Kết quả tìm kiếm

Tại sao lời nói của A. Trí Hiếu, Bằng Việt lại là tiêu chuẩn đánh giá 1 doanh nghiệp được. Các ông ấy chỉ là chuyên gia lý thuyết, hãy lấy doanh nghiệp của chính các ông ấy xem hoạt động thế nào. Nếu nghe được a. Long Hòa Phát hay a. Dương Trường Hải nhận xet VF có phải uy tín ko.

Cụ có giỏi thì lấy thẳng vấn đề của VIN ra phân tích dự đoán sao phải bóng gió lấy thằng BDS nợ 140 tỷ đô vừa nộp đơn phá sản ra để dọa. Như thế hèn lắm

Admin của otofun không fair tí nào. Những thớt về VF trước khi xây nhà máy, trước khi sang Mỹ, trước khi lên sàn chứng khoán đều bị xóa hết. Bao nhiêu lời hay ý đẹp của các cụ GATO, Anti cũng xóa luôn

Toàn những lời định kiến về Vin ngay đầu bài viết như này thì làm sao mà có ý kiên khách quan đươc.

thế có vino và quạt vin ko cụ?

Các cụ anti kêu VFS toàn giá trị ảo, không có giá trị, làm sao lại ảnh hưởng đên VNindex đc cụ

Vinfast vẫn đang có giá trị thị trường 35B USD, cao hơn cả định giá ban đầu

Cụ thấy sao nếu yêu cầu tất cả các hãng xe muốn bán xe điện, xe hybrid ở VN phải xây trạm sạc cho người dùng trước. Sau đó Nhà nước yêu cầu share trạm sạc. Hãng nào ko xây trạm sạc thì ko cho bán hàng.

Wiki tiếng việt có viết: Khi người anh Ludvig của ông qua đời vào năm 1888, nhiều bài cáo phó đã nhầm lẫn và viết về cái chết của Alfred Nobel trong khi ông vẫn còn sống. Bản cáo phó trên một tờ báo Pháp viết Le marchand de la mort est mort (Nhà buôn cái chết đã chết) và tiếp tục viết, "Tiến sĩ...

Chúc mừng các cụ anti Vin, báo Mỹ VOAtiengviet chê xe Vinfast thế này thì Vin không bán được xe ở Mỹ rồi.

Vốn điều lệ của Bamboo Airway là 18500 tỷ thì làm gì có ai thâu tóm được cơ chứ. A. Quyết thế chấp ngân hàng 100tr cổ phiếu Bamboo thì a ấy phát hành thêm mới 1 tỷ cổ phiếu. Ban lãnh đạo mới thì đa số vẫn toàn người liên quan a. Quyết cả.

Nước biển có lúc lên lúc xuống, xung quanh đó ko thể hoàn toàn là bãi lầy được

Cải tạo lấn biển là rất tốt, nhưng đừng biến hòn đảo xung quanh là biển lại thành cái hòn non bộ trong cái ao tù. Nhìn rất phản cảm.

Gửi các bác hình ảnh hòn đảo năm 2003 và năm 2022

Các cụ lí giải hộ xem sao tổng thông Ukr không chịu cam kết với Nga việc gia nhập Nato trong 10-20 năm tới nhỉ. Mà phải đợi khi Nga đánh mới gọi điện muốn đàm phán.

VF bán xe điện ở VN thì dễ hơn rất nhiều ở Mỹ. Nhưng nếu chỉ bán ở VN thì đến bao giờ mới lãi được, làm sao mà gọi được vốn nước ngoài. Việc lựa chon bán ở Mỹ lúc này cũng là hợp ly vì đây là thị trường lớn với xe điện, lại sòng phẳng, bán đc ở đây thì đi chỗ nào cg bán đc cả.

Cụ không nên lấy tên Toyota, dễ làm người khác hiểu nhầm. Toyota người ta đàng hoàng ko đưa thuyết âm mưu nói xấu hãng khác như vậy.

Cụ này giỏi vậy. Thế cụ đoán xem trong 2 năm tới xác suất bao nhiêu % VF gọi vốn thành công được của nước ngoài?

Ủa thấy cụ nói VF nội địa hóa thấp lắm mà. Nó có cả nhà máy sx động cơ và linh kiện cơ ah?

Nhiều cụ offer ở trên chắc cũng giống cụ, ko hơn anh Vova đâu nhưng cũng chỉ kém hơn tí chút mà lại biết làm thật ăn thật. Cõi Of đúng là ngọa hổ tàng long