À à, em cũng thấy mấy Cụ ở trên trả lời là nhân đôi với nhiều bên cùng vui gì đấy rồi ạ, là em không biết thì em hỏi thôi. Ý em thì vui cũng lắm cách vui, Cụ không vui riêng thì Cụ mời em chung vui với nhá, há há.
Thanh đấy nắn bình thường, trông thế thôi chứ nó ko phải là thép đặc để chịu lực, đòi hỏi độ cứng & đàn hồi gì đâu, nó thực ra là dạng ống, rất dễ nắn thẳng, ko ảnh hưởng gì đến công dụng của thanh này, hehee.
Cái chân (phần sứ tiếp giáp chân) bugi vàng & rộng thế là nên thay rồi nhé. Nguyên nhân của vàng chân này có thể là do rửa nước xong ko xịt khô, nó ủ nước trong đấy thời gian là bị.
Bác Ez cho em hỏi chạy Sao như này có đường dây ko ạ!? chi phí ntn? & sau đấy mình được quyền lợi & nghĩa vụ gì? Túm lại là ăn ra mấy đoạn ạ? Nếu ko tiện thì bác nhắn tin cho em nhé!
Cảm ơn bác, heheee.
@HN: Anh đang muốn đấu lại 01 nguồn mồi thuốc chỉ có điện khi bật chìa khoá xe (thay vì 24/24) để làm nguồn cho camera hành trình (dòng cũng nhỏ thôi), HN xem hộ có thể bỏ đường cũ & câu từ đâu hộ nhé!
Thanks,
Nếu chỉ bị 1 lúc khi khởi động buổi sáng thì khả năng cao là bi tăng (curoa) tổng, nhưng thường khi thay bi tăng thì người ta thay luôn cả dây curoa.
P/s: điểm danh tý ko xây nhà mới mất, hihi.
Đi từ cái sai nọ sang cái sai kia, xe mình thì có gì mà nhìn, phải lắp thấp xuống dưới gầm chếch lên thêm hơi chếch sang bên phụ nữa mới là chuẩn nhé. May là cái camera nó cũng như hòn đất chả biết nói năng giề, hehe.
Dây là một vấn đề nhưng tiện làm thì kéo luôn ra chỗ bố trí hợp lý nhất để để ổ & tiện cho việc để các đồ đang xạc với lại để mồi thuốc lại sau này mình cắm các thứ như camera hành trình, hud ... đỡ phải chia thêm lần nữa.
Làm ỗ sau cũng là ý hay vì như ipad thì để xạc phía trước hơi cồng...