Kết quả tìm kiếm

Cụ báo giá giúp em da công nghiệp loại tốt cho Caren. Chờ cụ

Bác Top cho em hỏi tý, xe em Carens MT đi dc 15k thì đảo lốp trước - sau, giờ >30k rồi ạ, cả 2 lốp sau bị mòn vẹt phía trong. E đến xưởng thì dc các bác ấy phán: Xe này ko có chỗ chỉnh, chỉ có tháo đảo mặt lốp thôi. Bác cho ý kiến với ạ. Thanks bác. Họ nói đúng đấy bác ạ, xe bác...

Bác Top cho em hỏi tý, xe em Carens MT đi dc 15k thì đảo lốp trước - sau, giờ >30k rồi ạ, cả 2 lốp sau bị mòn vẹt phía trong. E đến xưởng thì dc các bác ấy phán: Xe này ko có chỗ chỉnh, chỉ có tháo đảo mặt lốp thôi. Bác cho ý kiến với ạ. Thanks bác.

Cụ Ngọc Hành giải thích tí đê, xe iem cũng khoảng >25k km, kiểm tra rô tuyn, cao su ổn cả nhưng gầm thì em cọ quyệt hơi nhiều.

Xe nào gioăng cửa hậu chả thế cụ ơi. Kể cả Lếc xù, CRV, pót chơ... nhé. Dưng mà cái cái xe cỏ kia nó kô bị nước vào. Xe mình Hịn thế này mà bị mới đau. E xem rồi, ngồi như cóc trong khoang, cầm đèn pin và giương mắt ếch lên rồi cho thợ xịt nước. Kết quả: nước bắn như pháo hoa (đẹp ra phết) từ...

4 cái cửa kia có: 01 gioăng theo cánh + 01 gioăng khung. cửa sau đúng là có 01 cái gioăng khỉ thật. E đọc ở thớt nào đấy, có giáo sư nào đấy dậy cách luồn ống nhựa vào trong gioăng. E cũng định phá chơi, khổ cái là không biết phá từ chỗ nào. Các cụ "trảm phong" cho e cái. có ảnh nữa thì tuyệt cú...

Cái này em cũng hóng tin đây. Bực mình lắm

Thùng kem nhà em, cứ rửa xe là bị ướt khoang để đồ, nhất là cái nắp chỗ để kích, cơle ... ấy. E nghĩ gioăng cửa sau có vấn đề. Các Bác có cao kiến gì, giúp với ạ. Trân trọng!

Rõ rồi nhé, gấu nó.... nên bác giận -> cục đầu iem. e hóng là hóng là cái lằng nhằng của V2 đấy. Có j em sẽ phiền các bác

Các bác bị gấu bịt mồm hết rồi a? buôn tiếp đi chứ kô lại khổ thân em ngồi hóng suốt mấy tuần trăng roài

Hi các bác, cho iem hỏi tí: Cà rem 2,0 MT (đã chạy 2,7 k). khi khởi động kô đạp côn thì tiếng máy lạ lắm (như rung vậy) nếu đạp côn thì vẫn êm như ngày mới cưới và trong giai đoạn lên số từ 1 -> 2; 2 -> 3; 3 ... thì cũng có tiếng lạ như vậy trong 1 thời gian ngắn. Liệu có phải em nó lỏng cái gì...

Nó mà vống ga lên như thế thì chạy xe kinh bỏ xừ!!! Theo em thì chắc nó bị bẩn hoặc hỏng cái van không tải, trước hết cụ đưa em nó đi làm vệ sinh đi đã rồi hạ hồi phân giải! Bác trả nhời nhanh quá làm E tí ngất. Bác ơi, Cà rem e chạy chưa đến 1 vạn và nó chỉ vống khi mới đi thui. Khổ nỗi, E ở...

Chào các Bác, cho E hỏi tí ti: E có cái Cà rem 2.0 MT. Cứ buổi sáng và lúc mới lăn bánh thì đề nổ bình thường, nhưng từ 1 lên 2, đạp côn thì máy rồ rất ghê (~3 -40000v/p) E bỏ chân ga rùi nhé . sau đó thì bình thường Các Bác bẩu xem là nó bị làm sao, ảnh hưởng gì không? Cảm ơn trước

Thế mới bẩu là bằng chị thui, E nó thì chưa. Mà Pác cho bít luôn đi, Zây chạy cả 2 dàn, 1.8 thui. Sao E thấy vẫn bốc hơn cà rem nhà mình (đường phố thui nhé, đường trường nó hít khói)

À quên, cả kính nữa, tác dụng tốt. Thử đi, vò với 1 ít nước chà lên gương - kính, ok

E đọc ở thớt nào rùi, 500đ thuốc lào chính hãng Tiên lãng, đã thử, hiệu quả phết. Cảm ơn các pác.

Dễ ợt, hàng 1: áo lông, hàng 2: dệt kim, hàng 3: ứ mặc gì. Nói vậy chứ, e vưỡn thấy thích cái ĐH của thằng Zây GL, nó có tới 6 cửa gió trên trần, hàng 3 vưỡn ướp bee dc. Còn caren thì làm cho nó bằng chị chứ chưa bằng E dc

chuyện thường ngày, nghề của Sâu là Măm, măm nữa, măm mãi. Các bác có chửi nữa, chửi mãi thì e nó vẫn măm măm.

Đúng rồi, Ptrolimex là nhất. và mấy cái lều cỏ của Sếp Ptro cũng chẳng chịu bé hơn thằng lào