Kết quả tìm kiếm

Đâu có yếu đâu nhỉ, chỉ là không bốc như Innova thôi, có lẽ do tỷ số bộ truyền. Zinger đi thích hơn vì đầm xe, giảm xóc tốt, chạy đường trường rất êm và đầm.

Xe còn mới thế nhỉ

Chúc mừng năm mới

Vầng, quá may

May quá, đã xong. Chả mấy khi được cả 2 ông chủ làm xe cho

28 Tết, cho vợ chồng thằng bạn mượn xe về quê. Ra đến cao tốc HN-HP thì bị bục két nước, ĐT cho gara Tân Bình được trả lời sẽ cố gắng thay két nước kịp trong buổi chiều để kịp có xe đi Tết. Mr Thắng hì hụi đến 19h30 tối qua thay xong thì lại phát hiện bục gioăng mặt máy. Giờ đang hồi hộp chờ Mr...

Số Mr.Bình 090 432 10 41, nhưng bạn nên dặn bác ý xem cẩn thận cho

Cái lọc không khí ở dưới chạy có ổn không? Bật nó lên có thấy tác dụng gì không bạn vì mình thấy nội thất Zinger rộng quá

Đo áp suất lốp hả bạn, hay đấy

Xe Zinger nó lành quá, chả có gì để chém mới đau,hehehe. Mỗi tội dạo 1 vòng thị trường thấy giá giảm kinh :-)

Quạt gió nằm dưới hốc gió hả bạn?

Hôm qua mình đi thử Đại lộ Thăng Long, xe chở đủ 8 chỗ + 60kg cam :) thấy vòng tua động cơ ~3000 rpm ở tốc độ 100km/h. Như vậy có cao quá không các bác

Cuối cùng thì cũng phải xử lý, thay cả tổng côn lẫn chuột côn, lại 231 Nguyễn Xiển thẳng tiến.

Nên thử thay pin để chắc chắn không có vấn đề gì ở cục giải mã or bo mạch ở chìa, nếu thay pin mà vẫn bị thì phải xem lại 2 cái kia

Đen giống mình :-D

Giờ mình mới thấy mục này, tiếc thật. Lúc mình tìm mua xe sao lại bỏ sót không đọc. Hy vọng anh em trong này vẫn nhiệt tình support cho mọi người nhé

Sao lại không có được nhỉ, GLS có mà

Hahahaha, hộp đựng kính thì cũng dễ, mỗi tội đã lắp vào xe rồi nên ngại tháo ra để chụp quá. Khi nào có bạn nào cần thì mình sẽ hướng dẫn cho, dễ thôi mà.

Dễ lắm 1. Mở hộc đồ ra hết, sẽ nhìn thấy 2 cái chốt nhựa tròn, ấn vào phía trong tháo lần lượt từng bên là nó thoát qua phần nhựa 2. Ngả hết cốp ra và rút cả hộp ra thôi

Tự lam Tự làm thôi mà, mất công ngâm kíu cơ chế hoạt động của nó chút, khi biết rồi thì sửa dễ thôi mà