Kết quả tìm kiếm

cụ vào wes của toyota gọi điện mà hỏi là chính xác nhất. Hoặc cụ vào hãng lấy cái tờ có danh mục công việc bảo dưỡng các cấp về nghiên cứu.

có vài lời cho các cụ đây. - xe toyota thì không cần thiết vì gioăng xe hãng này đóng cửa nghe đã hay rùi. Nếu xe cũ quá thì khôi phục lại cũng được. - thêm giăng hay khôi phục giăng thì phải dùng lực mạnh hơn để đóng cửa. - về khoản cách âm thì không có tác dụng gì ở tốc độ dưới 80km, con trên...

bác Dũng cho hỏi. Xe yaris 209 có 1 chia cơ và 1 điên. Giời 1 thêm 1 chìa điện thì bao nhiêu nhỉ

vậy tốt nhất cụ ra hãng xem. Chắc xem xong chưa cần chạy thử cụ đã bỏ ngay ý định mua for bởi Lad đáp ứng đủ các tiêu chí ở trên của cụ.

cụ cứ mua đi chạy vài năm nữa vẫn ok. Con for thì tầm tiền đấy thì xe cũng chạy đc 4-5 năm rùi vỡ mồm hay không thì đi vài tháng biết liền

ồn thì chắc chắn là for ồn hơn. Còn cảm giác lái thì ngược lại

cụ đã chọn rồi lên đây hỏi gì nữa?

không ảo đâu cụ. Bản full thậm chí còn hơn LX đấy chỉ khác nhau cái logo và chất liệu nên rẻ hơn 1 chút thui cụ.

chuẩn đấy cụ. nếu có nhu cầu và xèng thì xúc luôn vì cộng km cũng tầm đấy rồi. còn nếu đợi thì đợi thế hệ nâng cấp luôn.

sorry cụ

cụ nhầm 1 cách nghiêm trọng. Mang tiếng cụ bán xe và hoạt động trong lĩnh vực về xe mà cụ lại phát ngôn thế? Đây là sp hợp tác của 2 công ty nên có sự chia sẻ cho nhau chứ không phải như ý của cụ là toyota phải dùng động cơ của mazda nhé.

rất đơn giản. - Cụ đưa vợ ra show đi 1 vòng quanh xe - nếu ok thì cho mợ lái thử xe - cụ đứng ngoài đi 1 vòng quanh xe ngắm các góc xem mợ nó ngồi trong xe có hợp hay k? - nếu ok thì bảo mợ nó mở kho thóc

kiểm tra thì cụ nên vào hãng. Con thay lốp và chỉnh độ chụm cụ qua chỗ bác montero ở trên này mà làm.

sao phải hỏi anh google làm gì? Hỏi luôn cụ nè. Con nào của toyota dùng công nghệ máy của mada

mình nhớ không nhầm thì các hãng xe đều có công nghệ riêng của mình. Có ai dùng chung của ai đâu nhỉ?

xe mới 100% sao lại chạy được 600km là sao hả cụ?

sao cụ phải đau đầu ở việc này. Rất đơn giản cụ cho xe vào hãng thay cho đảm bảo yên tâm mà giá thành không hơn ngoài la bao cả.

-tốt nhất là cụ vào hang mà kiểm tra thì sẽ biết bệnh tình của em nó. -tiếp theo là cụ hoi xem chi phí sửa chữa hết bao nhiêu. - cụ tự can đối tài chính. nếu dư giả thì sửa luôn trong hang, còn không thì ra ngoài sửa. - hình như mon này cụ ra trunggia ở võ thị sáu chuyên độ gương đấy giá chắc...

đấy là tiêu chuẩn của nhà sx đưa ra. ví dụ như bác đi xay máy 1000km là phải thay dầu nhưng bác đi nhiều thi 200km bác thay vẫn ok

thay thế các phụ tùng theo định kỳ niêm yết của nhà sx. nếu cụ thay ở hang thì giá chat, còn ra ngoài thì rẻ hơn đc 1/3 giá của hang. và điều quan trọng nhất là nếu chưa kịp thay thế thì vẫn đi ngon lành không như mấy bác xe đức.