Kết quả tìm kiếm

giá đó lệch với xe mới có mấy chục củ sao cụ không bóc trinh em mới co hơn không?

về lý thuyết là nó được xếp vào loại già. Nhưng cụ yên tâm đi nó đập chít mấy thằng xe mới bây giờ đó. Mà đồ của Toyota thì chẳng có gì để hỏng và để thay ngoài đổ xăng thay dầu và lốp.

không tốn đâu cụ. Xe mình 1.3 đi chu yếu trong nội thành ngày chạy tầm 40km các giờ khác nhau cũng tầm đó. Đường trường thì chưa tét thử hết 1 bình nhưng tầm trên dưới 6lit cụ ợ.

- không đc khi cụ chỉ thay lốp vì đường kính thành lốp với lazang khác nhau. - được khi cụ thay cả lazang xe và sẽ ảnh hưởng đến đồng hồ công tơ mét.

mình chưa chạy 2 em này nhưng nói về khoản ăn uống thì v8 4.7 giống với e GX470 mình đã chạy. Trong phố khoảng 18l, ngoài khoảng 12l cụ nhe. Nếu có đk thì làm e lad chạy vẫn phê hơn và rộng hơn.

nếu cụ bảo dưỡng định kỳ và thay dầu máy thì cụ nên vào hãng. Còn vật tư cụ có thay hay không là quyền của cụ không ai ép cụ đc. Vật tư cụ muốn thay thì nên ra ngoài sẽ rẻ hơn khoảng 1/3 giá hãng.

cụ này suy nghĩ đúng kiểu người V. Cái cách mà cụ chỉ cho người ta cũng như kiểu cụ tiếc mấy chục gửi xe vào bãi ý mà. Lúc ra thì 1 là mất đồ, 2 là bị mấy anh công chính hỏi thăm.

- mấy cụ toàn tư vấn linh tinh vì cụ chủ đã xin ý kiến của 2 em rõ ràng mà các cụ sau cứ đưa toàn các e vơ vỉn vào làm gì cho loãng. - cụ chủ hỏi câu rất ngớ ngẩn vì tiêu chí cụ đưa ra và 2 mấu xe cụ đưa ra đại đa số sẽ chon san và ngay cả cụ cũng đã chon san rồi sao phải hỏi. - liệu đâu có phải...

cụ ơi thế kỷ 21 rùi. Giờ này mà cụ còn tư tưởng thế thì chả trách Toyota thần thánh là đúng rùi. Vì với kiểu sử dụng như ngươi VN mình thì chỉ có xe Nhật mới chịu được thui. Của bền tại người, có đọc hay nghe được thì con người mới hoạt động được 2 chức năng là thị giác và thính giác nhưng cụ...

đấy là cảm tính của cụ và những cái đó không cần làm nghê cũng biết. Ngoài những cái đó ra còn kiểm tra nhiều thứ khác chứ không phải cảm tính đâu cụ. Cái gì cũng có giá của nó, cụ không đơn giản là bỏ mấy lít đi và hãng nó cũng không dễ mà cầm mấy lít tiền công bảo dưỡng của cụ đâu ợ

nếu cụ chưa đi bảo dưỡng lần nào thì cụ vào hãng bảo dương cấp lớn với tổng chi phí trên dưới 5cu.về món bảo dưỡng và thay dầu thì khuyên cụ nên vào hãng. Cụ ra tất cả các chỗ của hãng Toyota trên địa bàn HN đều đc ngoại trừ Toyota Hoàn Kiếm ra cụ nhé.

- nếu cụ có cảm giác đó hoăc ai đó nói với cụ là như vậy thì tôi khẳng định với cụ là người đó đang lái hoặc đang ngồi xe tải. - nếu cụ đi qua chố đó mà không có cảm giác gì thì đích thị là cụ đang lái hoăc ngồi LX570.

cụ mà còn băn khoăn thì qua hãng mà cụ chon dán bảo mấy em dán thử lên kính cho cụ rùi cụ tét thực tế là đúng hay sai biết liền.

tốt nhất cụ gọi cụ ý qua chỗ cụ mà sử cho tiện còn làm việc khác cho đỡ phải chờ đợi. Bọc không hinh như 800, thêm gỗ 1,2cu thì phải

sao cụ lai nói không với kính lái. Trước khi dán phim cách nhiệt mình cũng đa tìm hiểu về các loại phim trên thị trường và có rất nhiều cụ cũng đồng quan điểm là không dán kính lái. Và rồi đúc kết lại có mấy vấn đề sau. - nếu không dán kính lái thì tốt nhất đừng dán phim cho phí tiền. Vì kính...

cụ lên Dũng hàn thuyên nhé.

có lẽ nên chọn TĐ vì xe xuất Mỹ thì đi quá ok rùi nhưng xe xuất TĐ phù hợp với khí hậu bên mình hơn.

tầm 20 năm thì cũng không vấn đề gì với người biết về xe. Nhưng tìm em tầm này chắc khó hơn tìm em spas

lậy cụ. Cụ vào đây mà hỏi m2 và city

- cảm giác lái thì toyota như nhau rùi không có gì nổi trội và đặc biệt - về độ cách âm thì tàm tạm so với cùng phân khúc - về độ rộng trong xe thì ok nhất. Rất rộng so với 1 cái xe bé như vậy - về động cơ 1.3 cảm giác là yếu nhưng thực tế hoàn toàn khác, chỉ có độ trễ ga hơi lớn. - về ăn uống...