Kết quả tìm kiếm

Bác Pi cho e hỏi con Li việt tiếng nổ nghe trầm và ko xé tiếng như xe nhập là do cấu tạo máy hay do cái pô xe khác nhau ah?

Bác đọc lại nhé,trước khi đề e luôn chờ đèn IE tắt rồi mới đề.và ko bao giờ e cố ga khi đề cả.acquy của Li 8A mà bác bảo yếu khi bóp phanh thì e ko biết mấy con AB với NO LX có 3A với 3,5A yếu ntn mà vẫn bóp phanh đề ầm ầm.VTEC 2 nhà e to thế mà cũng chỉ dùng acquy 9A thôi bác nhé. Còn về giảm...

vừa lúc chiều e gặp hiện tượng lạ.đang đi bình thường e dừng lại,sau đó khoảng 10p e nổ máy thì đề mấy phát ko thấy nổ,ống xả thải ra khói đen xì mà lúc trước khi đề e đã đợi đèn báo FI tắt rồi mới đề.ko biết bị làm sao.với lại đang đi bình thường lúc mình về ga đi chậm chậm thấy có tiếng lạc...

Theo như e hiểu thì vô lăng điện là một phần của bộ máy phát điện nằm bên trong lốc máy,cái này tháo ra thay thì cũng ko khó lắm nhưng phải bung cái bưởng máy ra đấy,mà như thế thì gioăng và đầu ốc nếu làm ko cẩn thận trông như kiểu xe đểu ý,nếu e là bác thì e ko chịu kiểu thay thế như vậy...

Tầm đấy cụ ôm được em X60 òi