Kết quả tìm kiếm

xe em 2007 AT đường thành phố HCM cũng ~10L/100km, đi đường trường 80% thì cũng 7.5L/100km, canh bằng cách đổ đầy gần tới nắp bình dầu, chạy tới vạch E đổ tiếp tới vị trí cũ và lấy số lít lần trước đổ chia cho quãng đường từ lần trước đổ, thấy con số 8L với AT của bác cũng ok mà

trên youtube có clip xe cùng đời bị bệnh y chang gửi các bác tham khảo p/s: phút thứ 3:30 có nói về nguyên nhân nhé, phút thứ 4:17 là sau khi khắc phục còn clip này là phân tích nguyên lý hoạt động bộ nồi phút 19:17 có chỉ cách lắp cần côn sao cho đúng, hiện tại cần côn của mình bị lệch...

Đã làm như bác nói thì bánh sau quay nặng như bị bó thắng, chắc phải ra làm lại cái nồi thôi

để chiều mình test thử xem có bị vậy ko

quay nhẹ thì bình thường, đằng này quay khá nhanh, khá mạnh, kê chân vô cản lại ko nổi luôn

xe mình exciter 2011 cũng bị trình trạng y vậy, thêm nữa là bóp hết côn mà bánh vẫn quay, ra hãng yamaha hỏi anh KTV thì ảnh nói do ty côn mà chưa rảnh để sửa

bác kiểm tra turbo xem có bị chảy nhớt ko, chảy nhớt thì hao dầu + nhớt + ra khói nhiều, turbo bị chảy nhớt thì phục hồi lại, Vệ sinh bướm ga cảm biến này kia nọ nữa xem sao

chỉ giúp em ở HCM garage nào chuyên làm xe Hi Lander vậy các bác