Kết quả tìm kiếm

Đấy là tiếng kêu của bơm tăng áp xăng bác nhé. Nó tự động điều chỉnh áp xuất trong bình xăng và bên ngoài nên mới kêu như thế. Như thế là bt bác nhé, yên tâm mà đi nhé!

Tiếng kêu của bơm tăng áp trong bình xăng bạn ah, như thế hoàn toàn bình thường bạn nhé.

Đấy là tiếng bơm cao áp của bình xăng bác nhé, nó tự điều chỉnh áp suất trong bình nên mới kêu thế. Đấy là đặc trưng mới của dòng Li bác nhé! (Thông tin em có được từ nhân viên kỹ thuật hãng bác ợ!). Chứ ko có lỗi j đâu, xe nào cũng thế, ban đầu e cũng như bác nhưng sau khi tìm hiểu thì h hoàn...

Các cụ cho em hỏi về con Li ie 125 ợ: sau khi đề máy nổ xong thì nó kêu eczzz 1 cái, rồi sau khi tắt máy hẳn, dựng xe 1 chỗ thì thỉnh thoảng nó tự kêu như tiếng bản lê cánh cửa sắt ý ah (tầm hơn 1 giây), các cụ biết 2 bệnh đấy là bệnh j ko ợ???

Thì bát em cũng khoan mà nên bụi cũng khó bám vào đấy lắm, thi thoảng chạy lâu lâu cũng phải tháo bưởng ra xì bụi vệ sinh chứ bác. Mà chuông khoan cân bằng động bằng máy nên sẽ đều bác ah.

Bây h còn có cả thay chân chống nhập thì đúng là bó tay toàn tập.

Khoan vào cái phần mà chứa bi côn ý bác, em cũng ko biết gọi nó là gì, đại loại là khoan xung quanh cái mép vành đấy để có chỗ bụi nó văng ra thôi!

Côn trước của em sau khi mở ra thì bụi đất bám đầy trong đấy, bác Sơn cũng bảo dòng SH mà bỏ ra úp 1 cái xuống đất là cả lạng đất bụi vãi ra. Khoan mấy lỗ vào cái côn trước để cho nó văng hết đất ra, chống bám bẩn mà bác! Chứ ko chỉnh gam bi j cả bác ah!

Bệnh mới là như thế nào hả cụ?

Hôm nọ vác con Li ie lên để bác Sơn mổ xẻ thay bi Dr.Pulley, khoan chuông, khoan côn trước (bài mới). Có thêm bác Liembu giúp đỡ nhiệt tình. Xe chạy ngon hẳn, êm ru, hết rung sàn, hết giật, phải nói là lướt như Spacy. 1 lần nữa cảm ơn bác Sơn và bác Liembu đã nhiệt tình làm con xe em ngon càng...

[/IMG] Chiều nay đi đường nhìn thấy nên chụp lại cho các cụ ngự lãm và ném đá ạh! ;))

Hôm qua e đi bảo dưỡng cho Li ie nhà em, vệ sinh côn xong thì hết hiện tượng giật ở tốc độ thấp, ko biết về sau thế nào. Các cụ cho em hỏi Li ie thay bi Dr.Pully không thôi thì có ổn ko nhỉ???

Thay lọc gió là thay đổi gió vào máy, chắc ko được bảo hành đâu cụ ợ. Xe phun xăng điện tử hãng nó thiết kế chuẩn theo các linh kiện ăn nhập với nhau rồi, cụ thay thế thì ... Mà cụ thích giống xe nhập thì thêm tiền mua xe nhập cho xong, nhập 100% chứ ko phải con lai như bây h.

Báo cáo cụ là em sài thụt dài ợ. Em có thụt ngắn e đổi cho cụ liền! Chúc cụ lái xe an toàn.

Thụt ngắn hay dài để đẹp hả các cụ???. Em thấy cái nào nó an toàn hơn khi lái xe là ok mà! Giống xe nhập cái đấy để chứng tỏ điều gì nhỉ? E thấy kệch kỡm lắm ạh!

Chiều nay e có tạt qua chỗ bác Sơn, có trao đổi qua về côn dòng Pi, bác ý hẹn tầm 1 tuần nữa thì có thể hoàn chỉnh cho dòng Pi rồi. ^^

E nhớ ko nhầm thì biển S là Sóc Sơn cụ ợ!

Xin các cụ cho tí ý kiến ạh!

Chuông khoan là thay chuông khác hay lấy chuông zin ra khoan hả cụ?