Kết quả tìm kiếm

đang nói câu chuyện là kiểu kinh doanh có sự giống nhau chứ không nói sự lựa chọn. ồng này đích thị làm bên ngành điện nên mới có kiểu như thế này. xh mà có những người có quan điểm ntn thì VN không phát triển được.

ông này mới không có não. thế thằng EVN chỉ có tang đã bao giờ giảm đâu,có như các ngành khác đâu? Toy toàn tăng có thấy giảm không? tôi nói là cái bài toán kinh doanh hay tang giá giống nhau chứ đâu có nói là độc quyền?

- 2.5Q thiên về cho người ngồi đằng sau và có lái xe nên có nhiều trăng bi hơn cũng như cao cấp hơn - 2.0 thì tiết kiêm và phù hợp hơn - 2.5G thì nửa vời nên rất ít người mua vì đời này có 2.0 cải tiến gần bằng nên mọi người thường chon 2.5Q và 2.0E.

mấy ông Toy này giống mấy bác ngành điện lực nhà mình.

xe đi lành, it hỏng vặt và hay tang giá

xem lại mấy bác quản lý nhà mình, vẫn làm ăn kiểu bao cấp. thua lỗ hoặc không có lãi xuất là tang giá. thế thì ai mà chẳng làm kinh doanh được, cần các bác nhà mình làm gì?

LX thì mình chạy rồi, còn Land thì chưa. không rõ mới hỏi? biết rồi hỏi làm gì?

Nếu bác mua cam 2.5Q thì bác đã có lái xe bác là ông chủ. Còn bác tự lái thì người ta sẽ nghĩ nghề của bác là lái xe.

Nếu vậy thì không biết ông Land có cái gì hơn ông LX cụ nhỉ?

em này cũng như LX mà thay đổi thiết kế ở 1 số vị trí như: - gạt mưa phía sau không đưa lên trên như dòng GX - khu vực đặt biển số vẫn giữ nguyên không thay đổi nhiều - hàng ghế thứ 3 vẫn không thay đổi rất đẹp và kết em nó từ cái nhìn đầu tiên

Toyota thần thánh mà bạn. chạy thoải con gà mái đi

kiểu dáng altis đời này bạn không thích thì mua đời 2013 2.0 thi có đủ yêu cầu bác cần đó.

chắc còn xa lắm bác ơi vì Toyota đang thay đổi chính mình. các sản phẩm mới rất trẻ, ít bảo thủ và nhiều đồ chơi hơn

- civic giá cao hơn - civic thể thao và trẻ trung hơn nên đi sẽ ồn hơn - civic ghế lái vẫn chỉnh cơ không được tiện lém - civic đời này không được đẹp nên rất ít người mua - khấu hao civic cũng lớn hơn khi thanh lý > nên chon Altis

rất hiện đại nhưng không biết về VN có dùng được không vì đường đông ngõ hẹp chuồng bé

- mình chạy Mec mới Bin cũ - Mec lắp ráp trong nước, Bin nhập nguyên con - theo thời gian thì sẽ ngược lại như khác hàng cụ nói là đúng rồi. > Mec sẽ chạy không thích bằng Bin

bác còn băn khoăn điều gì nữa. - xe ông anh biết lai lịch xe quá yên tâm rồi. - cam là chiếu trên của 2 em còn lại - cam đi vai năm nữa bán lỗ cũng chẳng đáng bao nhiêu - ở VN cam được liệt vào dòng xe cao cấp bởi vậy sẽ to hơn, rộng hơn, đẳng cấp hơn, chạy êm ái hơn

mình nghĩ không hẳn bạn bỏ thêm 80tr để có cái lôgo đâu? xe cùng phân khúc, đều là anh Nhật bổn lắp tại VN cả.

bác độ làm gì cho nhọc. bán đi đổi qua em 2.0 là có mà

Cán bộ huyện không bác nào dung E cả. Bác nào sang thì đc atis, cam còn hiếm chứ đừng nói là E. E mặc định là dòng xe sang và cao cấp rồi bác bác nhé.