Kết quả tìm kiếm

Em lại cứ nghĩ là ra con nào dạng như FX hay RGV cơ :(

Xe em cũng có hiện tượng tương tự, đã thay bi, thay dây curoa rồi đi được mấy ngày rồi lại vẫn thế. Có nghe qua a Sơn shrak, hnaof ghé qua nhờ bắt bệnh xem sao :)

Để nguyên bản đi cụ ạ, cá nhân em cũng thấy không được hài hòa lắm :)

Em đồng ý với bác, dễ nhận thấy nhất là cái mặt đồng hồ, mặt đồng hồ xe LV việt có màu xẫm, không sáng và đẹp như xe nhập

Hic..chả biết tại sao cái vành trước con LX của em bị rộp lên một mảng. Em tính mang đi sơn lại mà không biết sơn ở đâu, chi phí thế nào. Bác nào biết chỉ giùm em với. Many thanks!

Chỉ khác nhau về hình dạng bên ngoài thôi bác ạ, đi thì như nhau hết. Bác có điều kiện thì nên cưới em SH đi sướng hơn nhiều

Giá cho con côn tay là 43t các bác ạ, ông anh em mới làm một con sáng nay. Tham khảo ở một số đại lý, thấy đều dao động quanh giá này cả

Bác Piaggio giúp em với, con LX của em đi chậm có hiện tượng giật giật rất khó chịu (như là có vấn đề về côn ấy) nhất là những lúc tắc đường, đi nhanh thì lại không có vấn đề gì ( xe của em mới chỉ đi được hơn 7000km thôi)

Hic...đợt này bạn quá nên chưa qua cửa hàng bác quangbend giới thiệu được, không biết các bác ấy có làm luôn không hay chỉ bán phụ kiện thôi, chất lượng thế nào. Em nghe nói cái bóng led ấy cũng có nhiều loại, cho đồng hồ, cho đèn ...là khác nhau, bác nào có kinh nghiệm thì chia sẻ nhé

Thanks bác. Mai e sẽ ghé qua đấy hỏi xem thế nào

Cụ thể hơn được không bác ơi, hàng nào uy tín một chút. Cứ nghĩ đến nó em lại thấy máu=P~

Chả là hôm nay đang đi trên đường Bà Triệu, thấy một bác đi vespa lx LD đi qua, phải công nhận cái mặt đồng hồ chế rất đỉnh, đèn bên trong bằng đèn led sáng trắng khác biệt hẳn với ánh sáng mờ mờ của đèn gốc, kim cũng được thay bằng kim trong suốt, bên dưới cũng có một bóng led nữa...bác nào...