ra qui định 40km/h mai là 50km/h mốt lại có khi còn 35km/h thì cắm biển lại mất công sửa ra. Túm lại là giờ các bác có thắc mắc gì xin mời bấm máy 19001xxx hỏi VOVxxx. Lợi của ko còn biển như thế là xxx sẽ đỡ vất vả...

Hờ hờ, rồi lại có "dịch vụ" của dịch vụ thôi. Đông thế này thì có dịch vụ trời cũng ko tránh khỏi. Càng phân hạng dịch vụ thì càng có cớ nảy sinh "dịch vụ khác" thôi chứ có gì đâu. Tăng số điểm và số bàn, số người giải quyết thủ tục lên thì sẽ nhanh hơn chút xíu. Còn lại thì ... :77::77::77...

Thế cụ định sang nước nào???:69:

Đằng nào chả sắp có dự án đổi tên xoành xoạch roài nên để thế sau đỡ phải sửa biển. Biết đâu các cụ đang vi vu ở thị trấn Paris hoặc vừa lướt qua thị trấn Bắc Kinh mà ko biết đấy :))

Bác tài chắc là dân OF muốn lên hình và câu ảnh của mục ATGT - Tình huống trên đường :6:

Kụ chủ thớt sau 1 hồi cân nhắc lấy em KM nào rồi, Thaco hay nhập vậy??

Chắc nó bán trên sàn mua Ếch-zim rồi sau sẽ lại bán Ếch-Zim mua hàng "đát" trên sàn... Iêm tham gia tán phét với các cụ nhớ, iêm ko có xiền :21:

Vâng, bác ngâm cứu giúp em với ạ. Em đợi tin bác nhé và sẽ ko đi xa vì cũng lo lo nhỡ đang đi mất điện xe, em mời bác 1 ly bằng chén hạt mít mà em mới cất được nhớ

Bác Hardtop ơi, em I10 của em vụ đèn đóm vẫn không ăn thua rồi bác ợ. Giờ đi mưa mắt phải em nó vẫn long lanh lệ, em đành "ngắm" em nó vậy chứ cũng chẳng biết làm sao, bác nghiên cứu có cách nào xử được thì để em lại phiền bác nhé. Em có 1 chút lo lắng muốn bác dành cho chút thời gian đây...

Em tay thô, chân to nên chạy MT bác ợ, với cả lúc đi xem xe cũng ko thấy có AT nên chưa được thưởng lãm AT như thế nào. Chọn cho bác thì MT là okie nhưng chọn cho bà cả nhà bác thì AT cho nhàn. I10 của iêm thì vưỡn còn vài thắc mắc nhưng 2 ông bạn cùng cơ quan thì ko có vấn đề gì bác ợ

Em nghĩ EOL của 1 sản phẩm hoàn chỉnh không đơn giản như ta ngắt cầu giao điện. Từ khi EOL cho đến khi kết thúc services liên quan đến sản phẩm có lẽ đủ thời gian các cụ đổi đến 2 cái xe mất. EOL sản phẩm nguyên chiếc nhưng spare-parts còn cung cấp dài dài, cái này bác HardTop cũng đã confirmed...

Iêm xin phép bác chủ thớt đâm ngang 1 cái để hỏi thông tin cho mình (b) Cụ vinatour cho iêm hỏi chút, bên cụ có làm dịch vụ visa đi Trung Quốc và Hàn Quốc không? Nếu có thì thủ tục và phí tổn như thế nào cụ giúp em cái thông tin với nhé. Nếu thấy ko tiện thì cụ PM trả lời cho iêm với, iêm đang...

Các bác cho iêm hỏi, iêm thấy cái biển khu kinh tế cửa khẩu QT Chalo, ko biết các bác có rẽ qua tí không?? Nếu có cho em hỏi đường vào đã xong hết chưa, cửa khẩu ấy đã thông thương và xây cất khu kinh tế chưa? Em đoán nếu qua đó các bác sẽ gặp tí trục trặc với bộ đồng phục đang mặc tí ti đới...

Có lẽ là cả 2 cụ ợ (đều là "người VN" mờ):'( (nhà cháu cũng buôn chuyện cho dễ ngủ nhớ :21:) Như trường hợp chú Bim thì bị thế là đáng đời roài, còn như nhiều bác kể thì đúng là dân phố "bửn" quá, người ta đỗ xe chỗ kẻ vạch cho đỗ thì cũng phải thể tất chớ. Đuổi ko cho đỗ xe thì làm sao vào...

Thông số kỹ thuật về khoảng sáng gầm xe chắc như nhau thôi cụ vì cùng 1 thiết kế mờ. Xe nhỏ gầm đều ko cao được, chở 5 người chắc đều lùn tịt như nhau hết thôi :102: Nhà cụ chủ thớt hôm nay tham khảo ý kiến và mục sở thị KMC đã quyết được chưa nhỉ ???

Cái xanh xanh của cụ nó đi kèm cái đo đỏ đới. Nếu nhà mình cũng dạy lái ban đầu, cấp và sát hạch bằng AT riêng thì "OK mang lại cảm giác tin cậy" roài. Còn điều kiện ở mình đường xá, cách lưu thông phương tiện, cách đào tạo lái xe như thế thì iêm vưỡn cho là MT trước AT sau sẽ an toàn hơn. Bản...