Kết quả tìm kiếm

hình như các bạn có kiểu cài đặt tự động gửi tin nhắn hay sao ý

tất cả chỉ là giả thiết hoặc ko rõ nguyên nhân. chưa có chính xác là gì mà lại nhiều đến thế, xăng, cháy chập điên, rò rỉ nhiên liệu, lắp thêm phụ kiện, ko bảo dưỡng thường xuyên............:-?

:-/. thích ở cái gì

:-? Em xin tham gia tẹo. Tất nhiên 4 xy lanh thì bố trí đc môi kỳ sẽ có 1 máy nổ. thế 6 máy , 8 máy sẽ thế nào> Lúc này sẽ là chu kì nổ sẽ là 720 độ/ số máy Thực tế thì máy 1,4 là song hành; máy 2,3 song hành(cùng lên, cùng xuống). Tất nhiên là 2 máy sẽ không nổ cùng 1 lúc. mà máy 1 nổ thì máy 4...

he he.Chưa giúp gì đc bạn rùi. Mình cũng là cựu sinh viên trường giao thông thôi. Mình mà có công ty thì sẽ tuyển bạn ngay:-?

không phải như anh bạn nghĩ cái kim phun mà bạn đem so sánh với tổng thể chung là cái động cơ đâu ong bạn ơi Cái động cơ bắt đầu từ cái khổi máy đấy Không phải là sắt ( tat nhiên nó là thép hoặc gang) mà các ông thợ gò và cơ khí việt nam vẫn hay tác nghiệp, chế tạo này kia như ông bạn nói> Mà...

mình ko biết đc. Mình mới vào cg thấy diễn đàn là nơi giao lưu, mở rộng hiểu biết về cái ô tô. Nhưng còn 1 cái niềm vui nhỏ là dc các bạn trên diễn đàn common vodka ý kiến đến mình> Mà cái này mình cg chưa biết tại sao các bạn lại biết đến biết đến mình qua cái tên MrMazda3 mà mình dùng. He he...

Turbo đon gian la tang lg khi nap. Diesel thi luc nao cg la bơm cao áp hoăc hiên dai la commo rail. Chư ko cô chuyen che hoa khi